Progresivní táhlo s nastavitelným tlumičem Sachs. Ocelová oboustranná kyvka, zdvih koleček 121mm.

Dynamické vlastnosti Ducati Multistrada 620 Dark 2005

Další specifikace Ducati Multistrada 620 Dark 2005

Popis Ducati Multistrada 620 Dark 2005

Popis motocykl Ducati Multistrada 620 Dark 2005 je v řadě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.

Motocykl Ducati Ducati Multistrada 620 Dark 2005 2005Motocykl Ducati Ducati Multistrada 620 Dark 2005 2005

Ducati Multistrada 620 Dark je motocykl neprodávaný v Rusku, vybavený motorem o výkonu 61 koní. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je poměrně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.

Motocykl Ducati Ducati Multistrada 620 Dark 2005 2005Motocykl Ducati Ducati Multistrada 620 Dark 2005 2005

Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.

Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Ducati Multistrada 620 Dark, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.

Motocykly s objemem motoru 618 ccm. viz, objevil se jako výsledek dlouhé práce vynálezců, kteří se snažili vytvořit model, který není ve výkonu horší než ostatní možnosti motocyklů. V některých případech nejsou tyto modely nejen podřadné, ale také před ostatními motocykly, protože mají minimální spotřebu paliva a další vynikající parametry.

Moto s objemem motoru více než 400 kb. viz, kam patří Ducati Multistrada 620 Dark – tato kategorie motocyklů si titul „začátečnická motorka“ prostě nemůže nárokovat. To už je naopak vážná technika, která vyžaduje určitou kontrolu nad motocyklovým vybavením s menším objemem motoru. Ano, přitahuje více pozornosti, je nejkrásnější, rychlá, zajímavá a existuje obrovský výběr modelů. S rostoucím výkonem ale roste i hmotnost kola. V této třídě pravděpodobně nenajdete motocykly lehčí než 180 kg, pokud se nejedná o motocykly nejnovějších modelů.

READ
Nabíječka pro motocykl BX70-S: specifikace, foto, video

Přejděte na celou nabídku motocyklů Ducati, na této stránce naleznete motocykly Ducati Multistrada 620 Dark ostatních roků výroby a informace o nich

Motocykly podobné vlastnostmi jako Multistrada 620 Dark:

Zobrazují se podobné motocykly v limitu 5 ks, zobrazit vše podobné jako Multistrada 620 Dark

Pět náhodných kol:

Motocykl Moto Guzzi V7III Milano 2018

Motocykl Harley Davidson Softail Heritage Classic 2018

Motocykl Triumph Thruxton 2005

Motocykl TM Racing EN 250 F es 2008

Motocykl Suzuki T 500 Titan 1969

Pět náhodných článků o motocyklech:

Jak českoslovenští konstruktéři strojů zohledňují návrhy majitelů motocyklů Java ze SSSR

Cíl je jen jeden – kvalita Koncem roku 1984 se začaly objevovat motocykly YAVA-350 modelu 638-5-00 (viz “Za volantem”, 1986, č. 3), jiný předchůdce – hlavně “634.00” motor a elektrická výbava, začaly do našich prodejen přicházet (12 místo 6 V), stejně jako přední vidlice. Majitelé nových strojů vylepšení ocenili. Zároveň vyjádřili přání ohledně výroby některých komponentů, zejména částí motoru. Českoslovenští specialisté – technologové, konstruktéři po analýze dopisů spotřebitelů ze SSSR provedli soubor opatření, která zohledňují jejich návrhy. Tato práce byla dokončena loni na podzim. A nedávno navštívil Československo vědecký redaktor časopisu inženýr B. SINELNIKOV, který se seznámil s výrobou motocyklů v továrnách čs. O velké oblibě motocyklů YAVA a CHZ, které svým pojezdem lákají naše motoristy již třicet let, asi není třeba hovořit.

