Model Yamaha Grizzly 125 je maloobjemová užitková čtyřkolka s pohonem zadních monokol. Díky mnoha výhodám lze tuto čtyřkolku použít pro výuku jízdy na čtyřkolovém typu motocyklu, protože její ovládání je poměrně jednoduché a srozumitelné.
Konstrukce tohoto modelu byla maximálně zjednodušena, což se následně pozitivně projevilo na spolehlivosti. Yamaha Grizzly 125 má jednoválcovou pohonnou jednotku o zdvihovém objemu 125 metrů krychlových, což je přesně to, co je uvedeno v indexu modelu. Moment z motoru je přenášen systémem automatické převodovky s řetězem na zadní nápravu. Součástí palivového systému je karburátor Mikuni. Motor se spouští pomocí elektrického startéru. Čtyřkolka má bubnové brzdy umístěné na obou nápravách.
Model se od většiny svých protějšků liší vysokou manévrovatelností a nízkou hmotností, což společně výrazně rozšiřuje možnosti vozidla při pohybu v různých terénech. Čtyřkolka Yamaha Grizzly 125 se ovládá pomocí jedné páky a rukojetí umístěných na kolečku. Obkladové prvky jsou vyrobeny z kvalitního a nárazuvzdorného plastu. K dispozici jsou také speciální ochranné oblouky.
Z klíčových výhod čtyřkolky Yamaha Grizzly 125 je třeba zdůraznit následující:
- Jednoduché a přehledné ovládání.
- Jednoduchý design a samostatné mechanismy.
- Přítomnost řazení vpřed, vzad a neutrálu.
- Kompaktní celkové rozměry, které umožňují přepravu ATV bez zvláštních potíží.
- Vysoká spolehlivost a minimální nároky na údržbu.
- Elektrický startér pohonné jednotky.
- Relativně malá pohotovostní hmotnost.
- Přítomnost plně automatického přenosu točivého momentu klínovým řemenem z motoru.
- Existence širokých křídel s integrovanými podlahovými panely.
- Parkovací brzda v podobě páky umístěné na volantu.
- Utěsněné bubnové brzdy.
Технические характеристики
Pohonná jednotka:
- Počet válců je 1.
- Průměr válce je 49 milimetrů.
- Zdvih pístu je 66 milimetrů.
- Pracovní objem – 125 metrů krychlových.
- Jmenovitý výstupní výkon je 8.6 koňských sil.
- Počet ventilů – 2.
- Počet vačkových hřídelů – 1.
- Umístění vačkového hřídele je nahoře (SOHC).
- Typ chladicího systému je vzduchový.
- Typ mazacího systému – olejová lázeň.
- Typ palivového systému – karburátor (Mikuni).
- Typ zapalovacího systému – DC-CDI.
- Typ startovacího systému – elektrický startér.
- Typ převodového systému – automatický s pohonem klínovým řemenem.
Podvozek:
- Typ pohonu – 2WD.
- Typ předního zavěšení je nezávislý s jedním A-ramenem.
- Typ zadního zavěšení – kyvné rameno.
- Zdvih předního odpružení je 70 milimetrů.
- Zdvih zadního odpružení je 80 mm.
- Pneumatiky předních kol – AT20x7-8.
- Pneumatiky na zadní kola – AT22x10-8.
- Typ předních brzd – dvoububnové, utěsněné.
- Typ zadních brzd – bubnové, utěsněné.
Celkové rozměry:
- Konstrukční délka – 1700 milimetrů.
- Konstrukční šířka – 990 milimetrů.
- Konstrukční výška – 980 milimetrů.
- Délka rozvoru -1080 milimetrů.
- Nejmenší světlá výška je 145 milimetrů.
Objem nádob:
Kapacita palivové nádrže je 7 litrů.
Kapacita:
Maximální hmotnost přepravovaného nákladu na předním nosiči je 5 kilogramů. Maximální hmotnost přepravovaného nákladu na zadním nosiči je 10 kilogramů.
