Chevrolet Malibu se poprvé objevil před veřejností v roce 2014. Ve skutečnosti je tento model prvním plánovaným restylingem osmé generace, který byl představen v roce 2012. Odlišit novinku od předchůdce není těžké, má stylové protáhlé světlomety s vláknitou optikou a elegantní sekce denních světel. Mřížka chladiče má poněkud neobvyklý tvar, skládá se z mnoha malých plastových článků a je v horní části proříznuta překrytím s logem amerického výrobce. Dole po okrajích předního nárazníku jsou výklenky s velkými kulatými mlhovkami. Celkově auto dostalo spoustu příjemných kosmetických změn, ale neztratilo své kouzlo a vše je také na silnici dokonale rozpoznatelné.

Rozměry Chevrolet Malibu

Chevrolet Malibu je čtyřdveřový sedan střední třídy D. Jeho celkové rozměry jsou: délka 4864 mm, šířka 1854 mm, výška 1463 mm, rozvor 2738 mm, světlá výška je 155 milimetrů. Taková vůle je charakteristická pro auta, jejichž cesta je zpevněná ulicemi a příměstskými dálnicemi. Dobře drží na vozovce, dokážou nabourat malé obrubníky při parkování a udrží přijatelnou stabilitu ve vysokých rychlostech.

Kufr Chevroletu Malibu má poměrně dobrou kapacitu. Tříobjemová karoserie poskytuje 461 litrů volného prostoru. Díky tomuto objemu vůz dokonale zvládne každodenní úkoly obyvatel města a neztratí svou prostornost ani na dlouhé cestě s množstvím zavazadel.

Motor a převodovka Chevrolet Malibu

Chevrolet Malibu je vybaven dvěma motory, šestistupňovými automatickými převodovkami a výhradně pohonem předních kol. Díky této sadě jednotek se vůz stává velmi všestranným a je schopen uspokojit většinu potřeb potenciálního kupce.

  • Základní motor Chevroletu Malibu je 2457 kubických centimetrů atmosféricky plněný řadový čtyřválec. S tímto objemem je pohonná jednotka schopna vyvinout výkon 197 koní při 6300 otáčkách za minutu a točivý moment 259 Nm při 4400 otáčkách klikové hřídele. V této konfiguraci je sedan schopen zrychlit na první stovku za 9 sekund. S takovým objemem a výkonem byste neměli doufat v ziskovost. Spotřeba paliva Chevroletu Malibu bude 10,7 litru při městském tempu s častým zrychlováním a brzděním a 6,9 litru při měřené cestě po polní cestě.
  • Pro ty, kteří to mají rádi žhavější, může Chevrolet Malibu nabídnout řadovou přeplňovanou benzínovou čtyřku o objemu 1998 centimetrů krychlových. Dobrý zdvihový objem a kompresor umožnily inženýrům vymáčknout 259 koní při 5300 otáčkách za minutu a 353 Nm točivého momentu v rozsahu od 1700 do 5500 otáček klikové hřídele. S takovým stádem pod kapotou vystřelí sedan na první stovku za 6,7 ​​vteřiny. I přes vysoký výkon a úžasný dynamický výkon není motor žravý. Spotřeba paliva Chevrolet Malibu bude 11,2 litru benzínu na sto kilometrů v městském tempu a 7,8 litru na sto při měřené cestě po polní silnici.

Chevrolet Malibu drží krok s dobou. Má stylový a elegantní design, který dokonale podtrhuje charakter a osobnost svého majitele. Takové auto bude vypadat skvěle na rušných městských ulicích a dálnicích. Salon je říší vysoce kvalitních dokončovacích materiálů, dobře vyvážené ergonomie a nekompromisního pohodlí. Ani dlouhá cesta nemůže přinést zbytečné nepříjemnosti. Výrobce si je dobře vědom toho, že v první řadě by auto mělo dávat radost z jízdy. Proto je pod kapotou sedanu výkonná a moderní pohonná jednotka, která je slitinou inovativních technologií a dlouholetých zkušeností v oblasti konstrukce motorů. Chevrolet Malibu vydrží mnoho kilometrů a dá vám nezapomenutelné emoce z cesty.

READ
Motocykl 507 ATX Quad Racer: specifikace, foto, video

Video

Seriózní sedan Chevrolet Malibu 8

Specifikace a ceny Chevrolet Malibu 8 (2012-2014). Podrobná recenze sedanu Malibu VIII s fotografiemi.

