Motocykl Overland 180: specifikace, fotky, videa

Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.

Záruka na všechny produkty

Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.

Bezpečné platební metody

Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.

Dodávka po celém Rusku

Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.

Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.

Land Rover Range Rover Velar

Land Rover Velar debutoval na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2017. Vzhled novinky byl až do samotného představení utajen. Britové nepořádali předběžné přehlídky a nedělali koncepty, na pódium výstavy vjelo hotové sériové auto. Crossover má sofistikovaný a elegantní vzhled. Chtěl bych poznamenat stylové podlouhlé světlomety s okrajem částí LED běžících světel. Maska chladiče je vyrobena v korporátním stylu, obsahuje malý odznak výrobce a skládá se z mnoha podlouhlých voštin. Přední nárazník je tradičně masivní, podél jeho okrajů jsou malé mlhovky a prohlubně, podobné přívodům vzduchu. Jsou pokryty chromovanými horizontálně orientovanými žebry a dodávají crossoveru svižný vzhled.

Rozměry Land Rover Velar

Land Rover Velar je prémiové SUV střední velikosti. Jeho celkové vlastnosti jsou: délka 4803 mm, šířka 2032 mm, výška 1665 mm, rozvor náprav je 2874 mm. Světlá výška vozu s konvenčním pružinovým odpružením je 213 milimetrů. Pokud si připlatíte za vzduchový podvozek, pak ve standardní poloze bude světlá výška činit 205 milimetrů, v terénu se však dá zvednout na 251 milimetrů. Při jízdě po dálnici se při rychlosti nad 105 kilometrů za hodinu automaticky sníží světlá výška o 18 mm. Pro usnadnění nakládacích operací může vůz maximálně snížit světlou výšku na 155 milimetrů.

Kufr Land Roveru Velar dokáže potěšit svou prostorností. Se zvednutými opěradly druhé řady sedadel vzadu zůstává 632 litrů volného prostoru. To je solidní ukazatel, auto je ideální pro každodenní potřeby obyvatel města a ani na dlouhé cestě s množstvím zavazadel a několika cestujícími na palubě neztratí crossover svou praktičnost. Pokud by majitel z rozmaru osudu potřeboval převézt větší náklad, může vždy sklopit opěradla druhé řady sedadel a uvolnit až 1713 litrů.

Motor a převodovka Land Rover Velar

Land Rover Velar je vybaven tunou pohonných jednotek, osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a výhradně pohonem všech kol. I v základní konfiguraci se vůz chlubí systémem Terrain Response a v bohatých výbavách je instalována jeho pokročilá verze s automatickým režimem. U některých verzí se také můžete setkat se zadním diferenciálem s elektronicky řízenou uzávěrkou.

• Land Rover Velar má několik benzinových pohonných jednotek. Základním motorem je přeplňovaný řadový čtyřválec s výkonem 250 koní a točivým momentem 365 Nm. Pro milovníky dynamičtější jízdy je určen třílitrový V6, který vyvine 380 koní. S takovou pohonnou jednotkou je crossover schopen zrychlit na prvních sto za 5,7 sekundy a maximální rychlost bude zase 250 kilometrů za hodinu.
• Land Rover Velar je vybaven třemi dieselovými pohonnými jednotkami. Základní verzí je dvoulitrová řadová čtyřka vyvíjející výkon 180 koní a točivý moment 430 Nm. Jeho nabitá verze je schopná vyvinout výkon 240 koní a točivý moment 500 Nm. Nejsilnějším dieselem je třílitrový V6, který vyvine 300 koní. S takovou jednotkou crossover zrychlí na stovky za 6,5 ​​sekundy a je schopen zrychlit na 241 kilometrů za hodinu.