Testy motocyklů Ural IMZ-8.103-10

The New Familiar Ural Náhodou se k nám přes veškerou oblibu těžkých motocyklů ze závodu Irbit ani jeden z nich zatím nedostal na redakční testy. Mezitím čtenáři opakovaně důrazně doporučují, abychom je lépe poznali. A loni na jaře jsme konečně dostali nový Ural.Nejdřív však byla cesta do továrny. Byl leden. Když ale jeden z nás vystoupil z vlaku, byl ohromen, když viděl na nádvoří asi tucet motocyklů. Mráz je asi 30 stupňů, vítr – a lidé jezdí na motorkách, jako by se nic nestalo! V Moskvě a dalších velkých městech evropské části země to v zimě neuvidíte. Po třech dnech v Irbitu se motocykl v ulicích udomácnil, poznal i na pohled. Závod motocyklů Irbit, který během válečných let vyrostl z nuly z evakuovaného moskevského podniku, se nyní zdá být poměrně velkou společností, jejíž kapacita umožňuje vyrábět až 130 tisíc vozů ročně. Nicméně vybavení

READ
Motocykl F4 1000 Veltro Pista: specifikace, foto, video

Nevýhody kříže IMZ-8.201

S lítostí nad IMZ 8.201 Cross a nejen o něm Promluvte si s motorkáři, kteří soutěží na našich krosových kolech, na jiných sportovních kolech. Neuslyšíte dva názory. Stroje továren Iževsk, Kovrov, Irbit a Minsk jsou designem i provedením zcela nevhodné pro sport. Je nutná radikální změna, velké výdaje na práci, finance, materiál, aby se nějak přizpůsobily podmínkám konkurence, a to i na krátkou dobu. Sportovní veřejnost kvůli tomu už řadu let bije na poplach. Pravděpodobně je ale čas vše urovnat, podrobně zhodnotit produkty, které mladí sportovci dostávají, a odpovědět na otázku, zda to může pokračovat. Zkusme to udělat na příkladu krosového stroje Irbit, určeného pro naše oblíbené soutěže sajdkár. Takže IMZ-8.201 “Kříž”. Při přípravě této publikace jsme mluvili s mnoha sportovci, mechaniky, trenéry a kriticky jsme zaznamenali shodu okolností.

Motocykl Voschod. Rozdíly od Kovrovets-175V

Nové silniční kolo Na silnicích se objevilo nové silniční kolo třídy 175 ccm s názvem “Voskhod”. Toto je další model ze série “Kovrovtsev”. Jak se liší od známého K-3V? I letmý pohled stačí, abyste si všimli elegantnějšího a pevnějšího vzhledu. Podívejme se však blíže, „dejme vše na police“. Je dobře, že závod opustil předchozí podobu plynové nádrže, která vůz opticky ztěžkla. Bílý vodorovný pruh u nádrže Voskhod ladí s chromovanými tlumiči a zdůrazňuje jednotu uspořádání motocyklu. Nádrž pojme 175 l. Stroj je vybaven protivětrnými a bahnitými štíty, zpětným zrcátkem, kufrem – to, na co mnozí motoristé čekali. Motocykl je lakován černou barvou. Je třeba poznamenat, že smalty se staly odolnějšími vůči slunci a vlhkosti. A pokud vezmeme v úvahu, že technologie lakování a chromování se změnila k lepšímu, bude to jasné – str.

Právní. Procesní práva řidiče při vyšetřování případů dopravních nehod. Oběť

Procesní práva řidiče při vyšetřování případů dopravních nehod Oběť Podle sovětského trestního řádu je obětí osoba, které byla trestným činem způsobena morální (například urážka, pomluva), fyzická nebo majetková újma. , chodci a další osoby nezařazené do žádné z těchto tří kategorií, jako jsou vodiči, kontroloři, nakladače. Pravda, pokud jde o škodu na majetku, je třeba si uvědomit, že jako oběť vystupuje řidič, pokud je zároveň vlastníkem vozidla. Řidič automobilu, autobusu, trolejbusu, tramvaje, které je majetkem státu nebo ve vlastnictví veřejné organizace, v případě poškození vozidla nemůže být uznán za poškozeného, ​​neboť škoda nebyla způsobena jemu, ale podnik nebo organizace, která pod.

