Křižníky, zejména Harley-Davidsony, jsou konzervativní dav. Jsou nepřátelští ke všem inovacím, které jdou proti kánonů, a Harley Davidson Street 750 získal negativní recenze i na začátku. Pak se ale situace dramaticky změnila.

Při slově „Harley-Davidson“ se okamžitě vybaví obrovská motorka, lesknoucí se chrom a vrčící hlasitý výfuk, na kterém sedí statný vousáč v kožené výstroji a Harley Davidson Street 750 tomuto popisu dokonale odpovídá. S jedinou výjimkou, že je kompaktní, technologický a – ach hrůza! – vybaveno moderním kapalinou chlazeným motorem namísto archaického „vzduchu“. Tento odklon od kánonů, spojený s bezprecedentním snížením kubatury pro amerického výrobce motocyklů (dříve nejmenší a nejlevnější byl Sportster 883), vyvolal v motocyklové komunitě bouři. Existuje ale také Street 500, postavená na stejném základě jako protějšek o objemu 750 ccm, pouze v Rusku se oficiálně neprodává.

Ať je to jak chce, i přes tak odvážný krok si 750 Street rychle získala lásku lidí a i ti nejkonzervativnější milovníci křižníků postupně změnili svůj hněv na milost. Tento motocykl sestavené v Indii, dopadlo překvapivě dobře. Levné podle standardů Harley-Davidson, stylové, spolehlivé, veselé a moderní, je to perfektní všestranný a téměř všestranný, který si určitě zamilujete, pokud holdujete retro stylu.

Design

fotografie harley davidson street 750

Jakýkoli Harley navenek je skutečným uměleckým dílem, ve kterém je vše ověřeno do nejmenších detailů, až po logo výrobce na hlavách šroubů. Pro Harley Street to platí v plné míře, i když kromě V-Rodu vypadá stále moderněji než ostatní Harley-Davidsony. Jeho design lze popsat jako neo-retro – stará dobrá klasika, mírně upravená podle aktuálních představ o módě ve světě motocyklů.

Технические характеристики

Harley-Davidson upustil od instalace klasického vzduchem chlazeného motoru s úhlem odklonu 45 stupňů a využil zkušeností motoru V-Rod. Zbytek technických vlastností odpovídá koncepci moderního křižníku a je pravda, že je dobrý.

Motor

750 ccm V-twin kapalinou chlazený 60stupňový camber produkuje 53 koní a točivým momentem 64 Nm, srovnatelný s nějakým litrovým japonským křižníkem. Motor má nízké, střední otáčky také, ale v horním pásmu se „odfukuje“. Rozvíjející se maximální rychlost 177 km/h, Street 750 zrychluje až 100 km/h za 6 sekund, a dynamika to neopustí až 130-140 km / h.

Black Harley Street 750

Přenos

Moderní 6 rychlostní převodovka funguje čistě, jako švýcarské hodinky, a to i bez „nemotorného“ řazení charakteristické pro americké motocykly a doprovázeného mohutným kopáním železa o železo. Převodové poměry v převodovce jsou perfektně sladěny, převody jsou středně dlouhé a již při 60-70 km / h můžete zapnout čtvrtý.

READ
Motocykl T125-II Stinger: specifikace, foto, video

Podvozek a brzdy

Zapomeňte na hliníkové rámy – prostě stará dobrá ocel, a nejstandardnější přívěsky ve formě vidličkový dalekohled přední a dvě Duální šok za. Mnohem zajímavější je odpružení Street Rod, ale základní úprava má to, co je. Nejsou zde žádné úpravy kromě předpětí zadního tlumiče. Brzdy se dají nazvat dobrými, ale to je hlavně zásluha ABS systémy, protože 1pístkové třmeny a jeden brzdový kotouč vpředu a vzadu nepřidávají systému účinnost.

elektronika

Palubní deska harley davidson street rod 750

Harley Davidson měl vždy minimum elektroniky, s výjimkou cestovních modelů jako Electra Glide a Road Glide. Nikdo nezačal cpát nejlevnější model v řadě elektronickými pomocnými systémy, a to je k lepšímu – čím jednodušší, tím spolehlivější.

Hmotnost a rozměry

Obrubník масса Ulice 750 nepřesahuje 220 kg – na poměry křižníků velmi skromná postava. A subjektivně se kolo zdá ještě lehčí, na parkovišti se s ním velmi snadno hází a převaluje nohama, protože díky posunutému těžišti dolů není váha téměř cítit. Díky tomu je Harley Street perfektní i pro nízké a nepříliš silné motorkáře.

