Jaké nemoci jsou u motorkářů nejčastější

Pro rychlost, ovladatelnost a samozřejmě pro vítr do obličeje. Ale vítr může být teplý a dusný a někdy i mrazivý a dokonce i s deštěm. V těch případech, kdy motorista zapne klimatizaci nebo sporák, zůstane motocyklista sám s matkou přírodou a jejími triky s počasím. Tedy pokud je vybavení správné.

A pokud ne? Pak máte šanci to chytit.

A nemoc z povolání nejen chytit, ale i dlouhodobě zůstat. Především se to týká nemocí spojených s hypotermií. I při +18 °C, což je pro chodce příjemných, je to na motorce při 100 km/h už docela v pohodě. Ještě horší je v dešti: mokrá bunda, kalhoty, boty na motorce na dlouhé cestě, dokonce i v nepříliš chladném počasí, mohou vést k nachlazení nebo dokonce k zápalu plic. A v budoucnu – artritida, prostatitida (u mužů), adnexitida (u žen) a cystitida (u obou, ale častěji u žen). Jednotlivé epizody „studených koupelí“ mohou klidně zůstat bez povšimnutí, ale pokud jsou vaše motocyklové zkušenosti delší než jeden rok a takové situace se během sezóny opakují několikrát, riziko vážných onemocnění se výrazně zvyšuje. Prevence je jen jedna – pečlivý výběr vybavení.

Navíc celý systém, který zahrnuje pláštěnku a návleky na boty na motorku. Ale s voděodolnými kryty na rukavice je situace nejednoznačná. Samozřejmě snižují pocit z motorky a ovladatelnost, a proto je mnozí nemají rádi, ale jízda v mokrých rukavicích výrazně zvyšuje riziko zánětu kloubů na rukou. A může se projevit až po letech. S ohledem na etiologii (příčinu) zánětlivých kloubních onemocnění u motocyklistů nezapomínejme na tak přitěžující faktor, jakým jsou vibrace. Nejvíce vibracím vystavené jednoválcové motocykly se používají především na sport nebo krátké procházky, kde je celková doba působení vibrací obvykle krátká, ale někteří lidé na takových motorkách jezdí a cestují. V tomto případě je vhodné zvolit motocykl, kde je motor vybaven vyvažovacími hřídeli, které snižují zatížení vibracemi. Projevy nachlazení zná každý více či méně: horečka, zimnice, kašel, rýma.

Při zánětu plic se může přidat dušnost a bolest v oblasti hrudníku. Pokud se některý z těchto příznaků objeví, okamžitě kontaktujte svého lékaře. Artritida je obtížnější. Ne vždy je bolest kloubů spojena s nedávnou hypotermií.

Často je bolest (zejména rukou a nohou) spojena se zátěží při tréninku, vykonávání nějaké práce a očekávají, že vše za den nebo dva přejde. To se také stává. A někdy bolest nezmizí, klouby zčervenají, ztratí pohyblivost. To je příležitost k okamžité návštěvě lékaře. Při absenci adekvátní léčby totiž nemoc přechází z akutní formy do chronické, což je obtížnější a déle léčitelné. Příznaky cystitidy a prostatitidy jsou obecně podobné: časté bolestivé močení, bolest v podbřišku. Projevy adnexitidy jsou vyjádřeny bolestí v podbřišku vlevo nebo vpravo, někdy s horečkou. S takovými příznaky – rozhodně navštivte lékaře. Pouze on může diagnostikovat a předepsat vhodnou léčbu. Samoléčba s větší pravděpodobností povede k chronickému průběhu onemocnění. Přišli jsme na klouby a trup, stoupáme výš. Totiž do hlavy. Ještě méně je chráněna před nachlazením. Zejména pro ty, kteří jezdí v otevřené helmě za každého počasí.

Otitis, sinusitida, sinusitida jsou jevy stejného řádu, pouze v prvním případě se ucho zanítí a v jiných dutinách. A tak jsou příznaky podobné: v důsledku podchlazení a zavlečení pneumokoků se streptokoky – otok, bolest, horečka, pak hnisavý výtok. Samoléčba, a ještě více nerespektující přístup, je nebezpečná: bez vhodného kurzu antibiotik (a často piercingu ucha nebo dutin) je pravděpodobný absces mozku.

Ale následky předčasné léčby zánětu nervu lícního nervu (chytí se stejně, ale ne sinus, ale nerv se ochladí) nejsou fatální – ale hrozné. V doslovném smyslu: chodit po zbytek života s pokřivenou fyziognomií je pochybné potěšení. K prevenci je ale potřeba jen nepohrdnout uzavřenou helmou s dobrou „proti zamlžování“ (aby se sklo v mrazu méně často zvedalo) a dobrou kuklou. Nebo – pokud je styl mučen i bez motorkářské “čepice” v žádném případě – ve vlhkém a chladném počasí si nasaďte izolační masku a brýle, které těsně přiléhají k vašemu obličeji.

A nakonec – o spodní části zad a hýždí. Hemoroidy a ischias – nemoci z povolání řidičů všech generací – jsou pro motorkáře nemenším neštěstím. Léčí se (přesněji se hojí) dlouhodobě a pouze pod dohledem odborníka a abychom se tomu vyhnuli, stačí nenechat přechladit spodní část zad a snížit je a méně sedět v jedné poloze . Jednoduché recepty – ale málokdo si je pamatuje „v životě“. A velmi se diví, když nepříjemnou bolák chytí, jak se říká, z čista jasna s jasnou oblohou.