Zařízení

Land Rover Velar má bohatou technickou výbavu. Uvnitř najdete spoustu užitečných systémů a chytrých zařízení navržených tak, aby byla vaše cesta zajímavá, pohodlná a hlavně bezpečná. Vůz je tedy vybaven: šesti airbagy, zadní kamerou, parkovacími senzory, multifunkčním palubním počítačem, světelnými a dešťovými senzory, plnohodnotným příslušenstvím, vyhřívanými zrcátky, okny, sedadly a volantem, optikou adaptivních světlometů , radarový tempomat, senzory tlaku v pneumatikách, kožené čalounění, elektricky nastavitelná sedadla, zdvihací ventilace, masážní funkce a paměť parametrů, střešní okno nebo panoramatická prosklená střecha, prémiový audio systém, elektrické víko kufru, standardní navigační systém, karta klíče pro nastartování motoru pomocí tlačítka a dokonce i automatické parkování.

Land Rover Velar jde s dobou. Má stylový a propracovaný design, který dokonale podtrhuje charakter a postavení svého majitele ve společnosti. Takové auto se nerozpustí v šedém proudu a neztratí se ani na velkém parkovišti v centru města. Salon je říší luxusu, exkluzivních dokončovacích materiálů, ověřené ergonomie a nekompromisního pohodlí. Ani dlouhá cesta nepřinese řidiči ani cestujícím sebemenší nepříjemnosti. Uvnitř najdete spoustu důmyslných systémů a užitečných zařízení, které vás nenechají za volantem nudit a výrazně usnadňují ovládání vozu. výrobce si je dobře vědom toho, že auto není žádná hi-tech hračka a především by mělo dávat radost z cesty. Proto se pod kapotou crossoveru nachází výkonný a moderní motor, který je fúzí inovativních technologií a dlouholetých zkušeností inženýrů v oblasti konstrukce motorů. Land Rover Velar vám bude sloužit mnoho kilometrů a dá vám nezapomenutelné emoce z cesty.

Viz také:

Video

Motocykl Omax LK 180 GY-2

Na motocyklu Omax LK 180 GY-2 najdete potřebnou volnost pohybu a přinesete spoustu vzrušujících pocitů. Pohodlné odpružení, plně automatické řízení, efektivita při používání a rozumná cena.

Na motocyklu Omax LK 180 GY-2 najdete potřebnou volnost pohybu a přinesete spoustu vzrušujících pocitů. Pohodlné odpružení, plně automatické řízení, efektivita při používání a rozumná cena.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY Motocykl Omax LK 180 GY-2

• Model: LK180GY-2 180cc (skútr)
• Typ motoru: čtyřdobý, jednoválec
• Objem motoru: 179,5 cm³
• Chladicí systém: vzduch
• Převodovka (kontrolní bod): variátor
• Startování motoru: elektrický a mechanický startér, dálkový, alarm
• Maximální rychlost: více než 110 km/h
• Maximální výkon: 7.5 / 7500 kw/r/min
• Maximální nosnost: 110 kg
• Objem palivové nádrže: 7 litrů
• Palivo: benzín AI-92
• Ekonomická spotřeba paliva: 3 litry na 100 km
• Minimální volnoběh: 1700 ot./min +/-100
• Rozvor kol: 1360 mm
• Velikost kol: přední 130/60-13 / zadní 130/70-12 litá kola
• Pneumatiky: Kenda (Taiwan)
• Materiál disku kol: hliník
• Umístění olejového čerpadla: motor
• Baterie: 12V/7Ah
• Brzdy: přední kotoučové / zadní kotoučové
• Palubní deska: elektromechanická
• Systém zapalování: elektronické CDI
• Přední odpružení: teleskopická vidlice, olejový tlumič
• Tlumení: dva zesílené zadní tlumiče
• Barevná škála: modrá, černá, červená, žlutá, zelená
• Doplňková výbava: alarm s automatickým startem
• Hmotnost: 114 kg
• Rozměry (DxŠxV): 1930×690×1025 mm

Chcete-li se poradit s opravou a údržbou Motocyklu Omax LK 180 GY-2, kontaktujte naši dílnu. Mechanici BIKE18.RU mají zkušenosti s montáží a údržbou Motocyklu Omax LK 180 GY-2. Zde vždy najdete náhradní díly a spotřební materiál pro Motocykl Omax LK 180 GY-2 – stačí kontaktovat naše manažery! Volání! Nebo napište na moto@bike18.ru

Oranžové akcenty na kolech vypadají svěže a odvážně, v kontrastu s pruhy na celém ráfku, které nasazují zuby na hranu.

