Jak víte, všechny maxiskútry, bez ohledu na zemi výroby, jsou výkonné, velké a pohodlné stroje, které lze použít na dlouhé cesty. S hmotností přesahující 200 kilogramů jsou schopny přepravit dva pasažéry a prostorná zavazadla. Často se jim mezi skútry říká cruisery. Charakteristickým rysem maxiskútru Honda Silver Wing 400 je snadné ovládání, které je doplněno vysokým výkonem a komfortem.
Skútr je vybaven dvouválcovým motorem s kapalinovým chlazením. Komfortem může tento model dobře konkurovat autu, ale jeho majitelé se na rozdíl od motoristů nemusí potýkat s problémy s hledáním parkovacího místa a nekonečnými zácpami.
Maxiskútr Honda Silver Wing 400 je vybaven kompaktním moderním motorem, jehož konstrukce zahrnuje systém vstřikování paliva a vyznačuje se řadovým uspořádáním válců. Tím je dosaženo rychlého nárůstu zrychlení a výkonu. Tuhost odpružení a rámu zajišťují vynikající ovladatelnost tohoto modelu. Všechny tyto vlastnosti jí přinesly zaslouženou oblibu mezi milovníky koloběžek, kteří oceňují pohodlnou jízdu.
Nutno říci, že Honda Silver Wing 400 je jediný maxiskútr, který se může pochlubit tak působivým objemem svého dvouválcového motoru. Hodnoty točivého momentu a výkonu, které tato pohonná jednotka předvádí, jsou bezkonkurenční. Uspořádání tohoto motoru se navíc nápadně liší od modelů jiných značek. Zejména variátor v tomto skútru je oddělen od motoru, který je namontován uvnitř trubkového rámu. Podobné schéma je použito u maxi-skútru Suzuki Burgman 650. (Zdroj: http://www.motocikl-skuter.ru/)
Vlastnosti:
Třída Scooter maxi
Výška sedla, mm 730
Světlá výška, mm 135
Pohotovostní hmotnost, kg 249
Rozvor náprav – 1600 mm
Průměr válce a zdvih pístu – 64×62 mm
Viz také:
Chladicí systém Kapalina
Výkon motoru, h.p. / ot./min 38/8000
Charakteristika skútru honda silver wing
Maxiskútr Honda Silver Wing snadno předčí jakoukoli motorku třídy cruiser nejen vzhledem, ale i úrovní komfortu. Zpočátku se tento model objevil na světovém trhu motorů na počátku 2000 jako reakce na uvedení maxi-skútru Yamaha T-max, který se stal hlavním konkurentem Honda Silver Wing.
Kromě 600 ccm modelu skútru existuje i technika s objemem motoru 400 ccm. viz Nutno podotknout, že honda silver wing 400 se příliš neliší od svého výkonnějšího protějšku. Obecně se obě modifikace Honda vyznačují stylovým designem, významný výkon motoru a maximální rychlost, stejně jako pohodlí při přistání pro řidiče i spolujezdce.
Pokud důkladně zvážíte recenze hond’e silver wing, můžeme říci, že tento typ vybavení je vhodný pro lidi, kteří se raději pohodlně a beze spěchu pohybují jak ve městě, tak na velké vzdálenosti. V obou případech si maxiskútr Honda vedl dobře.
Technické ukazatele modelu
Měly by být uvedeny kvalitativní charakteristiky Honda Silver Wing 600, které odhalují její silné stránky:
| Rozměry (délka, šířka, výška) | 227,5; 77; 143 cm |
| Hmotnost | 247 kg |
| Nejvyšší rychlost | Asi 162 km/h |
| Objem nádrží (palivo, olej) | 18,4 l; 2,6 l |
| Kapacita | 180 kg |
| Motor | 4-taktní 2-válec chlazený kapalinou |
| Spotřeba paliva | 5,5–8 l |
| Kapacita motoru | 582 ml cm |
| Start | Elektrický startér |
| Parametry pístu (zdvih; průměr) | 7,15; 7,2 cm |
| Výkon motoru | 50 l. S. při 7000 ot./min |
| Brzdový systém | Disk |
| Odpružení (přední; zadní) | Teleskopická vidlice; 2 tlumiče |
Honda Silver Wing 600 vypadá na videu působivěji než na jakékoli fotografii, takže abyste se s modelem plně seznámili, měli byste si prostudovat několik videorecenzí.