V roce 2011 se Chevrolet, součást koncernu GM, chopil příležitosti a „rozsvítil“ se na světové platformy pro vystavování automobilových novinek – tentokrát paralelně v různých částech světa v New Yorku a Šanghaji. Představená osmá generace Chevroletu Malibu se sice po bližším ohledání ukázala jako ne taková novinka, ale o tom později.

New York je rodnou zemí pro Chevrolet, ale Šanghaj nebyla vybrána náhodou – čínský trh se koneckonců stává pro globální automobilky stále prioritou (kvůli jeho nespoutanému růstu a kolosální kapacitě). Prezentace „osmého Malibu“ byla realizována nejmodernější moderní marketingovou technologií – napojením prostřednictvím živého vysílání na sociální síť – Facebook.

Okamžitě bylo oznámeno, že 8. generace Chevrolet Malibu, na rozdíl od svých předchůdců, se bude prodávat „na všech kontinentech“ (samozřejmě včetně Ruska) . Pro náš trh byla montáž tohoto sedanu uspořádána v závodě Avtotor Kaliningrad ( oficiálně bylo uvedeno, že Malibu nahrazuje „korejský“ sedan Epica, který se objevil v roce 2006, který nemohl dosáhnout tržního úspěchu v Rusku).

Popis vzhledu tříobjemového vozu by měl začít tím, že osmá generace Chevroletu Malibu je postavena na globální platformě Epsilon II a její exteriér v různých ohledech odráží mnohé modely GM. Dříve byly na této platformě vydány vozy GM jako Opel Insignia, Buick LaCrosse, Buick Regal, Saab 9-5.

Obecně lze říci, že vzhled tohoto sedanu se ukázal jako docela zajímavý a náročný.

Vůz se nepodařilo úplně zbavit „amerikanismu“ v designu (je patrný styl „lehce baculatého sportovce“), ale evropská orientace je již patrná.

Přední osvětlení harmonicky zapadá do monumentální masky chladiče, linie expresivních výlisků se chlubí na kapotě. Klidné bočnice přecházejí do zádi bez přehánění šik tvarů, jejichž ozdobou bylo zadní osvětlení „a la Camaro“, poháněné LED prvky.

Masivní zadní sloupky dodávají „Američanovi“ na pevnosti a cestujícím pocit bezpečí, soukromí a pohodlí.

Se svými nemalými rozměry – 4850 mm na délku, 1850 mm na šířku, 1460 mm na výšku, vůz působí poměrně agresivně a kupodivu i sportovně. Velikost rozvoru se shoduje s parametry „společníka v koncernu“ – Opel Insignia (2737 mm) a objem kufru je 460 litrů.

Výkonný ředitel designu GM Brian Nesbitt ve své prezentaci zdůraznil, že Chevrolet Malibu absorboval ducha sportovnosti, který je vlastní takovým ikonám amerického automobilového průmyslu, jako jsou Chevrolet Corvette a Chevrolet Camaro. Ale jak se ukázalo, “ ne všechno se Rusům bude líbit, což je pro Američana ikona.”

READ
Motocykl XT125-F Mars: specifikace, foto, video

Design interiéru „osmého Malibu“ byl však pro značku Chevrolet průlomový.

Původní architektura dvoubarevné palubní desky s hladkými liniemi je organicky kombinována s centrálním přílivem, který ukrývá: 7palcový dotykový monitor, rádio a ovládání klimatizace. Do celkové harmonie dobře zapadá i tříramenný multifunkční volant. Zařízení byla umístěna ve dvou šachtách, oddělených palubním počítačem.

Obecně interiér vyvolává pouze pozitivní emoce, ale o dokončovacích materiálech a kvalitě zpracování není „co říci“ – vše je na úrovni, ale nic výjimečného.

O technických vlastnostech “Malibu”:

  • od samého začátku prodeje byl „Američan“ vybaven čtyřválcovým 2,5litrovým benzínovým motorem o výkonu 190 koní. s., spárovaný s automatem Hydra-Matic 6T40 pro 6 kroků;
  • později pro evropský trh nabídl:
    • benzínový 2,4litrový motor o výkonu 167 koní
    • vznětový 2,0litrový 160koňový agregát

    Odpružení je shodné s “Opelem” . navíc je zde elektrický posilovač, přední a zadní kotoučové brzdy s ABS.

    Co se týče výbavy, Chevrolet Malibu se stal „průměrným zástupcem třídy D“. Seznam možností zahrnuje: systém varování před přejezdem jízdního pruhu, zpětnou kameru, audiosystém Bose s osmi reproduktory a USB portem, 17- až 19palcová kola a kožený interiér.

