* Průměrná spotřeba paliva, která se může lišit v závislosti na stylu jízdy, rychlosti a dalších faktorech.
Hliníková kliková skříň chrání motocykl před nárazy zespodu. Vysoká světlá výška dodá jistotu při jízdě po nerovném terénu.
Zesílené brzdové hadičky jsou dodatečnou zárukou spolehlivosti brzdového systému při agresivním provozu motocyklu.
Měkký nárazuvzdorný plast odolává poškození, ohýbá se a při nárazu se neláme, zachovává vzhled motocyklu
Palubní deska vybavená rychloměrem, otáčkoměrem, počítadlem kilometrů, ukazateli směru a ukazateli aktuálního zařazeného rychlostního stupně s přehlednou indikací údajů vám poskytuje neustálou kontrolu nad motocyklem.
Zesílená obrácená přední vidlice s dlouhým zdvihem a odpružení zadní kyvné vidlice s monoshockem udrží váš motocykl bezpečně na každé silnici.
Zesílená obrácená přední vidlice a zadní kyvné odpružení s monoshockem – bezpečně udrží váš motocykl na jakékoli silnici.
Vysoce kvalitní terénní guma s optimálními výstupky dodává motocyklu neuvěřitelnou stabilitu při jízdě v jakémkoli terénu a zajišťuje plavnost v terénu. Samočistící dezén vhodný pro jakýkoli typ povrchu vozovky
Pohodlné stupačky pro řidiče a spolujezdce zpříjemní pohyb.
Spolehlivá kotoučová přední brzda s dvoupístkovými brzdovými třmeny výrazně zkrátí brzdnou dráhu a dodá vám jistotu při jízdě vysokou rychlostí.
Zadní kotoučová brzda ještě více zefektivňuje nouzové brzdění
21palcová přední a 18palcová zadní kola vám umožní pohodlný pohyb po nerovném terénu.
Úzké a pohodlné sedadlo vás překvapí pohodlím při přistání a umožní vám snadnou jízdu ve stoje.
Moderní optika přitáhne pozornost ostatních účastníků silničního provozu i během denního světla, díky čemuž bude vaše cesta bezpečnější.
Viz také:
Díky zámku ve víčku nádrže je váš motocykl bezpečně chráněn.
Objednávka Dodání a dodací podmínky
Tato metoda je pro vás vhodná, pokud žijete v Krasnojarsku nebo máte důvěryhodnou osobu, která má právo obdržet vaši objednávku. Pro právnické osoby je povinné mít plnou moc nebo pečeť organizace.
Vaše objednávka bude vyzvednuta v prodejně Diana Sport Mototehnika po potvrzení objednávky;
Neexistuje žádná minimální částka objednávky;
Doba uložení objednávky: 3 kalendářní dny;
Objednávku si můžete vyzvednout během otevírací doby prodejny.
Kvalitní výrobek lze v souladu se zákonem o ochraně spotřebitele vrátit do 14 dnů;
Objednávku můžete zrušit před jejím zaplacením;
O přípravě zboží ve skladu prodejny k výdeji Vás pracovníci prodejny upozorní SMS, telefonátem nebo e-mailem.
Tato metoda je vhodná i pro vás nebo vaši oprávněnou osobu žijící v Krasnojarsku. Pro právnické osoby je povinné mít plnou moc nebo pečeť organizace.
Zdarma v Krasnojarsku – Při nákupu ve výši 30 000 rublů.
Zaplaceno v Krasnojarsku – Při nákupu až 30 000 rublů. – 350 rublů.
Doručení mimo město Krasnojarsk je také možné za cenu nákladního taxi (sjednává se samostatně).
Tato metoda vám bude vyhovovat, pokud žijete mimo město Krasnojarsk a jeho regiony.
Doručení do regionů je prováděno kurýrními službami nebo přepravními společnostmi po připsání finančních prostředků na bankovní účet obchodu. Zároveň je doprava v rámci města zpoplatněna v závislosti na výši nákupu:
Zdarma v Krasnojarsku – Při nákupu ve výši 30 000 rublů.
Zaplaceno v Krasnojarsku – Při nákupu až 30 000 rublů. – 350 rublů.
Ruská pošta, EMS Russian Post, DHL, Pony Express atd.
Přibližnou cenu si můžete spočítat na stránkách poskytovatelů služeb.
PEK, Business Lines, Autotrading, RATEK, Baikal service, Zheldorexpedition, Energy, KIT, Transit, Inzheltrans, Azimuth, Greenlight, ZheldorAlliance atd.