Opravy a ladění
Vzhledem k tomu, že vybavení a design Grizzly ponechává mnoho přání, ladění nebude fungovat. Majitelé doporučují okamžitě namontovat zpětná zrcátka, pohodlné kufry a v případě potřeby kola většího průměru. Pro ochranu plastových prvků by měl být nainstalován vylepšený přední nárazník.
S ohledem na spolehlivost vozu nebudou s opravou žádné problémy. Technika se bez sebemenších problémů vrátí o 3-4 sezóny zpět. Potíže nastanou pouze s hledáním vhodných náhradních dílů, ale to jsou menší potíže.
Recenze
- Koupeno asi před 4 lety. Ať s ním udělal cokoli, čtyřkolka se nehrabe a neláme. Čtyřtaktní motor si vedl velmi dobře, zejména při ostrém startu. Nádrž je sice dimenzována na 7 litrů, ale jak se ukázalo, na aktivní lyžování na celý den je to docela dost. Čtyřkolka se v blátě těžko ovládá, ale to je pochopitelné, protože je většinou určena pro běžné ježdění. Jednou jsem na něm dosáhl rychlosti 80 kilometrů za hodinu, ale to je na první rok používání. Nedávno jsem to pro zajímavost znovu měřil, ale tady už šlo vymáčknout jen 60 kilometrů v hodině. V podstatě to stačí. Pokud potřebujete čtyřkolku na jízdu v blátě, pak je lepší se poohlédnout po silnějším modelu a pokud potřebujete vyjet do lesa, pak je Grizzly 125 docela dobrá volba.
- Před touto čtyřkolkou existoval čínský model s motorem o objemu 150 ccm. Důvodem akvizice Yamahy byly společné cesty na dovolenou. Tuto čtyřkolku jsem koupil již v dost unaveném stavu, ale i přes to je technika velmi hravá. Model jsem si oblíbil téměř okamžitě, protože má pohodlný střih i pro dospělého, snadné ovládání, pohodlný volant a malý poloměr otáčení. Pro off-roadové účely toto auto není úplně vhodné, ale na sněhu se pohybuje velmi jistě, dokud nesedne na ochranu. Na mokrém sněhu také není pohyb nijak zvlášť náročný, ale občas se kola zavrtají. Obecně na výlet k řece, jednoduché ježdění a přepravu malých nákladů je tato čtyřkolka velmi dobrá.
- Naskytla se možnost si takovou čtyřkolku pronajmout. Za celý týden lyžování auto dalo spoustu pozitivních emocí. Kola dobře drží na téměř každém povrchu. Motor akceleruje čtyřkolku velmi razantně a přitom spotřebuje relativně málo paliva. Žádné nedostatky jsem při ježdění nezaznamenal, ačkoliv jsem na něm jezdil velmi dlouho, jak ve dne, tak občas i v noci.
Srovnání s konkurencí
Japonský vůz je velmi populární, ale na ruském trhu má několik konkurentů – Avantis Hunter 7 a Hunter 8. Domácí zařízení nejsou po technické stránce horší než Grizzly 125 a na některých místech jej dokonce předčí. Výbava Avantis se kromě automatické převodovky chlubí řadou předností. Mezi hlavní výhody: vysoká schopnost běžeckého lyžování, výkon a pokročilé vybavení.
Nezapomínejte na cenu, japonská technologie má daleko k levnému potěšení. Použitá čtyřkolka Yamaha Grizzli 125 stojí mezi 60-140 tisíci rubly, v závislosti na roku výroby, stavu a konfiguraci. Nový Avantis Hunter 8 lze koupit pouze za 75-80 tisíc rublů.