PS Zde je obecný rozbor možných účinků vibrací, srážek a nízkých teplot na tělo pilota. Uvedená symptomatologie není uvedena v klinickém obrazu a nezohledňuje chronická onemocnění, která mění klinický obraz.

pneumonie – zápal plic – se vyvíjí samostatně nebo jako komplikace jiných onemocnění. Pneumonie není nakažlivá, ale na jejím vzniku se podílejí bakterie (pneumokoky, stafylokoky, streptokoky), viry (chřipka, adenoviry), které většinou pronikají průduškami. K zápalu plic predisponuje hypotermie, zejména v kombinaci s vysokou vlhkostí vzduchu, fyzická a psychická přepracování, prodělaná plicní onemocnění, podvýživa a kouření.

artritida – zánět kloubů – souhrnné označení jakýchkoli onemocnění (poškození) kloubů. Může se jednat o základní onemocnění nebo projev jiného onemocnění (například revmatismu). Vyskytuje se v akutní a chronické formě s poškozením jednoho nebo více (polyartróza) kloubů.

Viz také:

prostatitis – zánět prostaty. Rozvoj prostatitidy je podporován dysrytmií sexuálního života, hypotermií, úrazy, poklesem imunitní obranyschopnosti organismu, poruchou krevního a lymfatického oběhu v pánevních orgánech, hormonálními poruchami (absolutní nebo relativní nedostatek androgenů) a sexuálně přenosnými infekcemi.

Adnexitida – zánět děložních přívěsků: vaječníků a vejcovodů. Jiný název pro toto onemocnění je salpingooforitida: salpingitida je zánět vejcovodů a ooforitida je zánět vaječníků. Pro vznik a progresi onemocnění jsou nezbytné predisponující faktory: různá extragenitální zánětlivá onemocnění, hypotermie, špatná osobní hygiena, zdravý životní styl atd., které oslabují imunitní systém a umožňují volné šíření infekce.

Zánět močového měchýře– cystitida. Predisponujícími faktory pro rozvoj cystitidy jsou: poranění sliznice močového měchýře, stagnace krve v žilách pánve, hormonální poruchy, beri-beri, hypotermie atd.

Hemoroidy – onemocnění spojené s trombózou, zánětem, patologickým rozšířením a tortuozitou hemoroidálních žil, které tvoří uzliny kolem konečníku.

Sciatica – zánětlivý proces, na kterém se podílejí svazky nervových vláken vybíhajících z míchy. Nervové kořeny mohou být přiskřípnuty v důsledku neopatrného pohybu nebo zranění. Je charakterizována silnou bolestí zad a šíje, která přetrvává jak při pohybu, tak v klidu. Příčinou radikulitidy může být osteochondróza, hypotermie, poranění páteře, náhlé pohyby a dokonce i intoxikace těla v důsledku infekčního onemocnění.

Jaké nemoci jsou u motorkářů nejčastější

Málokdo z nás při koupi motocyklu myslí na seriózní profesionální přípravu na řízení této techniky. A ještě více o nákupu vybavení – oblečení a předmětů, které mohou chránit tělo a hlavu před zraněním. Mnozí si vystačí s jednou (a levnou!) helmou, zatímco jiní odmítají jakoukoli ochranu. To druhé lze odradit pouze reálným příkladem, kdy motocyklista zůstal naživu a víceméně neporušený pouze díky uniformám příslušné úrovně.

Jaká zranění mohou číhat na novopečeného motorkáře na hlavní silnici?

1) Poranění hlavy. Otřes mozku, zlomenina nosu nebo dokonce spodiny lebeční, skalpování a další se mohou stát i při relativně malých nehodách. Dokonce i při rychlosti 30-40 km / h, při najetí do nárazníku vozu vpředu, můžete získat otřes mozku, který není nejjednodušším stupněm. V případě pádu motocyklu nebo samotného řidiče není vyloučeno „asfaltové onemocnění“ celého obličeje – kdy dochází k odlupování kůže a svalových integumentů ve vysoké rychlosti. Často po úrazu přijdou i o zrak – spolu s očními bulvy. Z toho všeho vás může zachránit pouze helma, a čím dražší a výkonnější je vaše Honda, tím dražší budete muset koupit helmu, protože obyčejná čínská „řemesla“ za 2–3 tisíce rublů nebudou vždy schopna chránit .

2) Zlomeniny páteře. Pokud motorkář přeletěl auto, případně vyletěl ze „sedla“, zažívá jeho páteř vážné přetížení, jehož důsledkem může být zlomenina obratlů, přetržení míchy a ochrnutí. Uložit z takových uniforem nebude možné, bohužel.

3) Ruptury vnitřních orgánů. Žlučník, slezina a další orgány mohou při přetížení jednoduše prasknout. Bez urgentní operace motocyklista umírá.

4) Zlomeniny žeber. Nejtypičtější zranění těch, kteří preferují kompletní profesionální uniformy. Před závažnějšími zraněními, jako jsou otevřené zlomeniny, motocyklista ušetří bundu se speciální podšívkou na břiše a zádech.

5) Zlomeniny a avulze končetin. Taková zranění nejsou tak častá jako výše zmíněná, ale pro motocyklisty jsou typická. Auta své řidiče víceméně chrání, ale na motorce v zásadě není zajištěn žádný bezpečnostní systém, kvůli kterému jejich majitelé často při vážné nehodě přijdou o ruce a nohy.

6) „Asfaltová nemoc“. Úraz, který je nejčastější u motorkářů (po dětech). V některých případech způsobuje mnoho nepříjemností a bolesti, a proto jsou mezi zkušenými motorkáři oblíbené speciální palčáky, boty, kalhoty a bunda s chrániči loktů.

Zde je částečný výčet zranění, která může utrpět naprosto každý motocyklista bez ohledu na zkušenosti, styl jízdy a typ výbavy. Bohužel jediný způsob, jak se chránit před nehodou, je nesednout na motorku vůbec.