Enduro 200 DD
“Každý bude jezdit enduro!” žertují motorkáři. I když tento vtip je jen částí vtipu. Třída enduro zažívá nebývalou oblibu. A Baltmotors ENDURO má vše, co potřebujete pro jízdu v terénu – vysokou světlou výšku, odpružení s dlouhým zdvihem, ochranu brzdových kotoučů, flexibilní plastovou a hliníkovou ochranu klikové skříně. Univerzální pneumatiky, výkonné brzdy, moderní optika a pohodlná zrcátka vám zároveň umožňují pohodlný a bezpečný pohyb na veřejných komunikacích.
ENDURO je k dispozici ve dvou verzích: s 200 nebo 250 ccm čtyřdobým motorem Qingqi, vyráběným v licenci Suzuki. Jedná se o časem prověřené motory, které získaly celosvětové uznání. V kombinaci s japonským karburátorem Mikuni vyvíjí motor vysoký výkon a poskytuje vysoký točivý moment již od nízkých otáček.
ENDURO je vyvážené a snadno ovladatelné jak na silnici, tak v nerovném terénu. Jediné, co musíte udělat, je vybrat si směr a jít! Tento dvoukolový terénní vůz vás zaveze na ta nejhůře dostupná místa a dá vám spoustu příjemných emocí.
MOTOR
Pracovní objem, cc: 199
Typ motoru: 4-taktní
Počet válců: 1 (jeden)
Typ chlazení: chlazený vzduchem
Maximální výkon kW (hp) / ot. Min: 11,5 (15,6) / 8000
Točivý moment, Nm / ot./min: 14,5 / 7000
Kompresní poměr: 9,4:1
Průměr válce a zdvih pístu, mm: 66 x 58,2
Pohonný systém: Karburátor: BS28
Systém zapalování: Electronic CDI
Systém spouštění motoru: Elektrický startér
Druh paliva: AI-92
RÁM A PODVOZEK
Rám (typ): Ocelový, trubkový
Převodovka: Mechanická 5-rychlostní
Přední/zadní brzda: Kotoučová / Kotoučová
Přední pneumatika: 2,75 x 21″
Zadní pneumatika: 4,10 x 18″
Přední odpružení: Inverzní teleskopická vidlice
Zadní odpružení: Kyvná vidlice s centrálním tlumičem
ROZMĚRY A HMOTNOST
Rozvor, mm: 1405
Suchá hmotnost, kg: 126
Délka / šířka / výška, mm: 2200 / 830 / 1180
Výška sedla, mm: 890
Světlá výška, mm: 240
Palivová nádrž, l: 10,6
Maximální nosnost, kg: 276
SPOTŘEBA A RYCHLOST *
Spotřeba 1l/100km Město: 2,9
Spotřeba 1l/100km Trasa: 2,6
Spotřeba 1l/100km Smíšená: 2,8
Maximální rychlost km/h: 100
Specifikace a vzhled se mohou bez upozornění změnit a mohou se lišit v závislosti na požadavcích a podmínkách.
* Průměrná spotřeba paliva, která se může lišit v závislosti na stylu jízdy, rychlosti a dalších faktorech.
Baltmotors Enduro 200 DD, 2013, Ivanovskiy
Doporučené příspěvky
Připojit se ke konverzaci
Můžete zveřejnit nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte pomocí svého účtu.
Související obsah
Motocykl zakoupen od prodejce 2016, rok výroby 2014. Najeto – 700 km. Body kit od motardu byl okamžitě nahrazen enduro plastem. Hliníková řídítka Yamaha TTR. Do vidlice jsou instalovány další pružiny a nalévá se olej eni-10w. Na 17 ráfcích jsou pneu Mitas, koupena nová, najeto na ní cca 300 km. Součástí je také nová petroshinová guma s hroty (přední – samořezný šroub, zadní – šrouby). Z mínusů – poškození levé ochrany páky. Koho nabídka zaujme, pošlu fotky, videa! Do 10. června je cena za fórum 90 000 rublů.
Jsou na fóru (a prostě dělají na planetě =))) majitelé takového zařízení?
Z2/Z2 EFI
Narazil jsem v prodejně Motodart (Petrohrad) Motocykl GR7 F250A Enduro LITE 21/18 (2018)
Opravdu se mi to líbilo na první pohled, právě teď stojí 169 000 rublů téměř ve všech obchodech v zemi. Hořel jsem s cílem si ho koupit a v souvislosti s tím vyvstalo několik otázek:
1) Řekněte mi, jak si objednat tento model přímo z Číny a obejít tak nadstandardní nabídky?
Prolezl jsem web Alibaba a narazil jsem na obrovské množství dvojčat tohoto motocyklu (zdá se, že komponenty jsou vyráběny ve stejné továrně a následně montovány outbidy, které jednoduše lepí nálepky s názvem firmy)
O výrobci motocyklů GR jsem nenašel ani slovo. Vzhledem k tomu, že se tato motorka dostane do Petrohradu přes minimálně 2 outbids (rolling moto a tak dále ..), jsem si naprosto jistý, že cena je přibližně 2x příliš vysoká. V ideálním případě bych si ho rád objednal s dodávkou a sám sestavil a nakonfiguroval.