Polaris také soutěžil s Yamahou, která v roce 2005 uvedla na trh čtyřkolku Sportsman 800. Na pozadí silného a všestranného Američana vypadá Grizzly poněkud nepopsatelně. Sportsman 800 je dříč vybavený motorem o výkonu 51 koní. Sportsman 800 z roku 2005 stojí v rozmezí 170-200 tisíc rublů.
Různé modely Yamaha Grizzly
Dnes na ruských silnicích najdete různé verze užitkových čtyřkolek Yamaha.
Nejjednodušší a nejlevnější z nich je Grizzly 300.
Digitální označení tohoto modelu (stejně jako všech ostatních) je spojeno s pracovním objemem motoru – je to 287 „kostek“.
Jedná se o jediného zástupce rodiny Grizzly, vybaveného pouze pohonem zadních kol. Stejně jako její velký bratr, 350cc Grizzly 348, je tato čtyřkolka chlazená vzduchem a má zadní odpružení s kyvnou vidlicí.
Počínaje úpravou Grizzly 450 (421 “kostka”) se objevuje nezávislé zadní zavěšení, elektrický posilovač řízení, multifunkční displej z tekutých krystalů a systém chlazení kapalinou. Objem plynové nádrže se zvětší na 15 litrů.
Grizzly 550 (558 ccm) bude k dispozici jako limitovaná edice, která se liší od základního originálního lakování a lehkých hliníkových ráfků, a jako speciální edice.
Čtyřkolka je vybavena 20litrovou plynovou nádrží a převodovkou klínovým řemenem.
Grizzly 660 (660 ccm) byla první užitková čtyřkolka Yamaha s 5-ventilovým motorem. Tento stroj byl uveden na dopravník v roce 2005.
A nakonec řadu uzavírá nejmodernější ze všech „medvědů“ – Grizzly 700.
Hodnota
Při hodnocení čtyřkolky Yamaha, jejíž technické vlastnosti i na první pohled vypadají působivě, byste měli věnovat zvláštní pozornost jejím důležitým výhodám.
- Design. Za chytlavým vzhledem se neskrývá jen touha přilákat potenciálního kupce. Každá linie, každý detail těla je pečlivě promyšlen, aby byl provoz zařízení pohodlný a bezpečný. Všechny prvky jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a dobře k sobě pasují. Agresivní styl je přitom docela znát a umožňuje i člověku, který není v otázkách motocyklové techniky příliš zkušený, okamžitě určit, že před ním je Yamaha Grizzly.
- Výkonný a extrémně spolehlivý motor schopný dlouhodobě odolávat extrémnímu zatížení.
- Vynikající dynamické vlastnosti. Užitková čtyřkolka Yamaha, jejíž technické vlastnosti sama společnost nepovažuje za sportovní, je schopna rychle zrychlit na výraznou rychlost přes 100 km / h.
- Spolehlivá a snadno ovladatelná převodovka s připojeným pohonem všech čtyř kol.
- Energeticky náročné odpružení i přes velké zdvihy poskytuje stabilní ovládání i ve vysokých rychlostech.
- Efektivní systém osvětlení. Nová optika LED svítí daleko a jasně a přídavný světlomet na řídítkách vám umožní vidět cestu při zatáčení a detekovat překážky s předstihem, kdy jezdec může ještě jednat a vyhnout se kolizi.
Vlastnosti modelu
Užitkové čtyřkolky jsou plnohodnotnými „pracanty“.
Rozměrově jsou mnohem větší než sportovní modely. Síla je nezaměnitelná v jejich squatovém provedení.
Čtyřkolky Yamaha řady Grizzly jsou díky svým mnoha výhodám právem považovány za jednoho z lídrů ve svém segmentu.
Jsou hojně využívány milovníky extrémní venkovské rekreace, dokážou překonat nejnáročnější oblasti (horské, lesní, bažinaté).
Díky výkonným motorům s vysokým točivým momentem, kterými jsou tyto stroje vybaveny, a také působivé nosnosti jsou zemědělci často využívány pro zemědělské práce.
