Zpravy

Jaké je nejlepší mazivo pro převodovku úhlové brusky?

Údržba úhlové brusky (úhlové brusky nebo brusky) zahrnuje aktualizaci maziva v převodovce. Mazivo pro úhlovou brusku je jedním z nezbytných spotřebních materiálů. Musí být aktualizován alespoň jednou ročně.

Při výběru maziva pro převodovku je třeba postupovat opatrně, jinak může dojít k selhání mechanismu. Převodovka úhlové brusky je příliš důležitá součást na to, aby byla její práce ponechána náhodě.

Kdy je potřeba vyměnit mazivo v úhlové brusce?

Správně vyměňte mazivo po 12 měsících od zahájení práce. Pokud je režim zatížení a provozní doba slušné, měla by se doba údržby zkrátit na šest měsíců. Mazivo pro úhlové brusky má tendenci se stát nepoužitelným a při intenzivní práci se dokonce rozpadat.

Určení, kdy vyměnit mazivo, je poměrně jednoduché. Je nutné demontovat převodovku – demontuje se část připevněná ke krytu. Provádí se vizuální kontrola převodových prvků – ozubených kol a jejich zubů, jakož i vnitřních částí stěn skříně.

Provozní režim brusek se vyznačuje extrémní nepravidelností zapínání a vypínání. Teploty mohou dosáhnout úrovní, které způsobují popáleniny těla. Řezání nebo broušení se provádí v různých prostorových polohách a kotouč lze nuceně zastavit. A konečně chyby při montáži nebo silné dynamické a rázové rázy mohou vést k narušení správné funkce převodovky.

Když bruska pracuje, nanesené mazivo je distribuováno po stěnách. Některé zůstávají na zubech nebo hřídeli. Postupně se jednotlivé sraženiny a hrudky při zahřívání konstrukce mlýnku natahují a narovnávají. I později začne mazivo opouštět převodovku. V malých objemech to může zůstat bez povšimnutí.

Mazivo pro převodovku úhlové brusky časem ubývá a malé množství zůstává uvnitř převodovky. V tomto případě musíte přidat nové mazivo.

Kolik maziva je potřeba k výměně

Množství je omezeno objemem převodovky. Pokud přidáte příliš mnoho nového maziva, unikne skrz konektor pouzdra. Mlýnek musí být udržován v suchu, jinak může selhat.

Odhaduje se, že množství je dostatečné k pokrytí zubů ozubených kol motoru. Obecně to bude činit 50 % objemu. Při montáži převodovky bude vložený díl rozvádět mazivo a zabírat další část objemu. Když zapnete a nastartujete motor, mazivo se rozdělí na stěny, hřídele a zuby.

V závislosti na značce a vlastnostech maziva může časem vyschnout. Proto je třeba postupovat podle návodu k úhlové brusce a používat uvedené mazivo v popsaném množství.

Jak vyměnit mazivo v převodovce úhlové brusky

Mazání převodovky úhlové brusky lze provádět v dílně nebo ručně.

Při samostatné práci byste neměli zapomínat, že smíte používat pouze kapaliny a látky, které odpovídají materiálům nářadí.

Jak mazat převodovku úhlové brusky?

Elektrické nářadí je rozebráno: kruh a štít jsou odstraněny a kryt je otevřen. Získá se odnímatelná část převodovky. Stará látka je odstraněna – může obsahovat kovové částice. Vnitřek skříně a všechny díly (ozubená kola, hřídele a výztuhy) se umyjí, aby se odstranila stará mastnota. Vyčištěné plochy se omyjí vhodnou kapalinou – optimální je benzín.

Přečtěte si více
Co byste neměli dělat před a po opalování?

Zatímco díly schnou, připraví se mazivo. Míchá se, aby se odstranily hrudky, a odstraní se z něj zbytečné nečistoty. Na suché a čisté díly se aplikuje nová hmota. Všechny kontaktní části musí být potaženy mazivem.

Mlýnek se složí zpět a několik minut se zkontroluje v klidovém režimu. Pokud dojde k přehřátí nebo nižším otáčkám, měla by být úhlová bruska přestavěna a měla by se odstranit mastnota.

Odstranění starého tuku

Před aplikací nového maziva je nutné odstranit staré. V převodovce nebo na zubech by neměly zůstat staré použité látky. Jsou to látky, které při častých změnách ohřevu a chlazení rozdělují mazivo na frakce. V něm se hromadí kovové částice a drobné třísky, nevyhnutelné při opakovaném mechanickém kontaktu kovových částí. Nejprve se pomocí tvrdého nástroje a poté pomocí hadrů odstraní zbytky, což povede k normálnímu provozu.

