Britská motocyklová značka Triumph byla založena v roce 1902. Kolaps přežil a na začátku 90. let minulého století znovu obnovil práci. Značková řada má následující typy motocyklů.
- Retro
- Sportovní kola.
- Turistické enduro.
- Klasický. .
Rocket 3 se stal výrazným zástupcem posledního segmentu.
Motocyklová značka Triumph dokázala překvapit celý svět svým neobvyklým přístupem k tvorbě vybavení. Zatímco přední inženýři se pilně zbavovali každého gramu v celkové hmotnosti navíc a zvyšovali počet válců v motoru, Britové zůstali věrni tříválcovému schématu a svým motorkám přidávali na hmotnosti. Výsledkem této práce byl silný, brutální, ultimátní a svalnatý Rocket 3 – motocykl s mužným charakterem.
Cruiser není jako žádný sériový model japonských značek a jejich čínských kopií. S vnější masivností a pomalostí zůstává dobře ovladatelný, pohodlný pro rychlou jízdu.
Původem z Velké Británie existuje pouze jedna značka motocyklů s celosvětovou reputací – Triumph. V jeho arzenálu je však nejneobvyklejší a nejžádanější kolo pro tisíce motoristů – Rocket 3.
Historie modelu/úprav
Anglická značka motocyklů začala vytvářet Rocket 3 již v roce 1998. Po 8 letech bylo kolo uvolněno. Tak dlouhá cesta od prvních výkresů k montáži dopravníku je spojena také s požárem, který téměř úplně zničil továrnu Triumph.
Od uvedení na trh se Rocket 3 přezdívá obří motorka. Model se proslavil nejen svými působivými rozměry a brutálním vzhledem, ale také objemově největším motorem mezi dvoukolovými kolegy.
2003 rok
Trh začal dobývat silový křižník Rocket 3 s tříválcovým motorem o objemu 2294 ccm. viz Z “čipů” dostal Triumph kolo a kulaté světlomety. V sérii motocyklů pro americký trh bylo velké množství chromových dílů. Byly vydány dvě modifikace: základní Roadster a prodloužený Classic.
2005 rok
Rocket 3 obdržel tovární upgrade ohledně umístění vypouštěcích zátek v pánvi. Staly se vertikálními.
2006 rok
Víko ventilů motorů Rocket 3 zůstalo chromované, ale motory se již začaly lakovat černě.
2007 rok
Začaly práce na chybách v modelech předchozích generací. Triumph vydal komplexní sadu zahrnující spojkové pružiny, převodovku, napínač rozvodového řetězu a další. Slabiny byly také upgradovány během tovární montáže.
2008 rok
Vychází speciální verze křižníků Rocket 3 Touring. Vylepšena v něm byla přístrojová deska, objevilo se odnímatelné čelní sklo. Pokud jde o technické vlastnosti, modely speciální verze byly méně náročné na zdroje než klasický Rocket 3. Pokud jde o vzhled, objevila se teleskopická vidlice, podobná chopperům, jeden světlomet osvětloval hlavu místo obvyklých dvou.
2010 rok
Triumph vydal progresivní druhou generaci Rocket 3 Roadster. ABS se objevilo v základní konfiguraci, motor o výkonu 148 koní. Design byl také aktualizován. Sedadlo bylo zvednuto o 10 cm výše, přiblížilo se k volantu, jehož sloupek byl nakloněn v ostrém úhlu.
2019 rok
Do konce roku se očekává vydání nové rodiny Rocket 3, která bude zastoupena dvěma modely:
- raketa 3R;
- Raketa 3 GT.
Obě verze jsou vybaveny tříválcovým motorem o objemu 2 500 ccm. cm a kapacitou 167 koní.
Vzhled, charakteristické rysy Triumph Rocket 3
V masce křižníku není nic zbytečného. Vypadá to brutálně a stylově. Jasný vzhled je jednou ze silných stránek Rocket 3. Siluetu dodává napjatý vzhled prolamovaný hliníkový rám s velmi kompaktním pomocným rámem. Optiku předního světla zastupují duální světlomety se vzorem DRL, které vám nedovolí si kolo splést s jiným.
Ve hře Rocket 3 je každý komponent vyroben na prémiové úrovni. To je cítit i v těch nejmenších detailech: hliníkové obkladové panely, trojrozměrné logo na plynové nádrži, lemování chladiče, elegantně skládací stupačka.
Úhel vidlice je relativně malý. Souvisí to s hmotností křižníku. Za mohutným předním kolem jsou okraje chladiče. Nádrž, i když je objemná, dobře zapadá do vzhledu.
