V roce 2003 se na automobilovém trhu objevily originální japonské skútry o objemu 50 metrů krychlových.Suzuki Choinori. Mini koloběžka si získala obrovskou oblibu díky svému jedinečnému designu a velmi nízké hmotnosti – pouhých 35 kg. V Japonsku se Choinori prodává pod heslem „nízkonákladový skútr“.

Suzuki Choinori jsou určeny pro pohyb pouze ve městě: – recenze skútrů umožňuje kladně hodnotit konstrukční řešení inženýrů, kteří vydali mini skútr. Mezi koloběžkami všech ostatních výrobců prostě nejsou obdoby Choinori. Absence zadního odpružení umožnila, aby byl skútr velmi lehký a malý. Bez problémů jej lze dovézt až do bytu a díky malým rozměrům uložit doma.

Tento model Suzuki je určen především pro japonský automobilový trh. Při dodání do zahraničí výrobci uvádějí, že doporučená hmotnost řidiče není vyšší než 90 kg. Motor Choinori je velmi ekonomický, spotřeba skútru pouze 1,3 litru na 100 km při rychlosti 30 km/h, 1,5 litru při jízdě rychlostí 50 km/h. Pod podlahou (polycom) je umístěn čtyřtaktní motor s vodorovně uloženým válcem. Doporučený typ paliva není nižší než AI-92.

Externí recenze skútrů a posouzení možností jízdy po městě nám umožňují doporučit Choinori teenagerům. Mini koloběžka má nízké těžiště a je stabilní na silnici a minimální poloměr otáčení je 1,5 metru. Díky moderní jasné a drahé technologii osvětlení je tento malý skútr nápadný a jízda po městských silnicích je bezpečná. Sedačka je pohodlná, kožená, zn. Konstrukce sedačky umožňuje dodatečně nainstalovat velký šatník.

Poté, co získáte počáteční řidičské dovednosti na mini skútru, můžete přejít na japonské skútry o objemu 100 ccm, jako je Suzuki Address nebo Honda Lead. K řízení maxi skútrů s rychlostním limitem 60 km/h a více si ale musíte udělat řidičský průkaz.

Specifikace Suzuki Choinori (vydání 2003):

Skútry jsou dodávány do Ruska z Japonska přes Vladivostok. Cena Suzuki Choinori ve Vladivostoku je 8000 rublů. Po předprodejní přípravě jsou průměrné náklady na skútr v centrálních oblastech naší země 17000 XNUMX rublů.

Suzuki Choinori: levný mini skútr 50cc

V roce 2003 se na automobilovém trhu objevily původní japonské 50ccm skútry Suzuki Choinori. Mini koloběžka si získala obrovskou oblibu díky svému jedinečnému designu a velmi nízké hmotnosti – pouhých 35 kg. V Japonsku se Suzuki Choinori prodává pod heslem „minimálně rozpočtový skútr“.

Suzuki Choinori jsou navrženy pro jízdu pouze ve městě: recenze vám umožňuje pozitivně zhodnotit konstrukční řešení inženýrů, kteří vydali mini skútr. Mezi koloběžkami všech ostatních výrobců prostě nejsou obdoby Choinori. Absence zadního odpružení umožnila, aby byl skútr velmi lehký a malý. Bez problémů jej lze dovézt do bytu a vzhledem k malým rozměrům skladovatelný doma.

READ
Motocykl FOUR X Motard: specifikace, foto, video

Tento model Suzuki je určen především pro japonský automobilový trh. Při dodání do zahraničí výrobci uvádějí, že doporučená hmotnost řidiče není vyšší než 90 kg. Motor Choinori je velmi ekonomický, skútr spotřebuje pouze 1.3 litru na 100 km při rychlosti 30 km/h a 1.5 litru při rychlosti 50 km/h. Pod podlahou (polycom) je umístěn čtyřtaktní motor s vodorovně uloženým válcem. Doporučený typ paliva není nižší než AI-92.

Vzhled skútru a posouzení možností jízdy po městě nám umožňuje doporučit Choinori teenagerům. Minikoloběžka s nízkým těžištěm je obzvláště stabilní na silnici a má minimální poloměr otáčení pouhých 1,5 metru. Díky moderní jasné a drahé technologii osvětlení je tento malý skútr nápadný a jízda po městských silnicích je bezpečná. Sedačka je pohodlná, kožená, zn. Konstrukce sedačky umožňuje dodatečně nainstalovat velký šatník.

Viz také:

Poté, co získáte počáteční řidičské dovednosti na mini skútru, můžete přejít na japonské skútry o objemu 100 ccm, jako je Suzuki Address nebo Honda Lead. K řízení maxi skútrů s rychlostním limitem 60 km/h a více si ale musíte udělat řidičák.

