Dodáváme vybavení a zboží pro outdoorové aktivity a sporty po celém Rusku a zemích SNS.
- Moskva a Moskevská oblast (Balašikha, Podolsk, Chimki, Korolev, Mytišči, Ljubertsy, Elektrostal, Krasnogorsk, Kolomna, Odincovo, Serpuchov, Ščjolkovo, Domodědovo, Orekhovo-Zuevo, Ramenskoje, Žukovskij, Puškino, Regoginskrudnij Posad Voskresensk, Lobnya, Klin, Dubna, Ivanteevka, Yegorievsk, Čechov, Dmitrov, Stupino, Pavlovsky Posad, Vidnoe, Naro-Fominsk, Fryazino, Lytkarino, Dzerzhinsky, Solnechnogorsk, Kashira, Kotelniki, Krasnoznamensk, Mozvitha, Shatvsk , Likino-Dulyovo, Dědovsk, Aprelevka, Krasnoarmeysk, Lakes, Losino-Petrovsky, Zaraysk, Elektrogorsk, Bronnitsy, Staraya Kupavna, Zvenigorod, Chernogolovka, Chotkovo, Pushchino, Kurovskoye, Volokolamsk, Elektrougli, Golitsy, Yamaha, Yamaha Ruza, Krasnozavodsk, Taldom, Drezna, Vysokovsk, Vereya),
- Tverská a Tverská oblast (Andreapol, Bezhetsk, Bely, Bologoe, Vesyegonsk, Vyshny Volochek, Zharkovsky, Western Dvina, Zubtsov, Kalyazin, Kašin, Kesova Gora, Kimry, Konakovo, Red Hill, Kuvshinovo, Lesnoye, Lichoslavl, Maksatikovo, Nelidha, , Olenino, Ostashkov, Pěna, Rameshki, Rzhev, Sandovo, Selizharovo, Sonkovo, Spirovo, Staritsa, Torzhok, Toropets, Udomlya, Firovo)
- Kalužská a Kalugská oblast (Obninsk, Ljudinovo, Kirov, Malojaroslavec, Balabanovo, Kozelsk, Suchiniči, Kondrovo, Žukov, Sosenskij, Borovsk, Kremenki, Ermolino, Tarusa, Belousovo, Medyn, Juchnov, Žizdra, Spas-Demensk, Mosalsk, Mesh.
- Velký Novgorod a Novgorodská oblast (Borovichi, Staraya Russa, Pestovo, Chudovo, Valdai, Malaya Vishera, Okulovka, Soltsy, Hill)
- Pskov a oblast Pskov (Veliky Luki, Ostrov, Nevel, Opochka, Pečory, Porkhov, Dno, Novosokolniki, Sebezh, Pytalovo, Pustoshka, Gdov, Novorzhev)
- Jaroslavl a Jaroslavl region (Rybinsk, Tutaev, Pereslavl-Zalessky, Uglich, Rostov, Gavrilov-Yam, Danilov, Poshekhonye, Myshkin, Lyubim)
- Vologda a Vologdská oblast (Čerepovec, Sokol, Velký Usťug, Grjazovec, Babaevo, Vytegra, Totma, Charovsk, Belozersk, Ustyuzhna, Nikolsk, Kirillov, Krasavino, Kadnikov)
- Ivanovo a Ivanovo region (Kineshma, Shuya, Vichuga, Furmanov, Teikovo, Kokhma, Springs, Privolzhsk, Yuzha, Zavolzhsk, Navoloki, Yuryevets, Komsomolsk, Puchezh, Gavrilov Posad, Ples)
- Vladimir a Vladimir region (Kovrov, Murom, Alexandrov, Gus-Khrustalny, Kolčugino, Vjazniki, Kirzhach, Yuryev-Polsky, Rainbow, Sobinka, Pokrov, Karabanovo, Lakinsk, Melenki, Petushki, Strunino, Gorochovets, Kameshkovo, Sudogda, Suzdal , Kurlovo)
- Kostroma a Kostromská oblast (Koupit, Sharya, Nerekhta, Galich, Volgorechensk, Manturovo, Neya, Makariev, Soligalich, Chukhloma, Kologriv)
- Rjazaň a Rjazaňská oblast (Kasimov, Skopin, Sasovo, Rjazhsk, Rybnoje, Novomichurinsk, Korablino, Michajlov, Spassk-Rjazansky, Shatsk, Spas-Klepiki)
- Tulská a Tulská oblast (Novomoskovsk, Donskoj, Aleksin, Shchekino, Uzlovaya, Efremov, Bogoroditsk, Kimovsk, Kireevsk, Suvorov, Plavsk, Yasnogorsk, Venev, Belev, Bolokhovo, Lipki, Sovetsk, Chekalin)
- Smolensk a Smolensk region (Vjazma, Roslavl, Jarcevo, Safonovo, Gagarin, Desnogorsk, Dorogobuzh, Rudnya, Yelnya, Pochinok, Sychevka, Velizh, Demidov, Dukhovshchina)
Doručení naší dopravou se provádí do 1-5 dnů po zadání objednávky.