Dvojsedák je samostatný. Spolujezdec je umístěn před oválným brzdovým světlem. Obě sedadla jsou snížena pro zajištění stability kola. Pod nimi je přihrádka na rukavice. Palubní deska je prezentována ve formě jímek se senzory.
Технические характеристики
| Specifikace motoru | Hodnota |
| Počet válců | 3 |
| Počet opatření | 4 |
| Uspořádání válců | Řádek |
| Objem, cc | 2294 |
| Výkon l. S. | 148 |
| Výkon, kW | 101,8 |
| Chlazení | tekutý |
| Vrtání * Zdvih (mm * mm) | 110,2×85,9 mm |
| Maximální točivý moment | 221 Nm při 2750 ot./min |
| Zásobování benzínem | Vícebodové elektronické vstřikování s SAI |
| Typ tvorby směsi | DOHC |
| Způsob spuštění | Elektrický startér |
| Spotřeba paliva | 6,5 l / 100 km |
| Specifikace převodovky | |
| Typ kontrolního bodu | Mechanický, 5 rychlostí |
| Jednotka pohonu | Kardanová hřídel |
| Spojka | Vícekotouč v olejové lázni |
| Vlastnosti podvozku | |
| Materiál/typ rámu | Ocel/Trubka |
| Přední odpružení | Obrácená vidlice Kayaba |
| Zadní zavěšení | Dva tlumiče Kayaba s vinutými pružinami a nastavením předpětí |
| Náklon vidlice | 27,9 stupně |
| Nastavení odpružení | Ne |
| Vlastnosti brzd | |
| Přední | 2 x 320mm kotouče, 4-pístkové třmeny s ABS |
| Zadní | 1 x 316mm kotouč, 2-pístkový třmen Brembo s ABS |
| břišní svaly | Ano |
| Rozměry | mm |
| Délka | 2500 |
| šíře | 970 |
| výška | 1165 |
| Rozvor kol | 1695 |
| Více možností hledání | |
| Kapacita plynové nádrže | 24 litrů |
| Hmotnost kola | 367 kg |
| Zrychlení na 100 km / h | 4 sekund |
Mezi technické vlastnosti Rocket 3 stojí za to zdůraznit elektrárnu, která se liší od většiny analogů, nízké umístění motoru, válce, ve kterých jsou umístěny podélně. Po stranách jsou dvě výfukové trubky.
Cena Triumph Rocket 3
A přestože obří motorka od svého vydání před 16 lety neprošla razantními změnami, zájem o ni neutuchá. Přímým důkazem toho je dostupnost nových modelů Rocket 3 od oficiálních prodejců. Jejich cena začíná od 1 590 000 rublů.
Při nákupu z ruky můžete ušetřit až polovinu nákladů. V závislosti na stavu a roku výroby bude mít použitý Rocket 3 cenu v rozmezí 550–1 100 tisíc rublů. Po prostudování sekundárního trhu však můžete vidět, že v Rusku je extrémně obtížné najít obří motocykl ve skutečně vynikajícím stavu. Jak ukazuje praxe, nejlepším řešením by bylo obrátit se na japonské motocyklové aukce. Zde se za téměř poloviční cenu dealerské ceny prodávají kola, která byla na silnici maximálně 1-2x. Majitelé chápou, že jim dvoukolový kůň z nějakého důvodu nevyhovoval, a vzdali se ho k prodeji prostřednictvím specializovaných zdrojů. Ceny na japonské aukci tohoto modelu si můžete prohlédnout zde.
Zpětná vazba od vlastníka
Kupte si motocykl Rocket 3 pro použití v městském prostředí i pro výlety po polních cestách, které jsou jeho skutečným prvkem. Mnoho majitelů si všimne možnosti výběru stylu ovládání na tomto křižníku. Na přání motorkáře může být Rocket 3 výbušný a rychlý, nebo klidný a hladký.
Mezi funkcemi si majitelé obřího motocyklu všimnou následujících vlastností.
- Brutální vzhled, který přitahuje pozornost každého.
- Stabilita hřiště při velké váze.
- Žádné nepříjemnosti na dálnici kvůli bočnímu větru nebo kamionové dopravě.
Jedinou nevýhodou, kterou někteří majitelé Rocket 3 zaznamenali, je to, že je zcela nepřizpůsobený venkovské silnici. A tady nejde ani tak o technické vlastnosti, ale o váhu. Vytáhnout takové kolo z bláta, bláta nebo ho tahat pískem není pro každého.