Silniční kolo – cruiser Lifan LF 250 Cruiser s motorem ve tvaru V (dva válce po 125). Hladký – černý lak, spousta chromovaných dílů karoserie (včetně motoru) dodává motorce na brutalitě. Přístrojová deska je umístěna na plynové nádrži.
Plnohodnotný cruiser, chopper motocykl Lifan 250. Jedná se o zajímavý model motocyklu Lifan se silným motorem a točivým momentem 6000 ot./min. Motor modelu je LIFAN, 2V68FMQ, benzín, karburátor, čtyřtaktní vzduchem chlazený.
Systém zapalování CDI – kondenzátorový, bezkontaktní. Na kolo je možné instalovat boční kufry.
Velmi snadné použití a spolehlivé použití. Podle recenzí majitelů se jedná o motocykl ze série „Sedl jsem, rozjel se a zapomněl, že něco nemusí fungovat nebo se porouchat“.
Rok výroby 18-19
| Motor | |
| typ motoru | Čtyřtaktní |
| Startování motoru | elektrický startér |
| Zapalování | Elektronické CDI |
| Objem motoru | 249 cm³ |
| Výkon motoru | 17.6 HP |
| Otáčky motoru (ot./min.) | Počet otáček 8000 |
| Moment | 19 Nm |
| Chladicí systém | anténa |
| Označení motoru | 2V49FMM |
| Počet válců | 2 |
| Vrtání x zdvih | 49 × 66 |
| Stupeň komprese | 10:1 |
| Výkon elektromotoru | 13 W |
| Přenos | |
| Přenos | Mechanika |
| Počet převodových stupňů | 5 |
| Palivový systém | |
| Dodávky paliva | karburátor |
| Objem palivové nádrže | 14 l |
| Ukazatele výkonu | |
| Palivo | AI-92 |
| Spotřeba paliva | 2.4 l/100 km |
| Rozměry a hmotnost | |
| Hmotnost | 163 kg. |
| Rozměry (D x Š x V) | 2 x 250 x 780 mm |
| Parametry | |
| Nejvyšší rychlost | 100 km / h |
| Počet míst | 2 |
| výška přistání | 670 mm |
| Rozvor kol | 1495 mm |
| Maximální zatížení | 313 kg |
| Závěsná konzola | |
| Přední odpružení | teleskopická vidlice |
| Brzdový systém | |
| Přední brzda | disk |
| Zadní brzda | buben |
| Kola | |
| Přední pneumatika? | 18 |
| Zadní pneumatika? | 130 / 90-15 |
| Disky kol | mluvil |
| Klíčové vlastnosti | |
| Země | Čína |
| Rok vydání (y.) | 2023 město |
| Typ motocyklu | CRUISER, CHOPPER |
Lifan LF400 je čínský motocykl, který je analogem Yamaha Virago XV 400, jehož výroba byla ukončena v roce 1996. V současné době se tento motocykl montuje z čínských dílů v Rusku pod názvem Stels 400 Cruiser, ale dříve tyto
Čínští výrobci Lifan se nadále inspirují úspěchem japonských protějšků Hondy. Po dobrých vzpomínkách směrem k Hondě Grom se Číňané rozhodli vydat svůj miniaturní motocykl Lifan KP Mini. Rozdíly jsou jasně viditelné pouhým okem.
Nyní v Evropě pro motocykly existuje ekonorma euro-5 a přechod z euro-4 si vyžádal výrazná vylepšení spalovacího motoru motocyklu. Z tohoto důvodu některé modely, jako například Honda CB1100, opustily
Za poslední dekádu a půl se motocykly změnily poměrně hodně a hlavní změny, ke kterým došlo, vůbec nejsou na vzhledu. Za prvé, právě za posledních patnáct let došlo k obrovskému skoku ve vývoji
Nákup použitého vybavení vám často umožňuje ušetřit značné množství peněz, aniž byste ztratili mnoho na kvalitě samotného vybavení. Ale každý z nás se potýkal s technickými problémy použitého vybavení, které jsme hezké
Společnost Lit Motors otevřela předobjednávku samovyvažovacího halového motocyklu. Jednak jde o startup neznámé firmy ze San Francisca, jednak první prototyp modelu představili již v roce 2011 a od té doby
Neuvěřitelně vzácný motocykl Hildebrand & Wolfmüller z roku 1894, tedy nyní starý 129 let, byl prodán v aukci za 195500 XNUMX eur. Tento motocykl je považován za první sériově vyráběný motocykl a také za první
Norton po dlouhé době po velkém skandálu konečně vydal novinku – Commando 961. První verzí je Sport. Druhá verze je Cafe Racer. Motor motocyklu je řadová dvojka o objemu 961 ccm. cm vzduchem chlazený olej,
Kvůli neúplnému pochopení procesu jízdy na motocyklu se začátečníci často dopouštějí chyb, které mohou vést k nehodám nebo jim jednoduše zkomplikovat život, což negativně ovlivňuje zážitek z jízdy. Většina
Český podnikatel oživí československou značku motocyklů Böhmerland, která se objevila v roce 1924 a byla uzavřena během druhé světové války. Značkové motocykly si díky designérovi Albinovi jen těžko splete s něčím jiným