MURRIETA, Kalifornie – Vychází z vítězného šampionátu KTM 450 SX-F, nová generace SMR obsahuje prémiové díly specifické pro supermoto a vysoce kvalitní povrchové úpravy, které z něj činí typický stroj READY TO RACE – ihned po vybalení z krabice. do mřížky. Jedná se o kompletní Supermoto závoďák.

Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021

V roce 2019 byli motocykloví nadšenci z celého světa svědky vytváření historie, když dvojnásobný držitel rekordu Pikes Peak International Hill Climb Chris Fillmore závodil s KTM 450 SX-F FACTORY EDITION s vozem SMR na Mount America, aby získal titul lehké váhy. s časem na čele třídy 10:20.819. Vynikající výkon Fillmore také umístil jeho KTM mezi 156 nejlepších motocyklů v celkovém hodnocení. Soupeření na této úrovni při honbě za 450 zatáčkami od špičky k špičce na testovací dráze přispělo k vývoji pokročilého designu a výkonu nové generace 2021 KTM XNUMX SMR.

Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021

Srdcem KTM 450 SMR 2021 je zkrášlený motor o objemu 450 ccm. Podívejte se, co udělalo z KTM 450 SX-F tak impozantní zbraň pro motokros a superkros. Nejnovější generace čtyřdobých motorů nabízí působivý výkon s hmotností něco málo přes 4 liber a jsou pečlivě orientovány v rámu, aby zdůraznily centralizaci hmoty. Pod hlavou válce SOHC je lehký hliníkový válec o průměru 59 mm s pístem o hmotnosti 95 g, který při stlačení pumpuje točivý moment. Strategicky umístěný klikový hřídel udržuje centralizované ovládání motocyklu, zatímco špičková kliková sada přispívá k prodlouženým 320hodinovým servisním intervalům.

Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021

O využití této mohutné síly se stará 5stupňová převodovka PANKL Racing Systems s pokročilým senzorem, který umožňuje vyladit parametry motoru pro každý převodový stupeň. Pro zlepšení stability zadního kola byla přidána kluzná spojka SUTER: základní složka pro specializované závody Supermoto.

Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021

Roboticky svařovaný rám z chromované oceli zajišťuje přesnost a kvalitu. Torzní a flexní charakteristiky jsou optimalizovány pro stabilitu v přímém směru, aby se maximalizovala trakce a zrychlení, doplněné neuvěřitelnou agilitou, která poskytuje sebevědomí vzbuzující zpětnou vazbu. Rám je CNC obrobený s 16mm offsetem pomocí trojitých svorek s XNUMXcestným nastavením řídítek. Vstřikovaná kyvná vidlice vytváří lehký pocit podvozku a nabízí vylepšené nastavení rozvoru pro optimalizaci pocitu na jakémkoli daném trailu.

READ
Motocykl FX650 Vigor: specifikace, fotky, videa

Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021

Balíček odpružení Supermoto obsahuje přední vidlici WP XACT s technologií AER. Vidlice mají zdvih 285 mm a využívají funkce děleného tlumení s aktualizovaným systémem tlumení středního ventilu pro lepší pocit tlumení a lepší výkon. Kompaktní a lehký zadní tlumič WP XACT je plně nastavitelný a ovládaný pomocí systému zadní geometrie pro lepší použitelnost a ovladatelnost. Nabízí 266 mm zdvihu zadního kola a je dokonale vyvážený s přední vidlicí, aby vyhovoval potřebám jezdců Supermoto soutěžících na vozovce i v terénu.

Motocykl KTM KTM 450 SMR 2021 2021

Brzdná síla je pro KTM 450 SMR zásadní, a proto KTM vybavila tento stroj špičkovým brzdovým systémem BREMBO. Prvotřídní radiální hlavní válec a 4pístkový vpředu namontovaný radiální třmen na 310mm plovoucím kotouči poskytují bezkonkurenční brzdnou sílu. Zadní brzda je spárována s 220mm kotoučem pro spolehlivé a kontrolované zpomalování. Rovnováha, sebevědomí a úplná zábava jsou s těmito funkcemi rozhodně na pořadu dne.

Inženýři výzkumu a vývoje KTM chtěli, aby KTM 450 SMR udělal okamžitý dojem. Chladič je vyroben z odolného hliníku a navržen s CFD pro maximální účinnost. 44mm tělo škrticí klapky Keihin poskytuje řízenou odezvu plynu, zatímco pokročilý systém řízení motoru Keihin nabízí jezdcům přizpůsobitelné mapy, ovládání startu a kontrolu trakce. Speciálně navržený airbox pomáhá motoru okamžitě reagovat na potřeby jezdce nebo jezdce. Lehká 16,5/17″ paprsková bezdušová kola ALPINA Supermoto snižují neodpruženou hmotnost a poskytují torzní pevnost. Jsou spárovány se závodními slicky Bridgestone, které vylepšují charakter SMR v zatáčkách a poskytují výkon supermoto.

VLASTNOSTI KTM 450 SMR

ALPINA paprsková bezdušová kola přední/zadní 16,5″/17″

Závodní slicky BRIDGESTONE

Vysoce kvalitní přední brzda BREMBO se 4-pístkovým radiálně uloženým třmenem a radiálním hlavním válcem

Plovoucí přední brzdový kotouč 310 mm

Specifické odpružení Supermoto (zdvih: 266 mm vzadu, 285 mm vpředu)

CNC trojité SM svěrky s offsetem 16 mm

Motor KTM 450 SX-F s 5stupňovou převodovkou, kluznou spojkou SUTER a hlavním válcem BREMBO

Přejděte na celou řadu motocyklů KTM, na této stránce naleznete motocykly KTM 450 SMR dalších roků výroby a informace o nich