Jaký štěrk je nejlepší pro parkování?

Léto 2019 se pro mě ukázalo jako velmi bohaté na události, výlety atd. Jednou z epizod, kterou bych rád vyzdvihl, je dlouholetý nápad uspořádat na mých stránkách vjezd a parkování pro auto. Okamžitě řeknu, že až do této chvíle jsem neměl žádné zvláštní znalosti, dovednosti nebo zkušenosti v takových stavebních projektech. Informace jsem získával částečně od lidí se zkušenostmi, částečně z internetu a opíral se také o vlastní znalosti.
A tak. Příběh o tom, jak Inženýr, Systémový Administrátor a Dirigent zaparkovali auta :) Upřesním – 80 % všeho bylo provedeno dvěma rukama, ale ne bez pomoci přátel.

Na místě se nacházel pozemek s dávno zastaralými stavbami a odpadky, takže prvním krokem bylo vyčistit a rozebrat budovy

Dále byly vyrobeny posuvné brány s brankou pro vjezd do areálu

Dále před branou u vjezdu (v předem nahlášené ploše) byla zemina odkopána, vyčištěna a zhutněna, položena geotextilie a zasypána drtí frakce 5-20.

Dalším krokem bylo odhadnout a změřit budoucí lokalitu

Poté jsem spočítal množství materiálu na dílo a objednal vše potřebné

Dále byl přivezen bagr a jeden pracovník ze sousedních zemí, aby odstranili vrstvu zeminy a vytrhali kořeny.

Dalším krokem po přípravě půdy bylo naplánovat svah a nainstalovat okraj podél šňůry

Pak jsem si „nečekaně“ vzpomněl, že na druhé straně pozemku budu potřebovat výkon 220, naštěstí jsem toho moc nestihl a s kopáním výkopu a zakopáváním potrubí kabelem nebyly žádné zvláštní problémy

Dále bylo nutné zhutnit zeminu, položit geotextilii a co nejefektivněji a rovnoměrně zhutnit drť. Betonový uzávěr u obrubníků už v této době dobře zapadl. Na hutnění jsem si pronajal vibrační desku

No a jedním z nejdůležitějších momentů je příprava polštáře na dlažební desky a samotná pokládka. V regionu máme 2 hutní podniky, které k tomuto účelu prodávají prosévání strusky „Muchka“;

Hned řeknu, že za sebe jsem se rozhodl už neřešit velké dlaždice, protože přidávání a opětovné pokládání podle potřeby je velmi pracné, každá deska váží asi 16-17 kg a položil jsem jich 144. Dále položím dlažební kostky.

Dlaždice jsou položeny, nahoře můžete posypat stejné promítání nebo směs cementu a písku a zamést všechny švy smetákem nebo kartáčem. Udělal jsem obojí, pak jsem si uvědomil, že stačí jen mouka.

Další. Vzhledem k tomu, že plocha a plot nemají úplně správný tvar, musel jsem malý kousek u vchodu vyplnit betonem. K tomu jsem svařil mříž výztuže a síťovou kartu a vlastně to zalil betonem.

Po vší práci jsem místo důkladně prolil vodou a švy znovu rozlil

A nakonec jsem upravil prostor mezi plotem a místem. Nejprve jsem položil trubky a elektriku (kabely jsem vedl v kovové hadici s polymerovým opletem, protože jsem ji měl), vyrobil plošiny pro světla, nainstaloval samotná světla a připojil je přes fotorelé (otáčejí se automaticky zapnout, když se setmí). Za druhé jsem aktualizoval půdu. Za třetí jsem položil borduru z přírodního kamene. Za čtvrté byly vysazeny rostliny.

To je moje zkušenost s organizací a úpravou parkoviště. Ještě jednou zopakuji, že jsem vše dělal poprvé, tak jsem možná někde udělal chybu. V době psaní tohoto příspěvku však uplynuly 2 měsíce od doby, kdy jsem dílo dokončil – vše je v pořádku, nehýbe se ani nepadá. Plánuji dodělat odvodňovací žlab (nyní voda stéká do betonového žlabu na místě a poté na zem) a hromadu dřeva podél zdi garáže (mimochodem, pro tento účel jsem to také dal do pořádku , omítl a natřel)

A na závěr bych chtěl poděkovat svým přátelům a rodině, kteří se na této záležitosti podíleli.

Stavba garáže na letní chatě není vždy racionální. Pokud se dacha používá pouze v létě, stačí zařídit parkovací plochu. Vynikající alternativou k asfaltové nebo betonové možnosti je parkoviště z drceného kamene v zemi.

Výběr vhodné lokality pro budoucí lokalitu

Na tento druh parkování nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky. Může být umístěn přímo u domu, nedaleko plotu – 1 m Hlavním faktorem je pohodlí:

• Místo by mělo být umístěno ve vztahu k bráně, plotu a domu tak, aby auto mělo dostatek prostoru pro vjezd a výjezd ze dvora.
• Velikost vlastního parkoviště závisí na velikosti a počtu aut.
• Je třeba vzít v úvahu úhel natočení, jinak auto nebude moci jet.
• Své auto nemůžete zaparkovat vedle hřiště, koupaliště nebo umělého rybníka.
• Pro parkování je třeba zvolit rovnou plochu.