2) Má někdo nebo vlastní tento motocykl, rád bych slyšel upřímnou recenzi.
Momentálně mám Kayo T2 super 2014, abych byl upřímný, tato motorka nesplnila úplně moje očekávání, ale ani mě úplně nezlobila, znám její slabiny, hned po koupi jsem ji finalizoval, ale některé body tak nejsou. snadno se v něm opravuje, například jeho nízký výkon, nekvalitní kov. Motorku bych rád posunul o stupínek výš, a to plnohodnotnou, s normálním volantem, řetězem a samozřejmě s lepšími koly a trochu veselejší
Plánuji jej využívat v tuzemsku na krosové vyjížďky pro své potěšení o víkendech.
Předem děkuji všem, kteří odpoví!
Zdravím všechny, potřebuji pomoc
Dávám plyn, okamžitě se zadrhává, čištění karburátoru nepomohlo
a taky zapínám blinkr, rychlost se zvyšuje, ale není to vždy
můžete mi říct, o co jde
Poslední návštěvníci 0 uživatelů online
Tuto stránku si neprohlíží žádný registrovaný uživatel
Motocykl Baltmotors Enduro 200 DD
| Klíčové atributy |
| Производитель |
Baltmotors Země výroby Rusko
Motocykl Baltmotors Enduro 200 DD
“Každý bude jezdit enduro!” žertují motorkáři. I když tento vtip je jen částí vtipu. Třída enduro zažívá nebývalou oblibu. A na Baltmotory ENDURO má vše, co potřebujete pro jízdu v terénu – vysoká světlá výška, odpružení s dlouhým zdvihem, ochrana brzdových kotoučů, flexibilní plastová a hliníková kliková skříň. Univerzální pneumatiky, výkonné brzdy, moderní optika a pohodlná zrcátka vám zároveň umožňují pohodlný a bezpečný pohyb na veřejných komunikacích.
ENDURO je k dispozici ve dvou verzích: se čtyřtaktním motorem Qingqi o objemu 200 nebo 250 ccm od výrobce v licenci od Suzuki. Jedná se o časem prověřené motory, které získaly celosvětové uznání. V kombinaci s japonským karburátorem Mikuni vyvíjí motor vysoký výkon a poskytuje vysoký točivý moment již od nízkých otáček.
ENDURO je vyvážené a snadno ovladatelné jak na silnici, tak v nerovném terénu. Jediné, co musíte udělat, je vybrat si směr a jít! Tento dvoukolový terénní vůz vás zaveze na ta nejhůře dostupná místa a dá vám spoustu příjemných emocí.
Технические характеристики
| Motor | |
| Pracovní objem, cc: | 199 |
| Typ motoru: | 4takt |
| Počet válců: | 1 (jedna) |
| Typ chlazení: | chlazení vzduchem |
| Maximální výkon kW (hp) / ot. min: | 11,5(15,6)/8000 |
| Točivý moment, Nm/ot./min: | 14,5 / 7000 |
| Kompresní poměr: | 9,4 : 1 |
| Průměr válce a zdvih pístu, mm: | 66 58,2 x |
| Napájecí systém: | Karburátor: BS28 |
| Systém zapalování: | Elektronické CDI |
| Systém startování motoru: | Elektrický startér |
| Typ paliva: | AI-92 |
| Rám a podvozek | |
| Rám (typ): | Ocelové, trubkové |
| Přenos: | Mechanická šestistupňová převodovka |
| Přední/zadní brzda: | Disk / disk |
| Přední pneumatika: | 2,75 x 21 “ |
| Zadní pneumatika: | 4,10 x 18 “ |
| Přední odpružení: | Obrácená teleskopická vidlice |
| Zadní odpružení: | Kyvná vidlice s centrálním monos tlumičem |
| Rozměry a hmotnost | |
| Rozvor, mm: | 1405 |
| Suchá hmotnost, kg: | 126 |
| Délka / šířka / výška, mm: | 2200 / 830 / 1180 |
| Výška sedla, mm: | 890 |
| Světlá výška, mm: | 240 |
| Palivová nádrž, l: | 10,6 |
| Maximální zatížení, kg: | 276 |
| Spotřeba a rychlost* | |
| Spotřeba 1l/100km Město: | 2,9 |
| Spotřeba 1l/100km Trať: | 2,6 |
| Spotřeba 1l/100km smíšená: | 2,8 |
| Maximální rychlost km/h: | 100 |
Specifikace a vzhled se mohou bez upozornění změnit a mohou se lišit v závislosti na požadavcích a podmínkách. Pro více informací kontaktujte prodejce Baltmotors.
* Průměrná spotřeba paliva, která se může lišit v závislosti na stylu jízdy, rychlosti a dalších faktorech.