Specifikace Suzuki Choinori (vydání 2003):

Délka – 1500 mm
Šířka – 620 mm
Výška – 975 mm
Výška sedu – 680 mm
Základna – 1055 mm
Světlá výška – 90 mm
Plynová nádrž – 3,0 litru
Suchá hmotnost – 39 kg
Rám – CZ41A
Přední odpružení – teleskopické
Zadní odpružení – tvrdé
Brzdy – bubnové
Kolo přední / zadní – 80/9010
Převodovka – CVT
Motor – OHV Z401
Svazek – 49,0 mládě. cm
Chlazení – vzduchové, nucené
Takt – 4
Válec – 1 průměr 36 mm
Zdvih pístu – 48,6 mm
Energetické systémy – karburátor VM12
Mazací systém – oběh
Komprese – 8,4
Točivý moment – 2,9 Nm při 3500 ot./min
Výkon max – 2,0 hp (1,5 kW) při 5500 ot./min
Maximální rychlost – 50 km/h
Kick startér / elektrický startér

Skútry jsou dodávány do Ruska z Japonska přes Vladivostok. Cena Suzuki Choinori ve Vladivostoku je od 8000 rublů. Po předprodejní přípravě jsou průměrné náklady na skútr v centrálních oblastech naší země 17000 XNUMX rublů.

READ
Motocykl GT380J: specifikace, foto, video

Video skútr Suzuki Choinori

Suzuki Choinori

Nabízí poměrně novou, ale zároveň poměrně oblíbenou službu – půjčovnu a půjčovnu koloběžek.

Údržba a opravy skútrů.

Opravy skútrů jakékoli složitosti a plánovaná údržba mopedů se zárukou na všechny typy prací.

Líbí se? Sdílet s přáteli:

Kompaktní japonský skútr Suzuki Choinori (Suzuki Choi Nori) je nejmenším modelem nejen v arzenálu Suzuki, ale i na celosvětovém trhu jako celku.

Nevšední design ve stylu tuhého minimalismu, motor s nízkým výkonem a sedlo na kolo s velkými obtížemi umožňují nazvat tento model plnohodnotnou koloběžkou. Vhodnější je pro něj definice: koloběžka s motorem nebo dětská koloběžka. Koloběžka Suzuki Choinori je kompaktní a lehký model s jednoduchým a vtipným vzhledem, který přináší spoustu dobrých úsměvů chodcům a řidičům. Toto je nejlepší volba pro začátečníky, zejména pro ty, kteří se učí jezdit od nuly. Klidná, odměřená a neuspěchaná povaha tohoto mopedu je pro tyto účely nejvhodnější. Toto zařízení osloví i lidi, kteří se potřebují přesouvat na krátké a časté vzdálenosti v rušném městě, kde je nade vše kladena kompaktnost a manévrovatelnost. Ale i přes to má tento model řadu nepopiratelných výhod, které žádný jiný model nemá. Díky minimálnímu body kit a lehkému rámu váží tento skútr pouze 39 kg! A to v plně vybaveném stavu: s plnou nádrží benzínu a normální hladinou oleje v motoru. Jaký jiný skútr má tak rekordně nízkou hmotnost. Teoreticky jej může snadno nosit každý průměrně dospělý člověk. V přihrádce s malými rozměry (délka 1,5 metru) se toto zařízení bez problémů vejde do kufru kombíku nebo hatchbacku. A to je jen sen každého automobilového cestovatele nebo autoturisty.

I přes vnější archaismus má skútr Suzuki Choinori moderní čtyřtaktní vzduchem chlazený motor o objemu 49 cm3. Skutečný výkon motoru, stejně jako všechno ostatní v tomto mopedu, je docela malý. Vtipně vyhlížející motor produkuje pouze 2 koňské síly, což stačí na zrychlení skútru na továrnou deklarovaných 40 km/h.

Pokud jde o odpružení, vše je provedeno podle stejného principu minimalismu. Vpředu je běžná odpružená vidlice s nízkým kompresním zdvihem. Vzadu není žádné odpružení: hnací kolo je pevně připevněno k rámu skútru.
Brzdy na tomto mopedu nejsou nic zvláštního nebo výjimečného. Vše je podle jednoduchého klasického schématu: přední a zadní jsou vybaveny bubnovými brzdami malého průměru. A to není nevýhoda, ale spíše dostatečná norma pro zařízení této třídy.

READ
Motocykl Digita 50 2T: specifikace, foto, video

Zvláštní pozornost si zaslouží převodovka mopedu Suzuki Choinori. Je zde instalován hybrid řemenového variátoru s řetězovým pohonem na kolo.

