Motocykl Quannon 125 E3: specifikace, fotky, videa

Ahoj! Tato recenze je věnována jednomu z nejzajímavějších a cenově dostupných čínských sportovních motocyklů Kymco Quannon 125, který si může dovolit koupit mnoho krajanů. Samozřejmě je těžké nazvat tohoto tchajwanského železného koně plnohodnotným sportovním motocyklem pro jeho nízkou kubaturu a relativně skromné ​​ukazatele rychlosti, jako u závodního ocelového koně. Přesto ve výčtu všech dvoukolových produktů z Říše středu vypadá toto Kimko velmi, velmi ziskově. To se týká nejen barevného vzhledu, který na fotografiích prostě září, ale také technických vlastností kola.

Cena tohoto zařízení je považována za více než demokratickou. To je usnadněno montáží kol v Asii. Na ostrově Tchaj-wan se motocyklové vybavení začalo vyrábět již velmi dávno. To platí nejen pro místní firmy, ale i pro legendární japonské motocykly. Kimko se jako značka stala jedním z největších výrobců na světě teprve nedávno – v posledních desetiletích. Společnost výrazně rozšířila svůj sortiment dvoukolových koní, včetně motocyklu popsaného v této publikaci. Sports Quannon 125, jehož recenze jsou vesměs pozitivní, mohla široká veřejnost poprvé vidět v roce 2006 na slavné milánské dopravní show s názvem „EICMA“. Už od začátku dokázalo kolo upoutat velkou pozornost svým designem a technickými údaji.

Inženýři značky Kimco udělali maximum, aby vytvořili tohoto levného, ​​ale zároveň docela hravého železného koně. Je určena hlavně začátečníkům. S ním mohou nezkušení motocyklisté bezpečně zvládnout sportovní jízdu. Vývoj Kymco 125 Quannon, který lze koupit na mnoha místech naší rozlehlé země, umožnil aktivní využití pokročilého vývoje tvůrců malokapacitních motocyklů Honda. Proto se vzhled tchajwanského kola až příliš podobá designu motocyklů s motory 250 cm3.

Výše uvedený železný kůň je obdařen dvojicí halogenových světlometů zabudovaných do stylového plastu hlavy motorky a také dvojicí krásných zpětných zrcátek se sklopným designem. Nechybí ani multifunkční pořádek, stylově zapadající do celkového designu dvoukolky. Eleganci tohoto výkonného ocelového rámu doplňuje velmi praktický a kompaktní zadní monoshock.

Provoz zcela spolehlivé 5stupňové převodovky umožňuje jezdci získat vysokou rychlost s lehkostí a jistotou. Dostupný tachometr typu pointer umožňuje neustálou kontrolu rychlosti tohoto malého sportovního motocyklu, což je pro začátečníky velmi důležité. Mnoho prvků elektroniky tchajwanského dvoukoláku je digitálních, což výše uvedenému moto umožňuje aktivně držet krok s dobou. Na krásném a praktickém LCD monitoru kola se zobrazuje to nejnutnější – čas, zbývající benzín v nádrži, dojezd a rychlost pohybu. Řidič také může snadno zkontrolovat, zda je zapnutý neutrál, směrová světla nebo dálková světla. I vlastnosti polohy bočního stojanu motocyklu mají vlastní indikaci u volantu.

Recenze Kymco Quannon 125

Cena této moto je přesně to, co si majitelé nebo potenciální kupci výše uvedeného ocelového koně cení ze všeho nejvíce. Jaké jsou skútry Kimco 50 ccm, jaké jsou výkonné motocykly této značky, které mají objemový motor, jaké jsou jeho vysoce průchodné – to vše je levné. Kromě cenové výhody má tato dvoukolka řadu dalších atraktivních funkcí. Vezměte si alespoň jeho výkonná, byť malá kola. Snadno zvládnou většinu silničního zatížení zpevněné dráhy. Ano, a výkonné kotoučové brzdy mají spoustu praktických výhod pro sportovní jízdu.

Majitelé Quannon 125 od Kymco také zanechávají pozitivní zpětnou vazbu o práci motoru kola. Přestože jde o jednoválec, je poměrně svižný, produkuje pouze 13 koní a maximálně 9500 ot./min. Lidé si také všímají plynulosti motocyklu v sadě maximální rychlosti. Všechny přitom velmi potěší ukazatel spotřeby benzínu. Spotřeba druhého jmenovaného je jen nějaké 1 litry na 3 km. cesta prošla. Jde však pouze o průměrný údaj, který se v určitých režimech závodu zvyšuje.

Vysoká spotřeba paliva není poslední výhodou sportovního motocyklu Kimco. Kolo je vybaveno velkým množstvím přihrádek. Jeho design se tedy vyznačuje přítomností krabice pro uložení rukavic. Je umístěn bezprostředně pod sedadlem spolujezdce dvoukolky. Zajímavostí je, že výše uvedené zařízení je chráněno před vetřelci zámkem. Navíc si na motorku snadno připevníte svou motorkářskou helmu.

Aby jezdce této 124ccm neunavovala záda, zajistili tvůrci jízdu s hladkým sedadlem řidiče. Posledně jmenovanému se jistě bude líbit absence tření, ke kterému občas dochází mezi uzly motocyklu.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 4878
Zdroj: https://vse-o-moto.com/obzor-mototsiklov/653-kymco-quannon-125

Modifikace Kymco Quannon

Kymco Quannon 125 EU3

Specifikace Kymco Quannon 125:

Typ motoru – čtyřdobý jednoválec SOHC (4-ventilový válec) se systémem chlazení vzduch-olej.
Výkon motoru – 13 koňských sil.
Komprese je 11 ku 1.
Objem motoru moto je 124,1 cm3.
Průměr válce dosahuje 56,5 mm.
Zdvih pístu je 49,5 mm.
Točivý moment motocyklu je 9,8 Nm.
Přívod paliva – přes karburátor CVK-26.
Spojka – olejová lamelová.
Typ spouštění motoru – pomocí elektrického startéru.
Typ zapalování – “CDI”.
Převodovka – 5 stupňů.
Odpisy – přední teleskopická vidlice, zadní odpružení s jedním mono-tlumičem.
Brzdový systém je přední a zadní jednokotoučový.
Pneumatiky – R17.
Délka / šířka / výška jsou 2057/725/1174 mm.
Výška kola na sedle dosahuje 0,8 m.
Rozvor motocyklu Kimco 125 Quannon je 1,355 m.
Suchá hmotnost tchajwanského dvoukoláku je 137 kilogramů.
Objem jeho plynové nádrže je 13,5 litru.

Blok: 3/3 | Počet znaků: 949
Zdroj: https://vse-o-moto.com/obzor-mototsiklov/653-kymco-quannon-125

Recenze

Řehoř

Pracujete s doručováním?

Alex

Skvělá moto. není náladový, běží VÝBORNĚ. Jediný průšvih je hledání plastu . kdo ví kde ho sehnat levněji, ozvěte se prosím na mail.

Eugene

Docela svižná motorka, velmi dobrý produktivní motor. Za první den lyžování jsem nenašel nic, co by mohlo způsobit nějaké nepříjemnosti. Velmi jeho nákup, díky dobré a milé obsluze obchodu.