V řadě užitkových čtyřkolek využili inženýři Yamaha v mnoha ohledech nejnovější inovace, díky nimž si funkční a technické vlastnosti takových strojů zaslouží tu nejvyšší pochvalu.
Mezi nejnovější implementované technologie lze vyzdvihnout zejména systém On-Command, který je zodpovědný za připojení pohonu všech kol a umožňuje převodovce pracovat v automatickém režimu.
V současné době je jím vybaven téměř každý užitkový model Yamaha.
Díky tomu má řidič možnost nastavit jeden ze tří režimů provozu převodovky, který je optimální pro konkrétní podmínky vozovky:
- pohon zadních kol (2WD s uzamčeným diferenciálem);
- pohon všech kol (4WD s uzávěrkou diferenciálu);
- pohon všech kol (4WD bez uzávěrky diferenciálu).
Vzhledem k tomu, že užitkové čtyřkolky jsou často provozovány v extrémních podmínkách, musí být jejich brzdový systém spolehlivý a vysoce účinný.
Yamaha proto u svých modelů používá nejmodernější hydraulické brzdy.
Velká pozornost je věnována také úrovni ovladatelnosti a komfortu, což umožňuje použití těchto strojů nejen pro pracovní, ale i pro rekreační výlety. Zejména díky nezávislému zadnímu zavěšení je zajištěna plynulá jízda i v oblastech s velkými terénními rozdíly.
Zejména díky nezávislému zadnímu zavěšení je zajištěna plynulá jízda i v oblastech s velkými rozdíly odlehčení.
Je pozoruhodné, že v rodině Grizzly jsou také dětské modely: jedná se o Grizzly 80 a Grizzly 125.
Odhadované náklady
Náklady na novou čtyřkolku Yamaha Grizzly 700 se mohou výrazně lišit v závislosti na prodejci a v průměru jsou asi 700 000 rublů. Ceny na sekundárním trhu závisí na „stáří“ vozu, jeho technickém stavu, stavech ujetých kilometrů a dalších faktorech. Začínají od asi 300 000 rublů.
Terénní vozidlo Grizzly 700 se stejně dobře hodí pro zdolávání terénu i pro přepravu těžkých nákladů.
To vysvětluje jeho oblíbenost mezi farmáři a milovníky extrémního cestování.
Nezávislé zavěšení s nastavitelnými tlumiči vyhlazuje všechny nerovnosti v nerovném terénu a přední a zadní nosič vám umožní přepravit až 130 kg nákladu dohromady.
Díky širokým pneumatikám AT25 se čtyřkolka může pohybovat v bažinách.
Navíc lze přes vodní plochy přeplavat auto bez jezdce. Elektrický posilovač řízení ESP, stejně jako optimální poměr hmotnosti a výkonu, poskytují vynikající ovladatelnost terénního vozidla.
Yamaha Grizzly 125 je nejmladší model z rodiny medvědů, určený pro teenagery a začátečníky. Přestože je zařízení vybaveno nejmenším motorem z celé řady, nelze jej označit za slabé. Uvnitř kompaktního Japonce se ukrývá celých 8,6 koní. Dodává modelu atraktivitu a stylový design.
Zařízení bylo poprvé představeno v roce 2005. Navzdory skutečnosti, že ATV je již více než 13 let, z hlediska technických vlastností může stroj snadno konkurovat čerstvým zařízením světových značek. Výrobce své potomky vybavil automatickou převodovkou, elektrickým startérem, výkonnými světlomety, prostorným kufrem a spolehlivými bubnovými brzdami.
Celkem byly vydány dvě modifikace:
- Yamaha Grizzly 125. Model se objevil v roce 2005 a znovu představen v roce 2011. Zařízení bylo vybaveno motorem o objemu 124 ccm, karburátorem Mikuni, elektrickým startérem, převodovkou klínovým řemenem, kyvadlovým odpružením a bubnovými brzdami. Tento užitkový vůz je ideální pro začátečníky nebo teenagery, kteří se učí řídit.
