Kawasaki Z300 je ideální pro ty, kteří začínají s jízdou na motocyklu. Navzdory skutečnosti, že model patří do řady, která je známá svými sportovními motocykly, sám o sobě nemá s touto třídou nic společného.

Motocykl zdědil podvozek a motor z Kawasaki Ninja 300, proto jsou si tyto dva motocykly tak podobné svými vlastnostmi. Existují však rozdíly, i když drobné. Pokud porovnáme Z300 se Z250, pak je zde samozřejmě rozdíl, a ne ve prospěch druhého. Z300 je nástupcem 250 a má atraktivnější funkce.

Mezi hlavní výhody motocyklu:

  • jeho velkolepý design, v mnoha ohledech připomínající sport;
  • dostatečně produktivní motor s průměrnými hodnotami;
  • pohodlný střih a dobrá manipulace.

Díky tomu je Kawasaki Z300 vhodná pro začátečníky. I když je však řidič zkušený, ale motorka je pro něj čistě užitková, snad mu schopnosti tohoto modelu budou také stačit.

Propagační kódy na pneumatiky, kola, baterie a příslušenství

Kolesa Darom nabízí více než 5 000 typů pneumatik a více než 18 000 modelů kol. Celá řada produktů pro automobily, motocykly a jízdní kola je asi 100 000 položek. Přijďte si vybrat slevy!

Технические характеристики

Svými parametry zaujímá kolo průměrné místo ve své třídě – nahé třídě. Různým způsobem dokáže konkurovat mnoha špičkovým motocyklům této třídy. A motor, převodovka a podvozek s brzdami nezanechávají u vozu tohoto druhu mnoho přání.

Recenze motocyklu Kawasaki Z300

Motor

Podle typu má Z300 řadový, čtyřtaktní a dvouválcový motor. Jeho pracovní objem je 296 cm³. Chlazení kapalinou. Motor produkuje maximální točivý moment 27 Nm při 10000 39 ot./min. Špičkový výkon motoru je 11000 koní. při XNUMX XNUMX ot./min.

Takové vlastnosti umožňují motocyklu dosáhnout rychlosti až 170 km / h. Zrychlí na 100 km/h za pouhých 6-6,5 sekundy. Tyto ukazatele, i když ne o mnoho, ale stále převyšují ukazatele Kawasaki Z250.

Ahoj všichni! Už jste slyšeli o japonském tekutém skle Willson Silane Guard? Už jsem měl čas otestovat tuto věc tak, že jsem si ji objednal přímo z Japonska. Koho to zajímá: přečtěte si můj blog – názorně ukážu, o jaký nástroj se jedná a jak funguje.

READ
Motocykl Outlander 650 EFI: specifikace, foto, video

Přenos

Podle typu patří pohon modelu k řetězu. Převodovka je šestistupňová. Taková převodovka stačí k uspokojení skromných potřeb tohoto motocyklu. Bude dobrá ve všech rychlostech.

Rozměry a hmotnost

Pohotovostní hmotnost modelu je 168 kg. Pokud se však budeme bavit o verzi s ABS, tak pohotovostní hmotnost bude o dva kilogramy více. Rozměry rozvoru jsou 1405 mm. Výška sedla kola je 785 mm. Pokud jde o celkové rozměry, délka je 2015 mm, šířka 750 mm a výška 1025 mm. To vše dělá model vhodný pro lidi průměrné postavy a výšky.

Kapacita plynové nádrže je 17 litrů. To je na motocykl tohoto druhu docela dost. Dostatek tohoto objemu jak na výlety po městě, tak na výlety po venkově. Množství spotřebovaného paliva závisí na stylu jízdy, ale průměrné náklady na 100 km silnice jsou 3-4 litry. S dostupným objemem plynové nádrže je to docela málo a kolo lze nazvat praktickým.

Podvozek a brzdy

Model má rám ve tvaru diamantu vyrobený z odolné oceli. Design je podobný jako u sportovních motocyklů, ale neopakuje se přesně. Zkušené oko okamžitě rozezná typické nahé kolo v kole pouhým pohledem na jeho rám. Co se týče ráfků, ty jsou samozřejmě, jak už to u většiny moderních motocyklů nečiní nárok na autenticitu, odlévané, nikoli paprskové. Svým designem jsou velmi podobné těm z Z250.

Volant je docela pohodlný a stylový, ale na pozadí obecného exteriéru opravdu nevyniká. Pokud na sebe neupozorňují zrcadla svým mimořádným tvarem. Zadní odpružení je monoshock s progresí Uni-Trak. Přední odpružení je 37mm teleskopická vidlice. Přední brzdy jsou kotoučové s jedním plátkem o rozměrech 290 mm, stejně jako dvoupístkový třmen. Zadní brzdy jsou jednokotoučové o průměru 220 mm s dvoupístkovým třmenem.

Propagační kódy na pneumatiky, kola, baterie a příslušenství

Kolesa Darom nabízí více než 5 000 typů pneumatik a více než 18 000 modelů kol. Celá řada produktů pro automobily, motocykly a jízdní kola je asi 100 000 položek. Přijďte si vybrat slevy!

Výroba

Kolo si od zahájení výroby a prodeje získalo značnou oblibu. To není překvapivé, protože motocykl i přes svůj relativně nízký výkon vykazuje na svou třídu dobrý výkon.