Povrchy nezapomeňte odmastit a osvěžit. Pokud zůstanou staré částice, mazací vlastnosti nového maziva nebudou přínosné.

Po vyčištění nezapomeňte počkat, až benzín zaschne. Může začít rozpouštět sloučeniny, což zhorší účinnost nové látky.

Nanášení nového lubrikantu

Postup přímého nanesení nové hmoty na převodovku mlýnku je jednoduchý.

Před použitím jej nezapomeňte promíchat. Účelem této akce je odstranění nehomogenit a cizích prvků. Pokud se mezi zuby ozubeného kola pohybující se a spojující vysokou rychlostí dostane dostatečně tvrdý předmět, může dojít k poškození.

Aplikace se nejlépe provádí pomocí injekční stříkačky – přesně a bez dalších nákladů. Mazání se provádí na ložiskách, zubech ozubených kol a spodní dutině skříně převodovky. Hmota se do korpusu vtlačuje ručně – pro zhutnění a tak, aby zdánlivě velký objem nepůsobil vzdušně. V druhém případě může mazivo během provozu viset kolem stěn a zuby budou „suché“.

Množství maziva

Nuance množství je důležitá, protože příliš velké množství může zpomalit rotaci hřídelí. V tomto případě bude látka vytlačena z těla a začne barvit vše kolem.

Za optimální – bez ohledu na značku nebo vlastnosti zařízení – se považuje zaplnění přibližně poloviny vnitřního objemu. Více podrobností a přesnosti vždy výrobce uvádí v návodu k obsluze elektrického nářadí.

V tomto případě by měly být všechny prostory vyplněny – vtlačeny do ložiska, zhutněny k výztužným žebrům pouzdra a naneseny v malé vrstvě na zuby.

Pokud během testu dojde k úniku, je třeba převodovku znovu rozebrat a malé množství odstranit. Je definován jako přebytek vytvořený na stěnách.

Pokud se objeví hluk, je nutné přidat mazivo. Hluk vzniká v důsledku suchého chodu převodového pohonu. Proto byste měli mlýnek mazat opatrně a pečlivě.

Jak mazat převodovku úhlové brusky

Existuje několik možností pro použitou chladicí kapalinu. Úhlové brusky používají poměrně širokou škálu látek. Který z nich je za určitých podmínek považován za vhodný, je na rozhodnutí uživatele. Jak mazat převodovku?

  • speciální maziva pro konkrétní značku nebo model brusky;
  • obyčejný tuk nebo litol;
  • kompozice vhodné pro jakékoli elektrické nářadí;
  • vlastnoručně vyrobená směs.
Přečtěte si více
Jak poznáte, že máte uvolněný spojkový pedál?

Každý výrobce vyrábí určitý spotřební materiál pro svá zařízení, včetně maziv. Je optimální v tom, že je vhodný pro specifické materiály převodovky a skříně. Je také vytvořen s ohledem na provozní podmínky zařízení. Náklady se mohou zdát značné, ale jsou nižší než náklady na novou úhlovou brusku.

Litol (tuhý olej), dostupný v každé garáži, není považován za správné řešení. Nejsou navrženy tak, aby vydržely teploty, kterých ozubená kola dosahují. Mazání proto nefunguje a místo pozitivního efektu vytváří obtíže. Během provozu dojde k úniku z krytu a třecí části rychleji selžou.

Víceúčelová maziva také nemusí zohledňovat určité otáčky a teploty provozu převodovky. Tato možnost je také špatná, protože takové mazivo nemusí fungovat na konkrétní použité oceli. Určitý efekt se dostaví, ale o nic lepší než ze speciálních maziv do brusek.

Ručně vytvořené mazivo pomůže v případě naléhavé potřeby mazání. Jako základ se doporučuje použít automobilové mazivo na klouby CV – je odolné vůči zatížení, vlhkosti a teplotním výkyvům. Aby se získala požadovaná hustota, přidá se olej – například MS-20. Směs se míchá až do úplného vzájemného rozpuštění. Alternativa: „Ciatim“ + TAD-17. Různí odborníci a tematická fóra mohou nabídnout spoustu skladeb, které je třeba používat opatrně. Nákup nového elektrického nářadí, zejména profesionálního, bude značnou investicí času a peněz. Bude levnější koupit odpovídající složení.

Je na uživateli, jaké mazivo pro převodovku brusky použije. Ale musíte si zapamatovat hlavní věc: všechny požadavky jsou uvedeny v pokynech. Informace mohou být také na webových stránkách: například nástroj ru může doporučit akce a maziva pro značku makita.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button