Tajemství úspěchu je jednoduché – motocykly vytvořené pro Indii dokonale zapadají do naší reality. Ruští prodejci ani nemusí demontovat ocelové tyče, které zachraňují sukně sárí, aby se nedostaly do hnacího řetězce – naši krajané žádají, aby si je nechali, jako by je každý den vyvalovali s dívkami v kokoshnikech a letních šatech.

Dostupné ceny v kombinaci s jednoduchými a osvědčenými technickými řešeními nenechají „Číňanům“ žádnou šanci: v malé třídě konkurentů drtí Boxer a v segmentu střední kapacity se naplno prosazují motocykly rodiny Dominar a Pulsar. . Ten byl letos doplněn dvěma motocykly najednou – 125 a 180 ccm, které jsem vzal na test.

Bajaj Pulsar 180. Pohledný? Spíše roztomilé, bez odhalení a neúspěchů: decentní matná metalíza s akcenty v podobě zářivě oranžových pruhů, vyvážené linie – solidní oblek, který nemá nic společného s barevným čínským „abibbasem“. Technologie osvětlení je také jednoduchá, s výjimkou LED lampy, která funguje na běžných žárovkách.

Podvozek je klasikou žánru, skládá se z ocelového rámu a kyvné vidlice, tradiční nenastavitelné teleskopické vidlice a dvojice zadních tlumičů s volitelným předpětím pružiny. Z celé pánské sady vyniká pouze nebývale elegantní odlitek vícepaprskových kol.

Za povědomý bych rád označil i 17koňový jednoválcový motor se vzduchovým chlazením a karburátorem. Inženýři se však rozhodli vystoupit z davu instalací dvouzástrčkového zapalovacího systému. Na cestách není žádný rozdíl, ale teoreticky by druhá svíčka měla zvýšit všežravost motoru a usnadnit startování.

Potenciál motoru v kombinaci s 5stupňovou převodovkou stačí na sebevědomou jízdu po městě, před provozem na semaforech. Při cestování však chybí šestý rychlostní stupeň a je nepravděpodobné, že bude možné rychle předjet kamion o 100 km / h.

Hluboká křídla dobře chrání pilota před blátem a postříkáním: ani Evropané, ani Japonci a Američané nemohou pochopit naše problémy.

Pro ty, kteří nespěchají, nabídne Pulsar 180 pevný podvozek s pěknými hustými odpruženími, slušné kotoučové brzdy vpředu i vzadu a také pohodlné sedlo a řídítka izolovaná od nosičů gumovými vložkami – díky nim méně vibrace motoru se dostávají do rukou.

Z místa řidiče vypadá motorka obecně dražší, než jsou její peníze: dálkové ovladače s podsvícenými klíči, úhledný plast a samozřejmě palubní deska potěší promyšleností. Sdružený přístroj kombinuje analogový otáčkoměr a monochromatický displej rychloměru a palivoměru.

Zde zcela zbytečné, ale příjemné blinkr, připomínající nutnost řazení. Jediná poznámka je, že kontrolky svítí příliš jasně: za slunečného počasí se neztrácejí, ale za soumraku ruší modré dálkové světlo. Ale vzhledem k ceně motocyklu na 132 900 rublů si můžete odpustit ne takové maličkosti!

Specifikace Bajaj Pulsar 180:

Děkujeme Centru současného umění Winzavod za pomoc při organizaci natáčení.