Spravovatelnost

dívka z ulice harley davidson

Manévrovatelnost – jedna z hlavních výhod tohoto motocyklu. Harley-Davidson vytvořil téměř dokonalé městské kolo, které vypadá jako cruiser a ovládá se jako moderní silniční kolo. Motorka se skvěle ovládá, rychle nabírá rychlost a snesitelně brzdí. Dá se to nazvat jeden z nejlépe řízených křižníků na světě, a to by nebylo přehnané.

Spotřeba paliva

Při klidné jízdě spotřeba paliva nepřekročí 5 litrů, a ve městě může růst až 6,5-7 litrů. Obecně zůstává umírněný a dokonce ve tvaru malé kapky Plynová nádrž 13,1 litru nekazí obraz. Dojezd 200+ kilometrů je dostatečně velký pro jakýkoli účel a ještě více pro městské podmínky.

Cena motocyklu

Nejdostupnější možnosti pro roky 2014–2015 vydání na sekundárním trhu lze zakoupit za částku z 400 tisíc rublů. Nové kolo u prodejce bude stát z 600 tisíc rublůale bude nový a v záruce. Možná je to tak, když je ukládání nevhodné?

Opravy a ladění

harley davidson street 750 vlastní fotografie

Dostatek příležitostí pro přizpůsobení bylo vždy silnou stránkou amerických motocyklů. Na prodej jsou tuny náhradních dílů, originálních i třetích stran. Samotný katalog Harley-Davidson je tlustý jako těžká kniha.

READ
Motocykl Zero MX: specifikace, foto, video

Opravit

Pokud si přejete, můžete Street 750 obsluhovat sami, v jeho designu není nic extra složitého. Při nákupu nového motocyklu však kupující obdrží záruku, která bude ztracena, pokud nebude servisován autorizovaným prodejcem. Ceny prodejců jsou poměrně vysoké.

harley davidson street 750 custom

Náhradní díly

Téměř všechny náhradní díly jsou k dostání u autorizovaných prodejců. Ty, které nejsou skladem, lze poměrně rychle objednat a dodat. Navíc vždy existuje Ebay a stovky zahraničních internetových obchodů, kde najdete vše potřebné.

Ladění

Ladění harley davidson xg750

Tvrdit, že na Street 750 je hodně tuningu, je hrubé podcenění. Není toho moc, ale hodně! Nahradit se dá vše, zrcátky a gripy počínaje a hlubokým kultivováním motoru konče. Dostatek rozpočtu a představivosti.

Úpravy motocyklů

harley davidson street rod 750 foto

Ruští prodejci mají dvě modifikace Harley Davidson Street 750, běžné a upraveno, s názvem Street Rod 750. Ten druhý se liší více sportovní a méně staromódní vzhled, silnější motor (68,4 HP proti 53 hp na Harley Street je zvýšen limit otáček z 8000 na 9000) zesílené odpružení a jiné sedadlo, stejně jako pár dalších drobností. Street Rod 750 stojí přibližně 100 tisíc rublů dražší konvenční Street 750 a je umístěn jako motocykl pro fanoušky agresivní jízdy. K dispozici je také verze XG750R alias Street Legal. Jedná se o stylizaci závodního retro kola první poloviny 750. století a velmi zajímavé! Harley Davidson XGXNUMX Street stojí o něco více než základní konfigurace.

Výhody a nevýhody

Vydání Harley Davidson Street 750 rozdělilo milovníky Harleye na dva tábory. Někdo z něj byl nadšený, poukazoval na technickou dokonalost začátečníka, a někdo se opovržlivě odvrátil od „propadlé“ a malé kubatury na poměry křižníků. Ale praxe ukazuje, že tento model má více silných než slabých stránek.