Platba za zboží probíhá v hotovosti, bankovní kartou nebo platební kartou na místě při převzetí a ověření. Při platbě kartou to nezapomeňte koordinovat s našimi manažery při objednávce.
- Altajské území, Amurská oblast, Archangelská oblast, Astrachaňská oblast, Bělgorodská oblast, Brjanská oblast, Volgogradská oblast, Voroněžská oblast, Židovská autonomní oblast, Transbajkalské území, Irkutská oblast, Kabardino-Balkarská republika, Kaliningradská oblast, území Kamčatky, Karačaj-Čerkes Republika, Kemerovská oblast, Kirovská oblast, Krasnodarské území, Krasnojarské území, Kurganská oblast, Kurská oblast, Leningradská oblast, Lipecká oblast, Magadanská oblast, Murmanská oblast, Něnecký autonomní okruh, Nižnij Novgorodská oblast, Novosibirská oblast, Omská oblast, Orenburská oblast, Oryol Region, region Penza, Permské území, Přímořské území, Adygejská republika (Adygea), Altajská republika, Baškortostánská republika, Burjatská republika, Dagestánská republika, Ingušská republika, Kalmycká republika, Karelská republika, Komiská republika , Republika Krym, Republika Mari El, Republika Mordovia, Republika Sacha (Jakutsko), Republika Severní Osetie-Alania, Republika Tatarstán (Tatarstán), Republika Tyva, Republika Khakassia, Rostovská oblast, Samarská oblast, Saratov Oblast, Sachalinská oblast, Sverdlovská oblast, Sevastopol, Stavropolské území, Tambovská oblast, Tomská oblast, Ťumeňská oblast, Udmurtská republika, Uljanovská oblast, Chabarovské území, Chanty-Mansijský autonomní okruh – Jugra, Čeljabinská oblast, Čečenská republika, Čuvašská republika – Chuvashia, Čukotský autonomní okruh, Jamalsko-něnecký autonomní okruh.
Doba dodání od 3 do 15 dnů v závislosti na odlehlosti regionu.
Spolupracujeme s dopravními společnostmi, jako jsou:
- Jakékoliv zboží si můžete vyzvednout sami v našem motocentru. Při vyzvednutí platí další slevy. Podrobnosti získáte od našich manažerů.
platba
Spolupracujeme s fyzickými i právnickými osobami. Nezajímá nás, jak za nákup zaplatíte, pokud je to pro vás výhodné.
- Nejčastější způsob platby: po obdržení zboží a jeho kontrole zaplatíte za objednávku v hotovosti, přímo kurýrovi. S objednávkou obdržíte pokladní doklad, dodací list a oficiální záruční list.
Při vlastním odběru zboží zaplatíte přímo při převzetí, s objednávkou také obdržíte pokladní doklad, přepravní list a oficiální záruční list.
- Právnické i fyzické osoby mohou nákup uhradit bankovním převodem.
