Motocykl Matrix 125 (2009): specifikace, foto, video
Keeway Matrix 125 2009
Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.
Záruka na všechny produkty
Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.
Bezpečné platební metody
Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.
Dodávka po celém Rusku
Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.
Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.
Motocykl Matrix 125 (2009): specifikace, foto, video
Yamaha YBR-125 – Je to opravdu nejlepší malokapacitní motocykl?
Hodnocení RU-MOTO
Verdikt
– Motocykl má dobré technické vlastnosti a je docela hravý.
– Maximální rychlost je 120 km za hodinu. Více, bohužel, nebude bezpečné řídit.
– Dobrá kvalita sestavení, která vám umožní ujet až 10 XNUMX km bez návštěvy čerpací stanice.
– Ekonomika. Spotřeba paliva 1,5 litru na 100 km při mírné jízdě. Zátoková nádrž 12 litrů se dá dojet až do vyčerpání.
– Přijatelná cena. Na pozadí konkurentů Yamaha je z hlediska poměru cena / kvalita skutečně nejoptimálnější.
Motocykly Yamaha jsou již dlouho známé svou kvalitou, obratností a stylem. Let out moto production bude vhodné jak pro začátečníky, tak pro fanoušky extrémní jízdy. Yamaha YBR125 kombinuje takové vlastnosti, jako je spolehlivost, nenáročnost, udržovatelnost a relativně nízká cena. Nízká hmotnost a velikost vám umožní pohodlně se pohybovat po městě a nerovném terénu. Podle profesionálů je to nejlepší volba pro začátečníka.
Yamaha YBR125 – zobrazení profilu
YBR125 je poměrně běžný v Rusku a na Ukrajině. V roce 2010 byla vydána 4. generace této řady. Nyní je motocykl vybaven vstřikovačem. Došlo k některým změnám vzhledu s příchodem bočního plastu a kulatého světlometu. Bohužel v tuto chvíli se čtvrtá generace nedodává do Ruska a na Ukrajinu.
Se svou prací odvádí skvělou práci. Rychle doručujte z bodu A do bodu B přes dopravní zácpy – snadno. Svižný motor o objemu 125 ccm vám umožní zrychlit rychlost až 120 km za hodinu. Je to možné a více, ale motor bude fungovat na opotřebení.
Co se týče obžerství, pak mu budou závidět i ty nejhospodárnější motory. Yamaha R125 spotřebuje pouze 100 litry na 3 km při mírné jízdě a až 4,5 litru při jízdě vysokou rychlostí. Není třeba dokazovat, že motocykl odvádí vynikající práci při rychlém pohybu po městě i mimo něj, to je již tak zřejmé.
YBR125 – kombinace nejlepšího výkonu?
Maloobjemový jednoválcový motor Yamaha YBR 125 má příjemný sametový zvuk, který neobtěžuje při dlouhých jízdách. Vibrace nejsou během provozu téměř cítit – jednoznačné plus.
Motocykl Yamaha YBR125
Pokud jde o technický výkon, Yamaha YBR125 má energický čtyřtaktní motor a pětistupňovou převodovku. Vývojáři se snažili a udělali motor nejen odolný, ale také rychlý ve srovnání s jinými motocykly podobné řady od jiných společností. Kromě toho byl důkladně vyvinut systém vstřikování paliva. Nyní YBR125 nebude spotřebovávat více, než by měl, i když jedete maximální možnou rychlostí.
Motocykl byl již ve třetí generaci důkladně proměněn a zdokonalen. Dokonalosti se ale meze nekladou a v poslední, čtvrté generaci byl téměř celý vzhled radikálně přepracován. Vývojáři také vypracovali podvozek, který výrazně zvyšuje úroveň ovládání motocyklu. Vylepšené odpružení, díky čemuž je měkčí a pohodlnější.
Ani na tomto kole nebyla opomenuta bezpečnost. Tvůrci Yamahy YBR 125 vybavili motocykl brzdovými kotouči vpředu a obvyklými bubny vzadu. Díky brzdovému kotouči je brzdění plynulé a i v nejnouznějších situacích můžete vždy brzdit bezpečně a efektivně.
Tento motocykl lze zatížit až 200 kg (včetně plné nádrže benzínu) a dvoumístné sedadlo umožní řidiči i spolujezdci pohodlný pohyb. I když mají oba váhu 90-100, motorka si stále perfektně poradí s cílem.