Hodnota

  • Dostupná cena. Za mírnou částku může kdokoli vstoupit do klubu majitelů nejslavnější značky světa.
  • Nádherný ovladatelnost. Harley Davidson Street 750 boří stereotypy, že křižník musí být těžký a neohrabaný.
  • Obrovské množství tuningu a náhradní díly, originální i neoriginální.
  • Cenově efektivní. Díky high-tech motoru motorka spotřebovává palivo velmi hospodárně a podle recenzí majitelů klidně stráví i AI-92, ačkoli výrobce doporučuje nalít AI-95.
  • Dobrý dynamika. A nejen podle standardů křižníků! Maximální rychlost není vysoká, ale při rychlostech, kterými většina jezdců jezdí 95 % času, se Harley Street cítí sebevědomě a na pravé páce je vždy dostatek trakce.
READ
Motocykl LS650 Savage: specifikace, foto, video

harley davidson street s řidičem

Omezení

  • Nastavení motoru. Motor Harley Street má rád relativně vysoké otáčky, vyšší než většina cruiserů. To se ale může stát jen mínusem v očích těch nejzarputilejších nadšenců křižníků, zvyklých na traktorovou trakci na spodcích.
  • sedadlo spolujezdce. Do zásoby je to nepohodlné bidlo, na kterém se bude těžko sedět déle než hodinu.
  • Pevné přívěsky. Motocykl miluje dobrý asfalt.

Zpětná vazba od vlastníka

Přesunuto do ulice 750 z Shadova 1100, nebe a země. Připadám si, jako bych se z minulého století přenesl někam do budoucnosti. Zapomněl jsem na sytič, čištění sacharidů se synchronizací, pravidelné dotahování všeho, co bylo na 20 let staré motorce odšroubováno. Pak už jsem jen koupil a jel, všechno, jen uskladnění v garáži. Dvě sezóny mě nikdy nezklamal, byl servisován úředníky, na záruku. Služba je mimochodem drahá, ale pokud záruka není potřeba, můžete na ní zabodovat. Tuning ve velkém stojí mnohem méně než starší Harleye. Vadim, Moskva, Harley Davidson XG750 Street ‘2019.

Dokonalé městské kolo. Šel jsem před ním na Warrioru 1700 i VTX 1800, protože nemám rád nic jiného než cruisery, ale ve městě bylo vždy plno a občas to bylo nepříjemné. Street je tou nejlepší volbou pro motorkáře, který 90 % času jezdí po městě a ne na dlouhé vzdálenosti, řídí se jako býk, vleze do jakékoli díry, mocně se hromadí, všechna auta jsou pozadu. Nezkoušel jsem jet na dlouhé vzdálenosti, myslím, že to bude normální, ale nic víc. V recenzích na internetu je vše v pořádku obecně, říkají, že mot je živý a hbitý. Alexander, Kazaň, Harley Davidson Street 750 Custom ‘2017.

Velmi přátelské mote, vhodné pro začátečníky, nudit se nebudou ani staří lidé. Nižších tříd je dost, ať si o jeho motoru říkají co chtějí, pohodlný cruiser na dálnici 110-120, při 130-140 už začnou vadit vibrace a dynamika prudce klesá. Sedí se pohodlně, podsedák je dubový, ale můžete jej upravit nebo vyměnit. Dmitry, Sevastopol, Harley Davidson Street 750 Custom ‘2019.

červená hd street 750

Podobné modely

  • Honda VT750 Shadow. Středně velké kolo vyráběné od 80. let minulého století, velmi oblíbené v různých zemích světa včetně Ruska.
  • Trimuph America. Stylový anglický gentleman s řadovým dvouválcem o objemu 800 ccm.
  • Yamaha XVS 650 Drag Star. Na americkém trhu – V-Star 650. Ve všech ohledech horší než Harley-Davidson Street 750, ale mnohem levnější.
READ
Motocykl Sento 50: specifikace, foto, video

Často kladené dotazy

  • Opravdu se série Harley Street montuje v Indii?Pravda, ale není to nic neobvyklého. V této zemi se vyrábí také mnoho modelů BMW, KTM a dalších významných společností. Hlavní je kontrola kvality a ta je velmi přísná.
  • Má také palcové matice a šestihrany?Záleží na trhu. Modely oficiálně prodávané v Evropě, včetně Ruska, používají metrické matice a šrouby.
  • Jak je daleko?Výborná, ale se spolujezdcem to bude nejspíš stísněné. I když někteří jezdí po celém světě a na „čtyřstovce“, tak zde je vše individuální.

Videa z testovací jízdy na motocyklu

Výkon

Harley Street se výrazně liší od všech svých protějšků v sestavě. Skromná kubatura, indická montáž, kapalinové chlazení motoru, který točí na poměry křižníků. Ale kdo řekl, že je to špatné? HD s tímto modelem otevřelo cestu do světa kůže a chromu těm, kteří si nemohou dovolit kolo za pár milionů rublů. A vysoká spolehlivost, styl a dobré technické vlastnosti činí Harley Davidson Street Custom zajímavým. nejen pro začátečníky, ale i pro zkušené bikerykteří nestíhají kubaturu.

recenze harley davidson street 750

Harley Davidson se rozhodl potěšit své fanoušky zásadně novým motocyklem. Poprvé za posledních 50 let se inženýři společnosti rozhodli nainstalovat motor o objemu menším než 1 litr na chopper. Vrátíme-li se krátce do historie, na počátku 20. století již byla ve výzbroji firmy poražena maloobjemová kola, která však byla postupně nahrazována majiteli silnějších motorů.