READ
Motocykl Origami B1 Red: specifikace, fotky, videa

Není žádným tajemstvím, že předkem rodiny Ducati Multistrada je slavná litrová modifikace. Ale aby se upevnil dosažený úspěch a přilákalo více kupujících, vyrábí se i středně kubické modifikace. Multistrada 620 vypadá téměř identicky se svou starší sestrou a má téměř stejné schopnosti. Ne každý se totiž nese v duchu „nabitých“ velkých zařízení. Mnozí v tomto druhu vidí univerzální stroje – standardní dopravní prostředek pro každý den. A modifikace Multistrady 620 těmto požadavkům plně vyhovuje.

Zvláštností modelu je, že jsou využity všechny přednosti modifikace 1000 ccm – to platí pro design, plnění a ergonomii. Jediný rozdíl je v tom, že Multistrada 620 je vybavena motorem o výkonu 63 koní z posledního streetfightera z rodiny Monster a také jeho oboustrannou hliníkovou kyvnou vidlicí. Právě tyto komponenty snížily výšku sedadla řidiče o 20 mm a snížily hmotnost motocyklu o 13 kg oproti větší kubické verzi.

Multistrada 620 je také vybavena 6stupňovou převodovkou, 300mm dvoukotoučovou přední brzdou a spojkou ARTS vyvinutou ve spolupráci s Adlerem. Uzel umožňuje přenést větší točivý moment s menší velikostí kotouče a zároveň je síla uvolnění páky minimální.

Podvozek je vybaven novou generací obrácené přední vidlice Marzocchi s průměrem nosných trubek 43 mm a plně nastavitelným zadním mono tlumičem Sachs, který umožnil motocyklu působivou ovladatelnost jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích.

Ve srovnání s Multistradou 1000 DS je sedadlo řidiče o objemu 620 ccm o něco níže, díky čemuž je řízení vozu ještě pohodlnější a pohodlnější.

Vlastnosti:

Rám Trubkový prostorový rám vyrobený z chrom-molybdenové oceli

Rozvor kol 1459 mm

Úhel přední vidlice 24°

Přední odpružená obrácená vidlice Marzocchi 43 mm

Zdvih předního odpružení 145 mm

Přední brzda 2 x 300mm kotouče, BREMBO 2-pístkové třmeny

Přední kolo „3paprskové lité kolo 3,50 x 17

Přední pneu 120/60 ZR 17

Viz také:

Zadní odpružení Sachs nastavitelný progresivní mono tlumič. Oboustranné ocelové kyvadlo.

Zdvih zadního odpružení 133 mm

Zadní brzda 245mm kotouč, 2-pístkový třmen

Zadní kolo „3paprsková z lehké slitiny

Zadní pneu 160/60 ZR 17

Objem palivové nádrže je 15 litrů. (včetně 4l rezervy)

READ
Motocykl Storm 300: specifikace, fotky, videa

Výška sedáku 830 mm

Palubní deska Rychloměr, otáčkoměr, hladina paliva, nouzový ukazatel tlaku oleje, dálková světla, ukazatele směru, neutrál. Imobilizér. Hodinky

Barva (Fairings-Frame-Wheels) (červená-červená-černá) (černá-černá-černá) (metalická šedo-černá-černá) (oranžová-červená-černá-černá)

Počet míst Dvojnásobek

Typ 2-válec ve tvaru L, 2 ventily na válec, desmodromické časování ventilů, vzduchem chlazené

Objem palivové nádrže 618 ccm

Vrtání x Zdvih 80 x 61,5 mm

Výkon 46,4 kW – 63 k při 9500 ot./min

Točivý moment 5,7 kg/m při 6750 ot./min

Systém vstřikování paliva Elektronický systém vstřikování Marelli, průměr sacího potrubí 45 mm

Výfukový systém Hliníkový mono tlumič

Převodovka 6 rychlostní

Převodové poměry „1. 32/13, 2. 30/18, 3. 28/21,

Primární ozubené kolo „Čelní ozubená kola

Hlavní ozubené kolo „Řetěz

Spojka V olejové lázni, vícekotoučová, hydraulicky ovládaná ARTS

ATK 620 Intimidator 2008

Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.

Záruka na všechny produkty

Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.

Bezpečné platební metody

Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.

Dodávka po celém Rusku

Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.

Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.