Chcete-li vygenerovat účet pro právnickou osobu, musíte odeslat žádost s údaji o společnosti na adresu info@kurazhsport.ru
Právnické osoby obdrží celou sadu potřebných účetních dokladů.
- Platba platební kartou po obdržení objednávky
Objednávku můžete zaplatit platební kartou na místě, přímo při převzetí. Kurýr za vámi přijede s mobilním platebním terminálem (pos-terminál) a vy přes něj budete moci platit. Spolu s objednávkou obdržíte pokladní doklad, dodací list a oficiální záruční list.
- Nakupujte na úvěr na našich webových stránkách, aniž byste opustili svůj domov a aniž byste přišli do banky.
- Rozhodnutí o půjčce online do 2 minut.
- Záloha od 0%.
- Splatnost půjčky od 3 do 36 měsíců.
- Pro jakýkoli region Ruska.
- nahradit zboží nedostatečné kvality;
- vyměnit zboží dobré kvality, které nevyhovuje žádnými vlastnostmi, za jiný produkt do 7 dnů ode dne předání zboží (zákon Ruské federace „O ochraně práv spotřebitele“ článek 26.1. p 4 Vzdálený způsob prodeje zboží) ;
- odmítnout splnit kupní smlouvu a po vrácení zboží neadekvátní kvality požadovat vrácení částky zaplacené za zboží nebo požadovat výměnu za jiné zboží (zákon Ruské federace „O ochraně práv spotřebitele“ čl. 18 Práva spotřebitele při zjištění vad zboží).
Podmínky pro vrácení zboží
Velmi si vážíme dobré nálady a duševní pohody našich zákazníků. A vždy se snažíme být na vaší straně, postup vrácení a výměny zboží co nejjednodušší a nejrychlejší, plně se vám přizpůsobíme.
Náš tým si je upřímně jistý, že tato sekce pro vás nebude užitečná, ale přesto:
Vrácení finančních prostředků a výměna zboží probíhá v souladu s normami a právy aktuální legislativy Ruské federace o ochraně práv spotřebitelů.
Za podmínek stanovených tímto zákonem můžete:
Pro zkrácení doby na posouzení žádosti prosím jasně uveďte podstatu reklamace nebo odvolání a připravte si všechny potřebné dokumenty (pokladní doklad a záruční list).
Skútr CFMOTO 250 Jetmax se v Rusku v showroomech oficiálních prodejců CFMOTO neprodává.
Specifikace CFMOTO 250 Jetmax
| Modelový rok | 2018 |
| Typ | Koloběžka |
| Třída | Skútr maxi |
| Délka, mm | 2259 |
| Šířka, mm | 798 |
| Výška, mm | 1366 |
| výška sedadla, mm | 718 |
| Budujte zemi | Čína |
Modifikace CFMOTO 250 Jetmax
CFMOTO 250 Jetmax EFI
| Maximální rychlost, km / h | 105 |
| doba zrychlení až 100 km/h, sec | – |
| Motor | Vstřikování benzínu |
| Počet válců / uspořádání | 1 |
| Počet opatření | 4 |
| Pracovní objem, cm 3 | 249 |
| Napájení, hp / otáčky | 19.9 / 7250 |
| Moment, Nm/ot | 20.2 / 6750 |
| Spotřeba paliva, l na 100 km | – |
| pohotovostní hmotnost, kg | 190 |
| Typ převodovky | CVT |
| Chladicí systém | Tekutý |
| Zobrazit všechny specifikace | |
Odnoklassniki CFMOTO 250 Jetmax podle ceny
Bohužel tento model nemá žádné spolužáky.