    Na podzim roku 2012 bylo oznámeno zahájení oficiálního prodeje Chevroletu Malibu v Rusku. Pro ruský trh byla nabízena pouze jedna verze pohonné jednotky – benzín 2.4 o výkonu 167 koní. (225 N•m) ve spojení s 6stupňovou automatickou převodovkou.

    Cena za Chevrolet Malibu v roce 2014 pro ruský trh začala na 1 milion 355 tisíc rublů (základní výbava zahrnuje: 18″ kola, bezklíčový vstup a funkci startování, dvouzónovou klimatizaci, elektrickou parkovací brzdu, zadní parkovací senzory a tempomat řízení).

    Chevrolet Malibu 2012, sedan, 8. generace – specifikace a výbava

    U nás se Malibu nabízelo v jedné konfiguraci. Bohatý. Dostupné xenonové světlomety a zadní LED světla, ostřikovače světlometů, 18palcová hliníková kola, imobilizér, dvouzónová klimatizace, kožené čalounění, kůží potažený volant a řadicí páka, audiosystém s 9 reproduktory, 7palcový interaktivní displej, navigace a bluetooth. Z možností si můžete objednat pouze střešní okno a kožené čalounění v jiné barvě. Existuje několik zvláštních “zvýraznění”, kterými se tento model odlišuje – například panel multimediálního systému, za nímž je malá skrytá přihrádka, kam si můžete dát svůj telefon. Kromě toho je v kabině rozmístěno mnoho přihrádek různých velikostí pro snadné skladování. Vysoce vyztužená sedadla poskytují pohodlí na dlouhé vzdálenosti, které se sluší skutečné business třídě.

    Různé trhy používají různé motory – od 2,0 do 2,5 litru, s kapacitou 160 až 190 sil, existuje dieselový motor. Ale pro Rusko zůstala jediná pohonná jednotka – 2,4litrová “čtyřka” v kombinaci s 6stupňovým “automatem” (v některých zemích je k dispozici “mechanika”). Když už mluvíme podrobněji o motoru, lze poznamenat, že tato pohonná jednotka je vyrobena podle osvědčených, dalo by se říci, klasických kánonů: litinový blok, hliníková hlava, 4 ventily na válec, 2 horní hřídele (DOHC) s řetězový pohon. Vyvine maximální výkon 167 koní. (5800 ot./min.) a poměrně vážné maximum točivého momentu 225 Nm (4600 ot./min.).

    Malibu je založeno na platformě Epsilon II, kterou již v základu použily například Opel Insignia, Buick LaCrosse a Regal. V souladu s tím má vpředu McPherson, vzadu „multi-link“, elektrický posilovač. Izolovaný pomocný rám motoru a zcela nezávislé zavěšení všech kol ve spojení s široce používanými materiály pohlcujícími hluk vytváří všechny nezbytné podmínky pro pohodlné ticho v kabině. Další nuancí je řízení s proměnným úsilím ZF, které se podle výrobce „vyznačuje snadnou jízdou při parkování nebo při nízkých rychlostech a má vynikající citlivost při vysokých rychlostech, což je velmi výhodné pro dynamickou jízdu“. A opět lze zaznamenat aerodynamiku Malibu (s Cx 0,327), která také pomáhá snížit hluk, vibrace a spotřebu paliva.

    Zvýšenou úroveň bezpečnosti Malibu zaručuje především tuhá konstrukce karoserie, která poskytuje maximální ochranu cestujícím a zároveň přispívá k lepší ovladatelnosti vozu. Součástí výbavy je šest airbagů (včetně záclon); aktivní opěrky hlavy chrání před poraněním krční páteře a silná bederní opěrka poskytuje ochranu spodní části zad. Ve výbavě nechybí systém dynamické stabilizace a trakce a také systém sledování tlaku v pneumatikách. Vysokou úroveň bezpečnosti potvrzují vynikající výsledky v nárazových testech.

    Navzdory skutečnosti, že Malibu měl nahradit sedan Epica, mnoho ruských kupujících, pokud existovala taková příležitost, upřednostnilo Epicu – ty kopie, které byly sestaveny již v roce 2012 (řadová „šestka“, prostornější interiér – a to vše za nižší cenu). A v roce 2014 byl kvůli nízké poptávce po Malibu prodej zcela zastaven. Pokud jde o skutečný stav věcí na jiných trzích, Chevrolet Malibu celkově nemohl ospravedlnit naděje vložené do něj a výrobce se dokonce musel naléhavě uchýlit k hlubokému faceliftu. V roce 2014, když mluvil o aktualizovaném modelu, prezident GM North America Mark Reis popsal Chevrolet Malibu jako „nejlepší volbu pro řidiče střední třídy“ a hlavní inženýr Ken Kazler jej dal „na úroveň dražších sportovních sedanů“. Ruští kupci si zatím nebudou moci ověřit, zda je to pravda nebo ne. V Rusku se tento model oficiálně neprodává.