Ergonomie skútru je upřímně spartánská, se sadou jen nejnutnějších věcí. Ze všech zařízení se tento moped může pochlubit pouze přítomností rychloměru a ukazatele směru. Všechno ostatní je jako u běžného městského skútru: potkávací / dálková světla, klakson a tlačítko pro spouštění motoru.

Tento skútr si můžete koupit levně v našich obchodech na příhodných místech v Moskvě.
V případě potřeby je dodávka zařízení realizována vlastní dopravou společnosti nebo cizími dopravci.

Recenze skútru Suzuki Choinori s 4-taktním motorem 50ccm Z401: vzhled, parametry skútru, specifikace, motor, převodovka, spotřeba paliva, výhody a nevýhody, srovnání verzí Choinori a SS, cena, videorecenze.

Skútr Suzuki choinori cz41a

V roce 2003 se na domácím trhu objevil poněkud archaický a neobvyklý model mini-skútru – Suzuki Choinori CZ41A, (Choi Nori, v překladu z japonštiny znamená “krátký výlet”). Vyráběl se na Tchaj-wanu (od roku 2005 do roku 2007) a v Japonsku (do roku 2005). Zaujme minimalistickým designem, jednoduchým motorem a kompaktností. Úžasný fakt: tento skútr se vejde i do kufru středně velkého auta. V Japonsku se prodává pod heslem „rozpočtový skútr s minimálními funkcemi“. Pojďme se na miniaturní model od značky Suzuki podívat blíže.

Vzhled Suzuki Choinori

Suzuki Choinori má mezi konkurenty rekordní váhu – 39 kg. Tohoto výsledku lze dosáhnout pouze díky minimálnímu množství plastu a lehkému rámu CZ41A, což je ocelová profilová konstrukce.

Japonský skútr SUZUKI Choinori

Suzuki Choinori, číslo rámu BA-CZ41A

Tento model nemá prakticky žádný bodykit, pouze zadní kolo je potaženo plastem, je uchyceno napevno k rámu a volantu vpředu. Vpředu je vytvořen malý kulatý výřez pro kulaté potkávací a dálkové světlo, nad ním na obou stranách jsou blinkry v podobě tlačítek.

Suzuki Choinori

Na obrázku je Suzuki Choinori z roku 2003.

Koloběžka je vyrobena z chatrného plastu, přičemž prakticky chybí. Nedostatek správné ochrany motoru a rámu ovlivňuje spolehlivost a bezpečnost: po malém nárazu do strany Choi nori s největší pravděpodobností již nebude vhodný k opravě.

Kvůli bodykitu trpí i aerodynamika. Takový archaický design a téměř úplná absence moderních systémů přímo ovlivňuje cenu. Najdete zde jen naprosté minimum: rychloměr, tlačítko startování motoru, ovládání signalizace, brzdy a blinkrů.

READ
Motocykl RG125U Wolf: specifikace, foto, video

Přehled skútru Suzuki Choinori

Hmotnost skútru Suzuki Choinori je 39 kg.

Na boku je vidět upevnění malého jednosedátka k rámu. Vzadu je na kovové trubce instalováno zadní světlo čtvercového tvaru a dva blinkry.

Parametry skútru

Celková charakteristika skútru: 1500 mm (délka) x 620 mm (šířka) x 975 mm (výška). Rozvor náprav je 1055 mm, světlá výška je 90 mm. Doporučená hmotnost pro naložení (nosnost) – ne více než 90 kg. Suchá hmotnost je 39 kg.

skútr Suzuki Choinori 50ccm

Z přístrojů je Suzuki Choinori vybaveno pouze rychloměrem.

Specifikace Suzuki Choinori

Maximální rychlost je 50 km/h. Objem plynové nádrže je 3 litry, velikosti kol: 80/90-10 (přední), 80/90-10 (zadní). Minimální poloměr otáčení je 1,6 metru. Doporučený typ paliva je AI-92. Pohonnou soustavou je karburátor VM12.

Motor Z401

Jednoválcový čtyřtaktní motor značky Z401 (OHV) se dvěma ventily a objemem 49 cm 3. Vybaveno systémem chlazení vzduchem. Vyrobeno z hliníku. Točivý moment – 2,9 N * m při 3500 ot./min. Výkon – 2.0 hp při 5500 ot./min. Zdvih pístu je 48,6 mm, průměr válce je 36.0 mm, kompresní poměr je 8,4. Motor se startuje elektrickým startérem a startérem.

Na snímku Suzuki Choinori

Motor Suzuki Choinori 4-taktní (Z401) 50ccm Spuštění Kickstarteru.

Přenos

Převodovka – hybrid řemenového variátoru s řetězovým pohonem na kolo. Odpružení představuje vpředu jednoduché kyvadlo, zadní zavěšení je tuhé, tzn. kolo je připevněno přímo k rámu a nijak netlumí. Brzdy – bubnové zadní a přední.