- Grizzly 125 A. Úprava se objevila na začátku roku 2012. Hlavním rysem zařízení je automatická převodovka, která výrazně zjednodušuje ovládání čtyřkolky. Spolehlivé a snadno ovladatelné vybavení se spolehlivě udrží v lese, na nerovném terénu, základním nátěru atd. Z hravého koně se stane opravdový přítel, se kterým můžete rybařit nebo převážet náklad.
Při výběru čtyřkolky Grizzly 125 je důležité věnovat pozornost roku výroby. Od toho se odvíjí nejen cena vozu, ale také jeho vlastnosti. Yamaha neustále aktualizuje a vylepšuje řadu Grizzly.
Specifikace Yamaha Grizzly 125
Grizzly 125 je určen pro začátečníky a teenagery, takže byste neměli počítat s vysokým pasem. Specifikace naznačují, že zařízení se nejlépe používá na relativně rovném terénu, hlíně nebo jiné nepříliš obtížné trati. Čím se utilitární Japonci chlubí?
- motor o výkonu 8,6 koní.
- Pracovní objem čtyřdobého motoru je 124 ccm.
- Chladicí systém je vzduchový.
- Palivový systém – karburátor, Mikuni VM18SH1.
- Pohon zadních kol.
- Převodovka – automatická.
- Typ startování – elektrický startér.
- Odpružení – kyvadlové (zadní) a nezávislé (přední).
- Brzdy – bubnové (přední a zadní).
- Nosnost kufru je 5 kg (přední) a 10 kg (zadní).
- Suchá hmotnost čtyřkolky Yamaha Grizzly 125 je 139 kg. Nízká hmotnost zlepšuje ovladatelnost stroje, což je důležité zejména při jízdě lesem.
- Objem palivové nádrže – 7 litrů.
- Maximální rychlost vozidla je 60 km/h. Cestovní rychlost Japonců je 50-55 km/h.
Podle výrobce spotřebuje čtyřkolka Yamaha Grizzly 125 100–1,5 litry benzínu na 2 km. Majitelé poznamenali, že spotřeba je o něco vyšší. Při jízdě na základku zařízení spotřebuje asi 2-2,5 litru paliva. Plná nádrž tedy vystačí na téměř 300 km.
Srovnání s konkurencí
Japonský vůz je velmi populární, ale na ruském trhu má několik konkurentů – Avantis Hunter 7 a Hunter 8. Domácí zařízení nejsou po technické stránce horší než Grizzly 125 a na některých místech jej dokonce předčí. Výbava Avantis se kromě automatické převodovky chlubí řadou předností. Mezi hlavní výhody: vysoká schopnost běžeckého lyžování, výkon a pokročilé vybavení.
Nezapomínejte na cenu, japonská technologie má daleko k levnému potěšení. Použitá čtyřkolka Yamaha Grizzli 125 stojí mezi 60-140 tisíci rubly, v závislosti na roku výroby, stavu a konfiguraci. Nový Avantis Hunter 8 lze koupit pouze za 75-80 tisíc rublů.
Polaris také soutěžil s Yamahou, která v roce 2005 uvedla na trh čtyřkolku Sportsman 800. Na pozadí silného a všestranného Američana vypadá Grizzly poněkud nepopsatelně. Sportsman 800 je dříč vybavený motorem o výkonu 51 koní. Sportsman 800 z roku 2005 stojí v rozmezí 170-200 tisíc rublů.
Provozní zkušenosti
Majitelé čtyřkolky Yamaha 125 ocenili její jízdní výkon a spolehlivost. Technika samozřejmě není určena pro jízdu na těžkých tratích, ale na běžné silnici se drží suverénně.
- Spolehlivost. Nákupem nového Grizzly 125 si můžete být jisti, že zařízení bude fungovat bez poruch déle než jeden rok. Při pravidelné údržbě se vůz vrátí o 4-5 let zpět.