    Chevrolet Malibu sedan byl koncipován jako další model světové třídy, který by se prodával všude. Auto se ukázalo jako velmi dobré, stylové a dokonce lze dodat, že je i trochu luxusní. Má moderní design a vlastní osobnost. Poprvé byl představen na dvou autosalonech najednou, v Šanghaji a v New Yorku, a v roce 2012 byl již zahájen prodej.

    Chevrolet Malibu se na prezentaci v Šanghaji snažil ukázat z té nejlepší stránky, protože čínský trh je nejrychleji rostoucí a pro globální automobilky je velmi důležitý. Zpočátku se uvažovalo, že se vůz bude vyrábět také v Rusku, ale výroba nebyla zavedena. Malibu se stále vyrábí v USA a v Jižní Koreji.

    Vzhled Chevroletu Malibu je nyní více podobný evropským vozům, i když je v něm podíl amerického stylu. Jak je vůz opět nabušený, lze vidět známé rysy, které předvádějí své velké rozměry a naznačují prostornost kabiny spolu s jejím vybavením. Ale rys agresivity, který byl charakteristický pro téměř všechna americká auta, je zde již těžko rozpoznatelný. Místo toho větší vážnost a solidnost, stejně jako duch sportovního vozu. Přední část harmonicky kombinuje všechny detaily interiéru, vše je vybráno velmi kompetentně. Velká maska ​​falešného chladiče s logem společnosti, dokonale kombinovaná s její velikostí se stylovými světlomety. Přední nárazník má umístěn další vzduchový kanál ve spodní části a po stranách děla mlhových světlometů, které jsou předem zdobeny chromovými vložkami. Také vpředu je vidět složitý ohyb, který jako by zdůrazňoval světlomety a falešnou masku chladiče. Zadní část také vypadá velmi masivně, ale v designu zdůrazňuje americký styl, akorát zadní osvětlení, které má velký rozměr a zároveň vypadá dobře na pozadí složitých linií, bylo vypůjčeno z Camara, které funguje na LED Prvky.

    Interiér Chevroletu Malibu zaujme svou krásou a luxusem. Je kožená a může mít dvojí barevné schéma, celé černé nebo černé s hnědými akcenty. V kabině jsou hned vidět rysy Chevroletu Camaro, rozhoupe se především palubní deska, která byla převzata z Camara. Okamžitě zaujme také téměř prostorná středová konzola s multimediální obrazovkou a velmi ergonomickým ovládacím panelem. Je třeba říci, že sedadla mají širokou škálu nastavení, kromě toho jsou velmi pohodlná a mají vynikající boční oporu, která jakoby obepíná. Interiéru dominují chromové vložky pro zdůraznění různých interiérových detailů a je vidět i příjemné podsvícení, barva mořské vody. Salon vzbuzuje pouze pozitivní emoce, samozřejmě nezklamala vysoká kvalita materiálů, která vytváří dojem luxusu.

    Chevrolet Malibu – ceny a výbava

    Chevrolet Malibu má pouze jednu konfiguraci – LTZ. Využívá jeden motor a jednu 6stupňovou automatickou převodovku. Samotné zařízení je vybaveno docela dobře, při nákupu nebudou potřeba ani další doplňky. Bezpečnost: ABS, ESP, isofix/západka, čelní airbagy, boční airbagy včetně okenních hlavových airbagů. Komfort: klimatizace, klima, tempomat, palubní počítač, zadní parkovací senzory, senzor tlaku v pneumatikách, startování motoru tlačítkem, bezklíčový přístup, nastavení výšky a dosahu volantu. Přehled: Xenonové světlomety, světelný senzor, mlhová světla, automatická regulace sklonu světlometů, ostřikovače světlometů, elektricky ovládaná zrcátka a vyhřívaná zrcátka. Salon: kožený interiér, kůží obšitá řadicí páka a volant, multifunkční volant, elektricky ovládaná sedadla, vyhřívaná přední sedadla, paměť předních sedadel, přední a zadní elektricky ovládaná okna, přední středová loketní opěrka, zadní třetí opěrka hlavy, sklopné zadní sedadlo. Multimédia: navigační systém, CD a Hi-Fi audio systém, audio příprava, USB, Bluetooth, hlasové ovládání. Ochrana proti krádeži: centrální zamykání, alarm, imobilizér. Exteriér: 18palcová litá kola a lak na přání, stojí 10 000 rublů.