Charakteristika Suzuki Choi nori

Suzuki Choi nori odpružení vpředu, tuhé vzadu. Bubnové brzdy.

Spotřeba paliva Suzuki Choinori

Díky jednoduchému motoru s nízkým výkonem a nízké hmotnosti má Suzuki Choinori nízkou spotřebu paliva. Při smíšeném jízdním cyklu spotřebuje až 1.5 litru.

  • Motor – Z401, 4-taktní (hlavní ventil), 2 ventily;
  • Objem pohonné jednotky je 49 cm3;
  • Průměr válce – 36.0 mm;
  • Zdvih pístu – 48.6 mm;
  • Kompresní poměr – 8,4;
  • Palivový systém – karburátor (Mikuni VM12);
  • Výkon motoru, (hp / ot./min.) – 2.0 / 5500;
  • Točivý moment, (N * m / ot./min.) – 2.9 / 3500;
  • Chlazení – vzduch;
  • Průměrná spotřeba paliva – 1,3 litru / 100 km (při 30 km / h);
  • Maximální rychlost – 50 km / h;
  • Objem plynové nádrže je 3.0 litru;
  • Olejová vana – 0.35 litru;
  • Typ předních brzd – bubnové;
  • Typ zadních brzd – bubnové;
  • Rozměr pneumatik, (přední/zadní) – 80/90-10 34J;
  • Přední odpružení – kyvadlo;
  • Zadní zavěšení – tuhé;
  • Rám koloběžky – ocelový profil;
  • Převodovka – variátor (klínový řemen);
  • Typ startování – kickstarter / elektrický startér;
  • Rozměry koloběžky, (D x Š x V) – 1500 x 620 x 975 mm;
  • Výška sedáku – 680 mm;
  • Rozvor – 1055 mm;
  • Světlá výška – 90 mm;
  • Poloměr otáčení – 1.6 m;
  • Suchá hmotnost koloběžky je 39 kg.
READ
Motocykl YY250X-8: specifikace, foto, video

Spotřeba paliva Suzuki Choinori

Spotřeba paliva Suzuki Choinori 1.3 litru při rychlosti 30 km/h.

Výhody a nevýhody

  • Nízká cena.
  • Extrémně malé rozměry a hmotnost.
  • Nízká spotřeba paliva.
  • Možnost svépomocné opravy.
  • Nízká kvalita plastu.
  • Motor je chráněn pouze malou kovovou mřížkou.
  • Žádné zadní odpružení.
  • Maximální rychlost a slabá dynamika.
  • Špatně rozložené – likvidita.

Srovnání Choinori a verze SS

Verze Suzuki Choinori SS byla vydána v roce 2004. Chránič nohou nahradila krytkou krku, mírně upravila styl volantu a posunula blinkry – nyní jsou na volantu. Jinak jsou tyto dvě koloběžky naprosto totožné jak po stránce technické „vycpávky“, tak rozměrů.

skútr Suzuki Choinori SS

Na obrázku je Suzuki Choinori SS z roku 2004.

Choinori parametry obou modelů jsou 1500 mm (délka) x 620 mm (šířka) x 975 mm (výška). Rozvor náprav je 1055 mm, světlá výška je 90 mm. Hmotnost – 39 kg (suchá).

Charakteristika modelu Suzuki Choinori SS: Točivý moment – 2,9 N * m / 3500 ot./min. Výkon hp / ot / min – 2.0 / 5500, zdvih pístu – 48,6 mm, průměr válce – 36 mm. Převodovka – variátor s řemenem.

Suzuki Choinori SS

Na fotografii vlevo je verze Suzuki Choinori SS, vpravo první model Choinori.

Koloběžky jsou vhodné pro výlety ve městě i na venkově po prašných cestách. Kvůli chybějícímu zadnímu tlumiči se rozhodně nehodí do terénu.

Cena Suzuki Choinori

Skútr Suzuki Choinori si můžete koupit na použitém trhu za cenu ~ 25-35 tisíc rublů. Kopie bez běhu po Rusku v dobrém stavu se prodávají v rozmezí od 40 do 55 tisíc rublů.

Ceny Suzuki Choinori

Web Drom.ru představuje velký výběr modelů Suzuki Choinori od doručovacích společností motocyklů z aukcí v Japonsku.

Shrnutí

Suzuki Choinori je spolehlivý skútr do města. V Rusku to není běžné, ale jako alternativa ke kolu nebo „cvičnému poníkovi“ je Choi Nori ideální. Tichý a odměřený motor s nízkou maximální rychlostí, velmi snadná ovladatelnost díky nízké hmotnosti jej předurčuje na krátké cesty, což potvrzuje překlad jeho názvu.