Vlastní recenze CFMOTO 250 Jetmax
CFMOTO 250 Jetmax, 2013
Koupeno CFMOTO 250 Jetmax na jaře 2013. Velmi pohodlné, ale existují určité nevýhody. Těžký. Zadní pneumatiku je třeba vyměnit za agresivnější, nicméně jako přední, ale zadní lze namontovat, ale spíše musíte dát 15 palců. Motor je svižný a veselý. Automatická převodovka má nečekanou vlastnost – po 80 se ozve pískání, jako by motorka měla kompresor Ruta, ale ne, tohle není kompresor, to chladí variátor. A k tomu ještě zvuk převodovky. Je nutné vyplnit 75W90, ačkoli motor je uveden v pasu. Naplnil jsem převodovku a vše se zastavilo. Hudba na CFMOTO 250 Jetmax má tendenci umlčet, když narazíte na hrbol nebo jámu, hudba se ztratí. Ačkoli se v různých zdrojích píše, že velké mezery v plastu jsou pravdivé, ale ne do té míry, aby byly kritické. Spotřeba cca 3 l/100 km, rychlost opravdu zrychlená na 130, už to nejde, co si kdo říká. Ano, a to stačí. Takže hned řeknu – skútr je zdravý a 135 tisíc rublů z mých vlastních peněz. to stojí. Protože zbytek koloběžek na 13. gumě a spousta nemocí, protože ojeté koloběžky jsou buď už opuštěné nebo zabité. Co se týče náhradních dílů – vše je tam.
Hodnota : velký. Komfortní. Zrychluje na 130. Spolehlivý.
Omezení : těžký Nativní pneumatiky.
CFMOTO 250 Jetmax, 2014
Konečně jel můj CFMOTO 250 Jetmax domů. Dnes najeto 300 mil. Dojmy jsou pozitivní, i když není s čím porovnávat. Jambs se dostal ven, radiomagnetofon přestal fungovat, signál nefunguje, i když někdy začne fungovat. Špatný signál. Neochota jít k dealerovi, když chcete jezdit. Odstranil jsem poruchu rádia, ukázalo se, že v kufru pod krytem ve svazku vodičů byla zástrčka odpojena, drží velmi slabě. Oblepeno papírovou páskou, nyní funguje. Ještě jsem nepřišel na signál, podíval jsem se na elektronický obvod, zdá se, že tam ani není relé. Možná jsou spálené kontakty, i když to píplo celkem 5x. Dokud jsem nepřezul pneumatiky na Pirelli, byla jízda jako na koze, hodně tvrdá. Dokonce přemýšlel o experimentování s pružinami. S výměnou pneumatik se vše okamžitě změnilo, bylo to pohodlnější. Jo a vzal jsem si zadní pneumatiku jiného rozměru 150/70 14 místo 140/60 14. Skútr se zvětšil, teď se mnohem méně držím na asfaltu stupačkou. Při zrychlení jsem to možná ztratil, ale necítil jsem to, moc nejezdím, běžím. Včera jsem rozebral CFMOTO 250 Jetmax, odstranil všechnu kůži. Chci nainstalovat žárovky do světlometů 80/100 místo nativních 35/35. K tomu jsem vzal 4. relé na trhu s výkonnější kabeláží pro připojení přímo z baterie, jinak se obávám, že nativní dráty takovou zátěž nevydrží. Když jsem sundal plášť, zjistil jsem, že tam není dostatek krytek na připevnění pláště ke šroubům, dnes jsem šel na trh a koupil. Ujal se také výroby kufru pro kufr šatníku. Koupil jsem na přejímce nerezovou barvu trubky, začal jsem ji ohýbat, upravovat na velikost skútru, no, jde to pomalu. Ve světlometech se v horní části našly 4 otvory pro každý světlomet, nápad tam dát LEDky.
Hodnota : vzhled. Pohodlné sedlo. Vyzvednout. ovladatelnost.
Omezení : malé mělčiny.
CFMOTO 250 Jetmax, 2014
Najeto 700 km. Obecně je let normální. Pár drobných připomínek – schránka v palubní desce pod volantem těsně nesedí, jde se sama otevřít. Jo a zadní gumy by se měly dát širší – přejedete zpomalovačku, vyskočíte nad volant, jedete jako koza. Nedávno to duše nevydržela – na pár minut zrychlila na 130 km, žádá víc, ale je ještě brzy. Jede stabilně, netřese se větrem. Rádio nelze zapnout na plnou hlasitost – reproduktory začnou sípat, rádio se vůbec nechytá. Zkusím dát anténu na zadní stranu. Obecně jsou dojmy z CFMOTO 250 Jetmax pozitivní, je příjemný na řízení a vypadá solidně – mnozí zpomalují na silnici a snaží se vidět.