Výhody a nevýhody modelu
Honda Silver Wing 600, soudě podle recenzí na internetu, má řadu výhod a nevýhod, které by měly být vyjádřeny. Mezi výhody maxi koloběžky často patří:
- Bezchybný vzhled a ergonomický design.
- Výkonný motor, který není v žádném případě horší než „náplň“ plnohodnotných motocyklů.
- Maximální pohodlí pro řidiče a spolujezdce i na dlouhých cestách.
- Prostorný kufr určený k vyložení cestovní tašky motorkáře nebo batohu s užitečnými věcmi.
- Snadné řízení, stejně jako jistota, která poskytuje spolehlivé odpružení a účinný brzdový systém s ABS.
- Relativně nízké náklady i na standardní vybavení.
Mezi nedostatky stříbrného křídla honda majitelé často zaznamenávají jeho velkou hmotnost s nedostatečným poloměrem kola. Někteří řidiči, kteří přesedli z motorky na maxiskútr Honda, mají pocit, že výbava těžko nabírá rychlost a také se těžko předjíždí. Poslední nedostatky jsou celkem pochopitelné, protože tento model je určen pro měřenou jízdu ve městě nebo na dálnici, nikoli pro závodní tratě.
Recenze motocyklu Honda GL500 Silver Wing
model Honda GL500 Silver Wing se objevil v roce 1981 na severoamerickém trhu a nabídl dvě úpravy najednou – obvyklou silnici Stříbrné křídlo GL500 a cestovní ruch GL500 Silver Wing Interstate (navenek podobný Honda GL1100 Gold Wing Interstate).
Model je postaven na základě motoru z CX500 – 2-válcového kapalinou chlazeného bloku, umístěného podélně v rámu, s jedním vačkovým hřídelem a zvedáky ventilů, o výkonu 50 koní. výkon a točivý moment 46 Nm. Maximální výkon motoru je od 7000 do 9000 ot./min.
Mezi další vlastnosti Hondy GL500 Silver Wing patří ocelový rám, přední kotoučové brzdy (na Interstate 2-diskové), progresivní zadní odpružení (Pro-Link) s monoshockem, 5stupňová převodovka a od 224 kg pohotovostní hmotnosti.
Rok 1982 byl posledním rokem výroby modelu, poté byl nahrazen novým – Honda GL650 Silver Wing. Nízká poptávka po GL500 znamenala, že nové motocykly se i přes ukončení výroby v roce 1982 nadále prodávaly až do roku 1984 včetně.
Obsah
Stručná historie modelu
- 1981 – začátek výroby modelu.
Model: Honda GL500 Silver Wing + Interstate (Severní Amerika). Číslo rámu: JH2PC020*BM
- Rok 1982 je posledním rokem výroby.
Model: Honda GL500 Silver Wing + Interstate (Severní Amerika). Číslo rámu: JH2PC020*CM
Fotky
Технические характеристики
Specifikace Honda GL500 Silver Wing:
2 kotouče, 240 mm, 2-pístkové třmeny – GL500 Interstate
Zadní brzdový buben Přední odpružená teleskopická vidlice (nafouknutá), zdvih 150 mm Zadní odpružená kyvná vidlice Pro-Link s monoshockem, délka zdvihu 120 mm 2207 mm – GL500
2305 mm – GL500 Interstate
Šířka motocyklu 875 mm Výška motocyklu 1178 mm – GL500
1505 mm – GL500 Interstate
Rozvor 1495 mm Výška sedla 788 mm – GL500
778 mm – GL500 Interstate
127 mm – GL500 Interstate
Zrychlení na 100 km/h za 6,3 s Nejvyšší rychlost 175 km/h Objem palivové nádrže 17,6 l (včetně rezervy – 2,5 l) Hmotnost motocyklu (suchá) 207 kg – GL500
230 kg – GL500 mezistátní
247 kg – GL500 mezistátní
Spotřeba paliva
Průměrná spotřeba paliva Honda GL500 Silver Wing je 5,1 litru na 100 kilometrů. Přesná hodnota závisí na stylu jízdy a stavu motocyklu.