Mohou se objevit i další požadavky, např. vzdálenost od rekreační oblasti, vzdálenost od červené čáry.

Výpočet požadované výše krytí

Co a kolik drceného kamene je potřeba pro parkování u chaty, závisí na jeho designu a ten určuje velikost a hmotnost vozu. Hlavním parametrem místa je tloušťka vrstvy drceného kamene a písku. V průměru na městské auto stačí vrstva 20 cm Těžší auto – SUV, luxusní auto, bude vyžadovat vrstvu minimálně 30 cm, budete muset udělat ještě pevnější báze.

Objem drceného kamene se vypočítá vynásobením parkovací plochy tloušťkou vrstvy. Doporučuje se zvýšit objem o 15 %, aby se zohlednila možnost sesedání půdy.

Charakteristika drceného kamene pro autoservis

Výběr správného zásypového materiálu vám umožní vytvořit trvanlivé místo a snížit náklady. Jaký drcený kámen a jaká frakce je potřeba pro parkování u chaty, závisí na velikosti auta a typu půdy.

Rozlišují se následující materiály:

• Vápenec je špatná možnost parkování. Příliš dobře absorbuje vodu a uvolňuje se. Takové místo rychle zaroste trávou a plevelem.
• Říční štěrk se nedrolí, nelepí a neztrácí hustotu. Takový materiál je však poměrně drahý.
• Sekundární drť – cihlový a betonový šrot. Poněkud nerovný, ale dobře se zhutňuje. Láká nízkou cenou a dostupností.

Při zásypu se doporučuje kombinovat materiál různých frakcí. Spodní vrstva je tvořena kamenem o průměru až 60 mm. Na horní použijte malý kámen o průměru 10–20 mm. Malý násep vyplňuje prázdné prostory a trhliny a vyrovnává místo, zatímco větší drží náklad.

Technické parametry drceného kamene:

• Stupeň čištění – drcený kamenný polštář odstraňuje vodu. Pro parkování je potřeba vybrat kámen, který obsahuje co nejméně prachu.
• Oděr – příliš křehký materiál se pod tlakem kol rychle sesune a na místě se objeví vyjeté koleje.
• Mrazuvzdornost – nejodolnější je drcený štěrk, ale v jižních oblastech je vhodný i druhotný štěrk.

Kromě drceného kamene bude místo potřebovat písek. Je dovoleno vzít si větší rokli.

Přípravné práce pro stavbu staveniště

Přípravná fáze zahrnuje plánování a označení místa. V tomto případě je třeba mít na paměti:

• Oblast musí být rovná. Pokud tuto podmínku nelze splnit, naplánujte základnu s ohledem na výškový rozdíl.
• Místo by mělo mít mírný sklon, aby mohla dešťová voda odtékat.
• Pokud je hladina spodní vody vysoká, bude instalován drenážní systém.
• Pokud auto stojí přes noc, musíte okamžitě najít místo pro lampu.

Značení se provádí tím nejprimitivnějším způsobem. V rozích budoucího parkoviště se umístí kolíčky a zatáhne se lano.

Místo může být vybaveno přístřeškem. Je lepší si takovou práci naplánovat hned.

Fáze uspořádání parkoviště z drceného kamene

Pokyny krok za krokem pro uspořádání parkoviště pro osobní auto u chaty z drceného kamene zahrnují následující kroky:

1. Z vyznačené plochy se odstraní vrchní úrodná půda – 30 cm – kořeny plevelů se důkladně zničí. V případě potřeby můžete půdu ošetřit vhodnými sloučeninami, abyste zabránili růstu plevele.
2. Dno výkopu se vyrovná a zhutní vibrační deskou nebo válcem. Tato operace by neměla být zanedbána: čím hustší je dno výkopu, tím stabilnější bude základna.
3. Na dno se položí vrstva písku o tloušťce 10–15 cm, navlhčí se vodou a zhutní.
4. V případě potřeby je po obvodu příkopu položena dřevěná hranice, aby se místo v průběhu času neměnilo. Toto je nepovinné.
5. Zakryjte písek geotextilií.
6. Parkoviště se plní sutinami. Nejprve se položí větší frakce a poté menší frakce navrch tak, aby vyplnila prostor mezi velkými kameny. Tloušťka vrstvy drceného kamene je 15–20 cm v závislosti na hmotnosti vozu.

Pokud plánujete umýt auto na parkovišti, je místo vybaveno drenážním systémem z plastových profilovaných trubek.

Doporučení pro uspořádání parkovacího místa

Při výstavbě parkovacího místa stojí za to zvážit následující tipy:

• Nejúspěšnějším místem bude oblast, kde již existují nějaké překážky větru a bočního deště: stěna stodoly nebo budovy, vysoké husté keře.
• Pokud u chaty není žádný pes a není nainstalováno video sledování, je lepší zaparkovat pod okny: je menší šance, že bude auto vloupáno.
• Vyvýšené oblasti jsou vhodnější, protože poskytují lepší viditelnost. Pokud se místo nachází v nízké oblasti, bude muset být zvýšeno.
• Po naplnění drceného kamene se doporučuje zhutnit spojením: auto neklouže a neuvízne.

Prostor pro auto na venkově místo garáže je praktickým a výnosným řešením. Pokud se v domě nebydlí celoročně, jeho cena je mnohem nižší než cena garážového boxu.