Yamaha YBR125 – palubní deska
U třetí a čtvrté generace YAMAHA YBR125 není přístrojová deska ponechána bez dozoru. Pohodlné, stručné, ale zároveň informativní uspořádání, které má vše, co potřebujete.
Yamaha je známá svými kvalitními motocyklovými produkty již více než 50 let. YBR125 byl vyroben s láskou a úctou. Kvalitní jízda bez návštěvy čerpací stanice je zaručena i po 10 tisících kilometrech.
YAMAHA YBR125 – cena motocyklu
Tento motocykl je také známý svou věrnou cenou v porovnání s ostatními motocykly. V Rusku lze YBR125 zakoupit nový až za 85 tisíc rublů. Pokud jde o Ukrajinu, tam se dodává s cenovou politikou 35 tisíc UAH. To není mnoho ve srovnání s konkurencí a jinými motocyklovými řadami YAMAHA.
YBR125 – recenze majitelů
Zpětná vazba k YBR125 od uživatele Dilex z portálu moto.infocar.ua:
Snímek obrazovky recenze motocyklu Yamaha YBR-125.
Co se týče recenzí, podle statistik je více než 80 % z nich pozitivních. Také na základě statistik lze říci, že motocykl byl nejméně registrován u různých druhů nehod, opět ve srovnání s konkurencí nebo jinou řadou motocyklových produktů Yamaha. Zde je příklad:
YAMAHA YBR125 má samozřejmě stejně jako ostatní maloobjemové motocykly značnou nevýhodu – nízkou rychlost. Tento produkt je samozřejmě určen pro střídmou a relativně klidnou jízdu, ale rychle omrzí. Více než 130 km se z toho bohužel vymáčknout nedá. Navíc nevýhodou je, že motorka je poměrně malá a tudíž na ní samec vážící 100-120 kg bude vypadat jako hračka. Ve skutečnosti jako takové již žádné zápory neexistují. Ale také se snadno odpouštějí, protože tato třída motocyklů by měla být malá s relativně nízkou rychlostí.
Honda CR125R – specifikace plnohodnotného motokrosového motocyklu
Historie cross-country motocyklu Honda CR125R do značné míry opakuje historii checkeru stejné značky, stejné třídy – CR250R. Narozen v 1974 roksi po dlouhou dobu zachoval svůj původní vzhled, 1998 rok změnil materiál rámu z oceli na hliníkové slitiny.
V roce 2007 byl také uzavřen, protože závod zcela přešel na 4taktní modely.
Proto není divu, že jsou modelky považovány za sestry. Senior a junior.
Během doby od 1998 let model dostává řadu malých změn, které jsou navrženy tak, aby usnadnily design, a také jeden velký restyling – in 2005 rok.
Sice neexistovalo žádné speciální napojení na prodejní trh (crossover jste si mohli koupit v kterékoli zemi), ale odkaz na třídu nikdo nezrušil. to bylo sportovní vybavení pro které nebyl vydán TCP. Jeho výskyt na veřejných komunikacích jednoznačně vedl k problémům s dopravní policií (ruská verze je dopravní policie).
Fotogalerie
Технические характеристики
Kromě restylování 2005 let, motor motocyklu nedoznal žádných zvláštních změn. Byl to standardní kapalinou chlazený motor 1 válec. Jediný neobvyklý (pro dnešek) detail byl typ 2T .
Systém přívodu paliva – karburátor 1x 36 mm v první generaci nebo 1x 38 mm od roku 2002.
Převodovka a spojka
Motocykl dostal 5stupňovou převodovku.
Pilotovi jako obvykle nedělala krabice Honda problémy. Převody řadily měkce, ale přehledně, chod pedálů byl v rozumných mezích, neutrál byl také dobře vychytaný.
Standardní hlavní pohon — řetěz .
Brzdy
Chcete-li ušetřit zdroje, motocykl obdržel 1 disk na kolo. Podle uživatelských recenzí brzdy fungují dobře, ale motor je tak svižný, že ho někdy můžete skřípnout – jít do smyku. U motokrosového motocyklu je to však normální.
Průměr brzdového kotouče — 240 mm (disky jsou identické). Přední kolo je obsluhováno na držáku 2 písty, zpět 1.
Další systémy nejsou poskytovány.
Provozní charakteristiky
Jelikož je motorka sportovní, oficiální informace o maximální rychlosti měli pouze mechanici týmu. Ale měřeno pomocí uživatelů GPS rychlost je pouze 90 km / h. Zrychlení z klidu na 100 km zároveň je zbytečné měřit.