Hodnota : dobře zrychluje. Stavte kvalitu. Udržitelnost.
Omezení : magnetofon. Drsný.
CFMOTO 250 Jetmax, 2013
Pro CFMOTO 250 Jetmax: od data nákupu uplynul měsíc. Na tachometru 3400. Sebevědomě jede na 110, v klidu zrychluje na 120, na rovné silnici a ne silném větru na tachometru dosahuje 135. Ve stoupáních maximálně 110. Ze zadních destiček se ozývalo vrzání. A vůbec, teď to chrastí konkrétně – bude nutné vše pečlivě zkontrolovat, možná tam, kde upadl šroub. Při 1000 km při výměně oleje (vše dělám u prodejce) jsem zároveň požádal o výměnu olejového filtru – ukázalo se, že je trochu zploštělý – vedoucí řekl, že to pošle výrobci. Na stejném místě reklamoval indikátor chyby vstřikovačů – připojili čtečku od čtyřkolek. Nevidí žádné chyby, ale provádí diagnostické testy. Jezdil jsem s přáteli na mini-dalnoboyi. Na 30-40 kilometrů si s kamarádem vyměnili mopedy – “Skyway” 400. Říká, že zařízení je docela vhodné, jen “zvuk” se silně nelíbil. Když mě předjel – opravdu nedůstojně „bzučet“. Moje pocity: větší výkon – jede tiše 130 a zrychluje na 140. Odpružení je mnohem měkčí (a samotné sedadlo je také měkčí, ale více klouže). Volant je ale mnohem nižší, madla tenčí a zajímavý rozdíl v chování (na vyfrézovaných a nerovných úsecích silnice) – Suzuki „tančí“ volant, zatímco CFMOTO 250 Jetmax táhne záď. Fouká mi víc do nohou, na CFMOTO 250 Jetmax jsem v obyčejných botách a v pohodě, ale na Suzuki mi hned začaly mrznout nohy. Shrnutí – nemá smysl měnit 250 na 400. Pokud zvýšíte kubaturu (na “dálkové” a sebevědomé předjíždění na dálnici), tak potřebujete více – 500 nebo 650, ale to už jsou jiné peníze. Mimochodem, dálkový paprsek v noci je vůbec o ničem, svítí místo toho blízkého – osvětluje vše kolem, kromě silnice před mopedem. Téměř nikdy necestoval se spolujezdcem. Z maličkostí, kromě plastu, s čelním sklem (které je zevnitř ze stran) vyčnívá z drážek. A samotné sklo je zevnitř neustále pokryto nečistotami. Zatím z ničeho nebyli zklamáni.
Hodnota : rychle. Komfortní. Zatím nezklamaný.
Omezení : sklo je neustále pokryto nečistotami. Plastický.
CFMOTO 250 Jetmax, 2014
Moje komentáře. Přistání na CFMOTO 250 Jetmax není pro mou výšku 182 cm nejlepší, volant jsem posunul dopředu a trochu ohnul, takže kostrč bolí míň. Zadní pneumatika je určitě náhradou za pád, evidentně kvůli tomu tato strana zanechává velmi malé místo pro záběr při zatáčení a samotná guma není nejlepší kvality. Na aerodynamiku nejsou žádné zvláštní stížnosti, nohy jsou čisté, tělo je také čisté, pouze vítr z čelního skla o rychlosti 130 km / h silně klepe na helmu. Možná se za něj schovají Číňané, ale ruský rolník ne. A co se týče výkonových charakteristik, CFMOTO 250 Jetmax je v mnohém podobný („maximální rychlost“ je jiná, což není pro město důležité) s SYM MAX 400i, ale rovnou o 100 tisíc levnější, takže moje volba padla na to