    Chevrolet Malibu se poprvé objevil před veřejností v roce 2014. Ve skutečnosti je tento model prvním plánovaným restylingem osmé generace, který byl představen v roce 2012. Odlišit novinku od předchůdce není těžké, má stylové protáhlé světlomety s vláknitou optikou a elegantní sekce denních světel. Mřížka chladiče má poněkud neobvyklý tvar, skládá se z mnoha malých plastových článků a je v horní části proříznuta překrytím s logem amerického výrobce. Dole po okrajích předního nárazníku jsou výklenky s velkými kulatými mlhovkami. Celkově auto dostalo spoustu příjemných kosmetických změn, ale neztratilo své kouzlo a vše je také na silnici dokonale rozpoznatelné.

    Rozměry Chevrolet Malibu

    Chevrolet Malibu je čtyřdveřový sedan střední třídy D. Jeho celkové rozměry jsou: délka 4864 mm, šířka 1854 mm, výška 1463 mm, rozvor 2738 mm, světlá výška je 155 milimetrů. Taková vůle je charakteristická pro auta, jejichž cesta je zpevněná ulicemi a příměstskými dálnicemi. Dobře drží na vozovce, dokážou nabourat malé obrubníky při parkování a udrží přijatelnou stabilitu ve vysokých rychlostech.

    Kufr Chevroletu Malibu má poměrně dobrou kapacitu. Tříobjemová karoserie poskytuje 461 litrů volného prostoru. Díky tomuto objemu vůz dokonale zvládne každodenní úkoly obyvatel města a neztratí svou prostornost ani na dlouhé cestě s množstvím zavazadel.

    Motor a převodovka Chevrolet Malibu

    Chevrolet Malibu je vybaven dvěma motory, šestistupňovými automatickými převodovkami a výhradně pohonem předních kol. Díky této sadě jednotek se vůz stává velmi všestranným a je schopen uspokojit většinu potřeb potenciálního kupce.

    • Základní motor Chevroletu Malibu je 2457 kubických centimetrů atmosféricky plněný řadový čtyřválec. S tímto objemem je pohonná jednotka schopna vyvinout výkon 197 koní při 6300 otáčkách za minutu a točivý moment 259 Nm při 4400 otáčkách klikové hřídele. V této konfiguraci je sedan schopen zrychlit na první stovku za 9 sekund. S takovým objemem a výkonem byste neměli doufat v ziskovost. Spotřeba paliva Chevroletu Malibu bude 10,7 litru při městském tempu s častým zrychlováním a brzděním a 6,9 litru při měřené cestě po polní cestě.
    • Pro ty, kteří to mají rádi žhavější, může Chevrolet Malibu nabídnout řadovou přeplňovanou benzínovou čtyřku o objemu 1998 centimetrů krychlových. Dobrý zdvihový objem a kompresor umožnily inženýrům vymáčknout 259 koní při 5300 otáčkách za minutu a 353 Nm točivého momentu v rozsahu od 1700 do 5500 otáček klikové hřídele. S takovým stádem pod kapotou vystřelí sedan na první stovku za 6,7 ​​vteřiny. I přes vysoký výkon a úžasný dynamický výkon není motor žravý. Spotřeba paliva Chevrolet Malibu bude 11,2 litru benzínu na sto kilometrů v městském tempu a 7,8 litru na sto při měřené cestě po polní silnici.

    Chevrolet Malibu drží krok s dobou. Má stylový a elegantní design, který dokonale podtrhuje charakter a osobnost svého majitele. Takové auto bude vypadat skvěle na rušných městských ulicích a dálnicích. Salon je říší vysoce kvalitních dokončovacích materiálů, dobře vyvážené ergonomie a nekompromisního pohodlí. Ani dlouhá cesta nemůže přinést zbytečné nepříjemnosti. Výrobce si je dobře vědom toho, že v první řadě by auto mělo dávat radost z jízdy. Proto je pod kapotou sedanu výkonná a moderní pohonná jednotka, která je slitinou inovativních technologií a dlouholetých zkušeností v oblasti konstrukce motorů. Chevrolet Malibu vydrží mnoho kilometrů a dá vám nezapomenutelné emoce z cesty.