Spotřeba paliva
Spotřeba dle specifikace – 5.6 litru na 100 km. Vzhledem k tomu, že nádrž má pouze 7.5 litru, měla by být průměrná vzdálenost na jedné čerpací stanici větší 100 km. Uživatelé však berou na vědomí, že tato vzdálenost bude vyžadovat doplnění paliva dvakrát. Podle propočtů stačí jedna plná nádrž na cca 2 km. Ne nejlepší výkon, ale zase se jedná o motocykl na sportovní soutěže a v takových podmínkách jak průměrná spotřeba, tak vzdálenost na 1 čerpací stanici nehraje zvláštní roli.
Palivová nádrž o objemu 7.5 litru (u druhé generace – 7.7 litru).
Modifikace
Model nemá žádné oficiální úpravy.
Ale mnozí volali starší sestru – 250 kostek s touto úpravou. Jak již bylo zmíněno, historie kol se vyvíjela stejně, tak proč nebrat v úvahu úpravy? Ale kupující nesouhlasili. Strashaya byla velmi žádaná.
a konkurenty
Závodní segment je velmi chutné sousto, a tak závodníci nechtěli nechat celý „koláč“ na Hondě a prezentovat své úpravy.
- Suzuki navrhovaný model RM 125. Podle nepochopitelného nápadu obchodníků se však všechny produkty prodávaly pouze v USA. Proto nezískal zvláštní výhodu ve světovém prodeji.
- Kawasaki ukázal svou odpověď 125 KX. Nedělal zvláštní polohování podle zemí, nicméně motocykly byly poslány do Evropy a Ameriky, na sever i na jih.
- Yamaha vyslán YZ 125. Ale vzala v úvahu chyby „žlutých“ a zahájením prodeje ze Spojených států postupně pokryla všechny ostatní světové trhy. Navíc neomezila výrobu a zbrusu nový YZ 125 lze koupit i v 2019 rok.
Výhody a nevýhody
Jak byste očekávali od modelu s 2T motorem, má spoustu funkcí v palivovém systému. Ale křížová třída a včasná služba je vyrovná.
- spolehlivý motor dal světlo na některé modernější 4-takty;
- spotřeba oleje — obvyklá tříska 2t, protože olej se musí doplňovat při každém tankování;
- sportovní podvozek od Kayaba;
Technické vlastnosti motocyklu yamaha ybr 125
Technické vlastnosti motocyklu yamaha ybr 125
Yamaha YBR125 se vyznačuje malým objemem motoru. Světlý design okamžitě vyčnívá z davu. I přes malou kubaturu jde o plnohodnotný motocykl. Je to skvělé pro jízda v hustém provozu ve městě, a díky širokému pohodlnému sedadlu a rovnému střihu se budete cítit pohodlně i při dlouhých hodinách cestování a dopravních zácpách. Na fotografii yamaha ybr 125 překvapí svou jednoduchostí.
Motocykl Yamaha YBR 125 je vybaven 4hp 10-taktním jednoválcovým motorem se dvěma ventily. a točivý moment 10 Nm při 6000 ot./min. Chlazení motoru – vzduchové. Spojka je vícelamelová v olejové lázni. Systém zapalování je jak elektrický startér, tak kickstarter. Motor má vyvažovací hřídel, která výrazně snižuje vibrace s rostoucími otáčkami. Točivý moment je přenášen na zadní kolo řetězem.
Vysoce točivý a spolehlivý motor si získal pozitivní pověst po celém světě. Tento design byl dříve použit na jiných modelech a ukázal se jako nenáročný a velmi ekonomický.
Vpředu je instalována hydraulická kotoučová brzda s ventilovaným kotoučem, která výrazně zlepšuje kvalitu brzdění. Vzadu namontovaná bubnová brzda.
Odpružení představuje teleskopická vidlice vpředu a 2-kyvadlový tlumič vzadu. Skvěle se hodí jak do města, tak na venkovské silnice.
Rám motocyklu je vyroben v kosočtverečném uspořádání, trubkový je vyroben z oceli.
Palubní deska je vybavena všemi potřebnými přístroji a kontrolkami.Všechny přístroje jsou pohodlně umístěné, dobře čitelné a mají příjemné měkké podsvícení pro oči.
Použití hliníkových litých kol z lehké slitiny dalo zapomenout na takový postup, jako je utahování paprsků a také snížilo hmotnost motocyklu. Motocykl používá pneumatiky 2.75-18 42P vpředu a 90/90-18 M/C 57P vzadu.