READ
Motocykl 604 MX: specifikace, foto, video

Spolužáci

Z hlavních konkurentů tohoto motocyklu stojí za vyzdvihnutí: MT-03 od Yamahy, GW 250 od Suzuki a CB500F od Hondy. Všechna tato kola vykazují dobrý výkon a z hlediska účinnosti nejsou horší než Z300. Jejich design je navíc docela povedený.

Chcete vědět, jak dát svému autu krásný vzhled alespoň na rok? Není třeba rozebírat auto, trávit spoustu času a peněz, dávat ho na čerpací stanici. Existuje ziskový, cenově dostupný a rychlý způsob. Zajímavý? Čtěte na mém blogu!

Historie změn

Kolo se začalo vyrábět v roce 2015 a vyrábí se dodnes. Nestihl projít výraznými technickými změnami. Model bez nich je však docela dobrý a produktivní. V blízké budoucnosti zůstane ve svém výklenku konkurenceschopný.

Auto recenze – zkušební jízda. Skvělá auta – sledujte online

Motocykl Kawasaki VN 400 Vulcan

Motocykl Kawasaki VN 400 Vulcan

Motocykl Kawasaki Ninja H2

Motocykl Kawasaki Ninja H2

Kawasaki Zephyr 1100, umírněné kolo v každém smyslu

Kawasaki Zephyr 1100, umírněné kolo v každém smyslu

0 názorů na “Kawasaki Z300 Motorcycle Review”

O Kawasaki (motocyklech) Co si myslíte o motocyklech Kawasaki? (Jako 300 a 250) Kdo je již zkušeným motorkářem, řekněte mi, jak se vám značka líbí? Jak se vám líbí motorky? Které -, které +? Koupili byste nebo ne? Pokud ne, proč ne?

Normální japonské motorky, i když z velké japonské čtyřky, za sebe bych tohoto výrobce považoval za posledního.

To může říct jen konkrétní majitel moto dat. Kawasaki z900 mám druhou sezónu, před tím jsem měl yamahu fz8, kava má znatelně lepší motor a převodovku, phaser je tvrdý a vibrace od motoru. Nemám rád krátké přihrávky. 1. jen do 100 km/h, na phaseru to bylo do 120 km/h, kvůli tomu to na plný plyn jde tupě do svíčky.

pro mě kromě zizeru 1400 nemá kava nic zajímavého.

Pomoc motocyklistům! Potřebuji radu pro začátečníka! Ahoj všichni. Je mi sedmnáct let, brzy mi bude osmnáct. Rodiče na počest promoce souhlasili, že dají motocykl. Vždycky jsem miloval všechno na dvou kolech. A hodně jsem závodil na longboardech (vím, že je to jedno, protože miluji rychlost) hned řeknu, že nebudu jezdit po městě jako blázen, protože chci žít. O motorkách toho moc nevím. Sám jsem se staral o motorky Kawasaki Ninja 300 nebo Kawasaki Z250. Ale mám spoustu otázek. 1) Moje výška je 192 cm, váha 85 kg a mám obavy, že se z principu nevejdu na více než jednu motorku! 2) Kterou byste doporučili pro začátek? Mám rád jen sportovní motorky nebo streetfightery. Bushnyho si nekoupím, protože se bojím, že si můžu vzít haraburdí. Ano a dost peněz na nový. 3) Kolik v průměru bude stát veškeré vybavení, ale takové, ve kterém opravdu náhle zachrání život. A jaké značky doporučujete? Pokud je to možné, zanechte odkaz celé posádce. 4) Poté, co vystuduji motoškolu a předám práva, dostanu je hned nebo musím počkat na 18. narozeniny? 5) Pokud někdo jezdil na motorkách Kawasaki, ty které jsem jmenoval, napište, jak se vám to líbí? je v pořádku začít nebo ne? 6) Když vážím 85 kg a na sedadle spolujezdce si sedne člověk o váze 70 kg, budou to ty motorky vůbec utáhnout? 7) Spalte mi vše, co si myslíte, že je pro začátečníka nezbytné. Respektuji názor zkušených lidí a vyslechnu. Obrovská prosba na LIDI, KTEŘÍ SE BOJÍ SEDAT NA MOTOCYKLY A KAŽDÝ ŘÍKÁ, ŽE SEDĚNÍ NA MOTOCYKLU BY SE MĚLO ZRUŠOVAT, ABY SI NEPSAL. MŮJ DĚDEČEK jezdil NA MOTOCYKLE A NYNÍ JE JIŽ 73 A JE ŽIVÝ A ZDRAVÝ. POKUD MÁTE MOZEK A UMÍTE ŘÍZIT, NENÍ ŠANCE NA NÁRAZ VÍCE NEŽ AUTOM.

READ
Motocykl 700: specifikace, foto, video

Na zmíněných kolech jsem nejel, ale myslím, že ti budou malé. Jo a brzy vás omrzí malá kubatura, s vaší výškou to bude pohodlnější na motorkách od 600 kubíků. Sám jsem před koupí motocyklu prolezl mnoho fór a kanálů na YouTube a hledal rady ohledně výběru motocyklu. V důsledku toho jsem vzal Suzuki gsf 750 (i když udržovaný) a jsem s nákupem spokojen.

Kawasaki Versys-X 300

Motocykl Kawasaki Versys-X 300 se v Rusku v showroomech oficiálních prodejců Kawasaki neprodává.