- Dostupnost automatické převodovky. Díky převodovce mohou techniku používat i začátečníci. Zařízení se snadnou obsluhou je skvělé pro děti a teenagery.
- Nosnost. Miniaturní stroj vydrží zatížení až 150 kg.
- Měkké odpružení. Malé jámy a hrboly se při jízdě prakticky necítí.
- Výborná trakce. Grizzly sebevědomě stoupá do kopců.
- Jednoduchá konstrukce.
- Ziskovost. V průměru auto spotřebuje 2-2,5 litru benzínu na 100 km.
ATV Yamaha 125 má několik drobných nevýhod:
Viz také:
- Mírně předražené. Ojeté auto v roce 2005 stojí kolem 60-75 tisíc rublů. Novější verze bude stát 90–140 tisíc rublů.
- Problém s hledáním nových dílů. Nové díly na užitkový vůz se shánějí poměrně obtížně, a tak se řada majitelů musí spokojit s použitými náhradními díly nebo čínskými replikami.
- Minimální výbava. Zařízení se nemůže pochlubit vyhřívanými rukojeťmi, opěradlem a dokonce ani zpětnými zrcátky.
Drobné nedostatky plně kompenzuje spolehlivost zařízení.
Opravy a ladění
Vzhledem k tomu, že vybavení a design Grizzly ponechává mnoho přání, ladění nebude fungovat. Majitelé doporučují okamžitě namontovat zpětná zrcátka, pohodlné kufry a v případě potřeby kola většího průměru. Pro ochranu plastových prvků by měl být nainstalován vylepšený přední nárazník.
S ohledem na spolehlivost vozu nebudou s opravou žádné problémy. Technika se bez sebemenších problémů vrátí o 3-4 sezóny zpět. Potíže nastanou pouze s hledáním vhodných náhradních dílů, ale to jsou menší potíže.
ATV Yamaha Grizzly 125 AUTOMATIC 2WD
Informace o Yamaha Grizzly 125 AUTOMATIC 2WD
Model čtyřkolky Yamaha Grizzly 125 AUTOMATIC 2WD je určen především začínajícím fanouškům čtyřkolek. Elektrický startér vám pomůže při startování motoru, automatická převodovka vás nebude nutit přemýšlet, jaký rychlostní stupeň zařadit a jak se to dělá – poloha vpřed, zpátečka a neutrál – to si snadněji představit nelze.
Bubnové brzdy, přítomnost parkovací brzdy, plynu a dvou brzdových pák na volantu – co ještě potřebuje začínající amatérský sportovec? Model je vybaven dvěma poměrně prostornými kufry – 5 litrů vpředu a 8,5 litru vzadu. To vám umožní snadno jít na piknik nebo naložit nějaký nástroj. K dispozici je pouze jedna barva – modrá, ale to je jen začátek.
Podrobnější specifikace jsou uvedeny níže.
Specifikace:
Yamaha Grizzly 125 AUTOMATIC 2WD
| HLAVNÍ CHARAKTERISTIKY | |
| Typ | dítě |
| MOTOR | |
| Objem | 124 cm 3 |
| Moc | 8,6 HP |
| Počet válců | 1 |
| Počet opatření | Čtyřtaktní |
| Energetický systém | Karburátor |
| Chladicí systém | vzduchu |
| Startér | Elektro |
| PŘENOS | |
| Typ převodovky | Řetěz |
| Typ pohonu | Zadní část |
| Typ převodovky | CVT |
| Zpátečka (zpátečka) | je |
| BRZDOVÝ SYSTÉM | |
| Přední brzdy | buben |
| Zadní brzdy | buben |
| PODVOZEK | |
| Typ předního odpružení | Nezávislý |
| Typ zadního odpružení | Kyvadlová páka |
| Přední pneumatiky | AT20x7-8 |
| Zadní pneumatiky | AT22x10-8 |
| NOSNOST | |
| Kapacita předního zavazadlového prostoru | 5 kg |
| Kapacita zadního zavazadla | 10 kg |
| ROZMĚRY A HMOTNOST | |
| Délka | 1700 mm |
| šíře | 990 mm |
| výška | 980 mm |
| Výška sedadla | 685 mm |
| Suchá hmotnost | 139 kg |
| Rozvor kol | 1080 mm |
| Výprodej | 145 mm |
| Palivová nádrž | 7 l |
Cena nového sněžného skútru v době psaní popisu byla asi 650 000 rublů.