Street 750 street svým vzhledem připomíná legendární model ze 70. let. Design motocyklu dokonale skloubil všechny vlastnosti, které jsou charakteristické pro motocykly legendárního výrobce.

K dobré ovladatelnosti přispívá rám a odpružení motocyklu. Motocykl se chová dobře v ostrých zatáčkách a při manévrování. Díky tomu se budete cítit pohodlně při pohybu v městském provozu. Fit je jiný pohodlí a ergonomie. Mírně prodloužené stupačky a výška sedla 709 mm vám umožní ujet více než sto kilometrů. Motorka je od svých starších bratříčků rozměrově poněkud menší, ale to jí neubírá na originalitě, síle a slušivém prostředí, které je pro Harley Davidson typické.

Kapacita motoru, cm3 749
Výkon, hp 56
Počet válců 2
Počet opatření 4
Maximální rychlost, km / h 180
Spotřeba benzínu, l 5,74
Objem nádrže, l 13,1
Převodovka 6stupňový
Výška sedáku, mm 709
Hmotnost (suchá), kg 206
READ
Motocykl DL1000 V-Strom: specifikace, foto, video

Tradiční motor Harley V-twin je chlazený kapalinou. Konstrukce motoru je podobná jako u V-Rodu. Zhroucení válců je odlišné od typického pro tohoto výrobce. Místo obvyklých 45 stupňů je to 60. Na motoru s ventilem nad hlavou o výkonu 56 koní. je použit systém vstřikování paliva. Motor se spouští elektrickým startérem.

Převodovka – mechanická, 6rychlostní s řemenovým koncovým převodem. Taková převodovka je v provozu méně náladová a vyznačuje se spolehlivostí a trvanlivostí.

Odpružení je pro Harleye typické. Přední – teleskopická vidlice, zadní – kyvadlová, vybavená dvěma tlumiči. Running Street vychází ze Sportsteru, pouze v odlehčené verzi. Je spolehlivý, kompaktní a lehký. Odpružení je dobře vyvážené, což ovlivňuje ovladatelnost.

Spolehlivý brzdový systém usnadňuje zastavení těžkého závaží. Brzdy jsou kotoučové, hydraulické, vybavené dvoupístkovým třmenem.

Pozoruhodné je, že motocykl se bude vyrábět kromě Spojených států i v Indii. Právě Harley indické výroby je orientován na evropský trh. Předpovídá se vydání verze s motorem 500 ccm.

Výhody modelu

  1. Vysoká úroveň komfortu a jízdního komfortu.
  2. Dobrá ovladatelnost v ostrých zatáčkách a při manévrování. Motocykl se v městském provozu cítí skvěle.
  3. Moderní a spolehlivá převodovka.
  4. Snadné ladění, velký sortiment náhradních dílů a doplňkového příslušenství.
  5. Atraktivní cena
  6. Větší zdvih zadního odpružení minimalizuje otřesy při překonávání nerovností, kolejí a jiných nerovností povrchu.

Modelové vady

  1. Sedadlo je po několika hodinách jízdy trochu příliš měkké.
  2. Malý objem nádrže poněkud omezuje možnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.
  3. Při rychlostech nad 130 km/h jsou cítit silné vibrace, které se přenášejí na volant.
  4. Model lze jen stěží označit za inovativní, jak je prezentován.
  5. Harley Davidson se postupně stávají mainstreamem, což naznačuje konec éry brutálních křižníků.

Při vývoji motocyklu se výrobce zaměřil na mladší generaci. Svědčí o tom rozpočtová cena, vzhled a miniaturní velikost. Model je určen pro začátečníky. Dobrá manipulace umožňuje velmi rychlé zvládnutí techniky. Design motocyklu mnozí obdivují. Ráfky z hořčíkové slitiny specifické pro HD, kulatý světlomet, vlnité sedlové brašny, klasická plynová nádrž s emblémem výrobce. Většina nedostatků je způsobena tím, že se výrobci rozhodli udělat motocykl co nejlevnější.