Příjemným doplňkem je uzamčení volantu s klíčkem zapalování v krajní poloze, což poskytuje dodatečnou ochranu proti krádeži.
Výhody
- Nízká cena.
- Ekonomické.
- Spolehlivost.
- Výborná manipulace.
- Snadná údržba.
Omezení
- Slabé světlo standardního světlometu.
- Malá maximální rychlost.
- Motor se může v horkém počasí přehřát.
Podle recenzí je Yamaha YBR 125 motocykl s několika nedostatky, který je díky snadnému ovládání a informativnímu chování na silnici skvělý pro začínající jezdce. A díky malému objemu motoru je neuvěřitelně ekonomický, což je v naší době velmi důležitý ukazatel.
[sc: ads5]
MTX 125
Opravdová motokrosová motorka Honda MTX 125, která je japonského původu, je skvělá pro dospělé i děti. Vysoká kvalita zařízení umožňuje zapomenout na opravy a údržbu po mnoho let.
Dnes si představíme velmi potřebný a užitečný nákup motocyklu. Proto je třeba k jeho výběru přistupovat zodpovědně. Pouze kvalitní a dobře postavené zařízení umožní svému majiteli pocítit plnost života a zároveň si užít pocit neomezené svobody.
Moderní motocyklový trh nabízí spotřebiteli nejširší výběr ze široké škály zařízení od různých výrobců. Největšímu úspěchu mezi motoristy se však těší japonské motocykly, které mají nejvyšší kvalitu, moderní technické vlastnosti a stylový design.
Jak víte, japonští výrobci také nabízejí nepřeberné množství značek a modelů. Proto bude pro běžného člověka nesmírně obtížné vybrat motocyklové zařízení, které co nejpřesněji splňuje očekávanou úroveň kvality, spolehlivosti, praktičnosti, pohodlí a ergonomie.
Dnes můžeme s jistotou říci, že motocykly Honda plně splňují všechna uvedená kritéria a motocykl Honda MTX 125 nebude výjimkou. Kromě toho návrhář koncernu vybavuje jejich motocyklová zařízení stylovým a jedinečným designem, který zůstává relevantní po dlouhou dobu.
Již při prvním seznámení s motocyklem dokáže pilot vytěžit z jízdy maximum. Motocyklová vozidla známá svou lehkostí a snadnou ovladatelností jsou velmi zábavná. Potěší motorkáře a práce dobře fungujícího motoru.
Většina motocyklů tohoto výrobce snadno vjíždí do zatáček. Motocyklové přístroje Honda tak poskytují svému uživateli kvalitní jízdu, která za sebou zanechává jen příjemné dojmy.
Za více než šedesát let své přítomnosti na světovém trhu se významnému japonskému koncernu podařilo uvést na trh širokou škálu modelů nejrůznějších žánrů. Motocykly tohoto výrobce měly po celou tuto dobu možnost potvrdit svou shodu s titulem nejspolehlivějších a technicky nejvyspělejších motocyklových zařízení.
V arzenálu společnosti je mnoho jmen, která se stala legendami v historii motocyklového průmyslu. Hondu MTX 125 lze samozřejmě připsat jen stěží, ale přesto si tento model zaslouží pozornost. Jeho vynikající vlastnosti si získávají srdce nových pilotů na dlouhou dobu.
V mnoha zemích světa má tento model celé armády fanoušků. Pravda, na internetu je o tom stále málo informací. Poprvé tento model opustil montážní linku významného japonského výrobce před více než pětadvaceti lety – v roce 1987.
Jeho srdcem byla jednoválcová dvoudobá pohonná jednotka vybavená systémem chlazení kapalinou. Pracovní objem motoru je 124 kubických centimetrů. Převod zařízení je zastoupen šestistupňovou převodovkou. Maximální rychlost motocyklu je 121 kilometrů za hodinu. Objem palivové nádrže je 9 litrů.
Tento model je zpočátku docela dobrý, ale ani pro něj nebude tuning zbytečný. Zatímco někteří majitelé modelů považují ladění za lehkomyslnou ztrátu peněz a času, jiní se snaží provést jej na nejvyšší úrovni. Tuzemské moto dílny nabízejí širokou škálu prací – od lakování až po instalaci extravagantních prvků.
Motokrosová motorka Honda MTX 125 zaujme svou kvalitou zpracování a stylovým designem. I dříve používané motocykly mají výborné jízdní vlastnosti.