Video
Yamaha Grizzly 125 je bezpochyby jednou z nejpříjemnějších a snadno ovladatelných čtyřkolek. Je vybaven řadou pečlivě navržených technologií pro řidiče. Robustní a praktický je navržený tak, aby jej zvládli zkušení i začínající jezdci – stačí zařadit automatickou převodovku na vpřed, přidat plyn a můžete vyrazit.
Yamaha Grizzly 125
Ovládání Yamaha Grizzly 125 je zjednodušené na hranici možností a neubírá na požitku z jízdy a poznávání světa, proto je dobrou volbou pro začátečníky.
Popis čtyřkolky Yamaha Grizzly 125.
Čtyřkolka Yamaha Grizzly 125 vybavený nejmenším motorem mezi spolužáky z rodiny Grizzly. Nicméně i přes tuto okolnost vypadá Yamaha Grizzly 125 mezi čtyřkolkami Yamaha velmi důstojně.
V základní konfiguraci Čtyřkolka Yamaha Grizzly 125 vybaven automatickou převodovkou se zpátečkou, elektrickým startérem, světlomety a pohodlným a prostorným kufrem. Pohodlí při vlastnictví čtyřkolky Yamaha Grizzly 125 navíc usnadňuje ergonomické pohodlné sedadlo, prvky ochrany proti blátě a také vlastní „rodinný“ design.
Užitková čtyřkolka Yamaha Grizzly 125 vhodné pro ty, kteří na čtyřkolku nekladou přehnané nároky, ale chtějí získat dovednosti v této technice a provádět základní funkce pohodlně a s jistotou ve svém zařízení.
Specifikace čtyřkolky Yamaha Grizzly 125.
Objem, cc 124
Výkon, h.p. 8,6
Typ 4-taktní
Válce/Umístění 1
Posuv paliva Mikuni 18mm
Chladící vzduch
Startér elektro
Převodovka CVT: vpřed/neutrál/vzad
Řazení dolů –
Pohon 2×4, řetěz
Размеры
Délka x šířka x výška, cm 170 x 99 x 98
Suchá hmotnost, kg 139
Rozvor, cm 108
Světlost, mm 145
Palivová nádrž, l 7
Přívěsky
Typ předního zavěšení Nezávislý
Zadní odpružení typu Swingarm
Brzdy
Přední brzdy Dvojitě utěsněný buben
Zadní brzdy Utěsněný buben
Pneumatiky
Přední pneu 20 x 7-8
Zadní pneumatiky 22 x 10-8
Nosná kapacita
Nosnost předního kufru, kg 5
Nosnost zadního nosiče zavazadel, kg 10
Výkonná a spolehlivá čtyřkolka Yamaha Grizzly 125
Hlavním úkolem, kterému Yamaha Grizzly 125 čelí, je odstranit všechny stávající hranice pro pohyb outdoorových nadšenců, sportovců a extrémních sportovců. K dosažení tohoto výsledku udělali vývojáři hodně práce, jejímž výsledkem je tento krásný model. Čtyřkolka Grizzly 125 je v této třídě výbavy velmi citlivá a snadno ovladatelná. Díky přítomnosti mnoha moderních čipů přináší jízda spoustu pozitivních emocí, o čemž svědčí četné poděkování a recenze od zákazníků. Praktičnost této čtyřkolky umožňuje pořízení tohoto modelu pro začátečníky a řidiče s mnohaletými zkušenostmi. Za zmínku také stojí, že uvažovaný model je utilitární – to znamená, že technika není určena pro vysoké rychlosti, ale pro překonání různých překážek. Často se dětem kupuje čtyřkolka. Taková důvěra v tento model ze strany rodičů vůči výrobci zdaleka není bezdůvodná, protože každý ví, že gigant výroby motocyklů Yamaha je garantem kvality a bezpečnosti.
Cena Yamaha Grizzly 125, což je asi 200 000 rublů, je cenově dostupný model pro každého milovníka takových motocyklů. Navíc můžete udělat následující: koupit ojetou čtyřkolku Yamaha Grizzly.
Технические характеристики
Čtyřkolka Yamaha Grizzly 125 má 4-taktní benzínový motor, typ železného „srdce“ je SOHC (přítomnost jediného vačkového hřídele). Výkon 8.6 koně stačí na sebevědomý pohyb po nerovném terénu. Dlouhou jízdu bez přehřívání zajišťuje systém vzduchového chlazení. Typ převodovky – CVT, automatická. Trakce je přenášena na zadní nápravu řetězem. Suchá hmotnost terénního stroje je 139 kg, obecně jsou rozměry ATV poměrně kompaktní: délka – 1700 mm; šířka – 990 mm; výška – 980 mm; výška sedáku – 980 mm. Bohužel tyto rozměry naznačují možnost pohybu pouze jedné osoby. Grizzly 125 má zpátečku, která poskytuje vynikající manévrovatelnost při jízdě i v těch nejtěžších podmínkách. Maximální rychlost dotyčné čtyřkolky je 60 km/h – vzhledem k její užitečnosti velmi slušný ukazatel. Výbava je vybavena palivovou nádrží o objemu 7 litrů, což výrazně prodlužuje dobu mezi tankováním čtyřkolky. Motor se nastartuje stisknutím tlačítka elektrického startéru.
Železný “kůň” je vzhledem ke svým technickým vlastnostem velmi oblíbený v rozlehlosti Ruska, a proto není těžké najít pohonnou jednotku nebo součást v případě poruchy.
Návrhové prvky
Tvůrci vynaložili obrovské úsilí, aby vzhled čtyřkolky byl co nejpřísnější a nejatraktivnější. Přítomnost dvou kmenů okamžitě upoutá pozornost, přední (s nákladem do 5 kg) a zadní (do 10 kg). Toto jednoduché, ale velmi praktické řešení vývojářů umožňuje přepravu malých nákladů. Pružný a odolný plast skrývá výkonový rám a 1válcový motor a zároveň funguje jako chránič nohou. Bohužel japonští inženýři se nepostarali o ochranu rukou. Praktické testy ukázaly, že utěsněný bubnový brzdový systém plně zvládá svůj úkol, i když se vozidlo pohybuje maximální rychlostí. Totéž je třeba říci o řízení Ackermann, díky kterému zařízení snadno vjíždí do úzkých zatáček.
Při překonávání terénu se řidič nemusí příliš namáhat, aby grizzly ovládl. Zátěž je rovnoměrně rozložena po celé délce čtyřkolky. Doprovodné vylepšené ovládání a odpružení: vpředu – nezávislé, s jedním A-ramenem a vzadu – s kyvným ramenem. Světlá výška 14.5 cm zabraňuje zadrhávání na silničních překážkách. Při pohledu pod spodek čtyřkolky je vidět pevný hliníkový rám, který spolehlivě chrání motor a odpružení při jízdě v terénu. Na závěr recenze je třeba říci, že recenze na tento model jsou pouze pozitivní a rozhodně stojí za pozornost. Po zhlédnutí videa můžete na vlastní oči vidět, že model je hoden svých peněz.
