V palivovém systému automobilu hraje benzínové čerpadlo roli přepravce paliva z palivové nádrže do pohonné jednotky.
Benzinová pumpa zahájí svou práci ihned po zapnutí zapalování, jakmile na její svorky vstoupí elektrický proud.
Navzdory skutečnosti, že prvek je navržen pro dlouhou životnost, stává se, že v nejméně vhodnou chvíli selže. Mezi důvody pro to patří následující:
- špatná kvalita paliva;
- hromadění odpadu v systému;
- porucha prvků palivového čerpadla.
Jaký typ palivového čerpadla je vhodný pro Ford Focus 2?
Originální náhradní díl je poměrně drahý, proto si jako alternativu můžete pořídit plynové čerpadlo, které do naší země dodává italská společnost ERA. Všimněte si, že společnost nevyrábí autodíly, ale pouze je balí a prodává jako vlastní značku. Palivové čerpadlo pro Ford Focus 2, které Italové nabízejí, je proto originální náhradní díl, jen z nějakého důvodu stojí méně.
Palivová čerpadla podobná těm od Fordu jsou u vozů Volvo S40 a Mazda-3, ale stojí o něco více.
Vyměníme filtr palivového čerpadla na Ford Focus 2
Po vyjmutí palivového čerpadla zkontrolujte filtr palivového čerpadla. Je zodpovědný za hrubé čištění paliva. Navíc, pokud je velmi znečištěný, musí být vyměněn za nový. Takový filtr zabraňuje vnikání velkých nečistot (voda, špína, rez) do palivového čerpadla. Výměna takového filtru nevyžaduje častou výměnu. Obvykle se mění podle potřeby spolu s palivovým čerpadlem. V některých případech lze primární palivový filtr vyměnit, pokud si nejste jisti kvalitou paliva ve vaší oblasti, kde pravidelně tankujete.
Jak zkontrolovat palivové čerpadlo na Ford Focus 2?
Poruchu v systému přívodu paliva lze identifikovat podle následujících příznaků:
- pohonná jednotka se nespustí;
- při jízdě často dochází k cukání, jako když motor nemá dostatek výkonu, jeho otáčky klesají;
- když pohonná jednotka běží naprázdno, můžete jasně rozlišit všechny druhy hluku v oblasti umístění plynové nádrže.
Když se však objeví popsané příznaky, neměli byste spěchat, nechat vše, běžet do autoservisu pro nové benzínové čerpadlo. Nejprve stojí za to diagnostikovat a ujistit se, že je to on, kdo je zdrojem popsaných problémů.
Diagnostika práce součásti spočívá v kontrole jím vytvářeného tlaku. Ihned po zapnutí zapalování začne fungovat palivové čerpadlo. Pokud je tedy funkční a na jeho svorky je přivedeno napětí, měl by být slyšet jasně slyšitelný zvuk jeho činnosti.
Je třeba poznamenat, že pokud je v palivovém systému tlak, benzínové čerpadlo se nezapne. Jednoduše řečeno, při opětovném zapnutí zapalování je systém již pod tlakem a zvuk fungujícího plynového čerpadla není slyšet.
Pokud máte podezření na poruchu elektrického palivového čerpadla, prvním krokem je zkontrolovat jeho pojistku a relé.
Tlak se kontroluje pomocí manometru připojeného k okruhu rozdělovače paliva. Po stisknutí akcelerátoru by na to mělo zařízení reagovat změnou naměřených hodnot. Opak ukazuje poruchu palivového čerpadla.
Kde je benzínové čerpadlo na Ford Focus 2
Palivové čerpadlo Ford Focus 2
V palivovém systému vozidla funguje plynové čerpadlo jako přepravník paliva z palivové nádrže do jednotky.
Benzínové čerpadlo začne pracovat ihned po zapnutí zapalování, protože na jeho svorky je přiveden elektronický proud.
Navzdory tomu, že je prvek navržen pro dlouhou životnost, stává se, že se náhle rozbije. Mezi důvody pro to patří následující:
- špatná kvalita paliva;
- hromadění odpadu v systému;
- porucha dílů palivového čerpadla.
Kde je umístěno palivové čerpadlo Ford Focus 2?
U řady Ford Focus je palivové čerpadlo umístěno v horní části palivové nádrže vedle střešního okna, vedle měřiče. Dostanete se k němu přes kufr vyjmutím poklopu umístěného na podlaze.
Které plynové čerpadlo je vhodné pro Ford Focus 2?
Unikátní náhradní díl je poměrně drahý, protože jako další možnost si vždy můžete pořídit plynové čerpadlo dodávané naší společnosti italskou firmou ERA. Vezměte prosím na vědomí, že společnost nevyrábí autodíly, ale pouze je balí a prodává jako vlastní značku. Palivové čerpadlo pro Ford Focus 2.7, které Italové nabízejí, je proto unikátní náhradní díl, prostě z nějakého důvodu levnější.
Podobná palivová čerpadla Ford jsou k dispozici na Volvo S40 a Mazda-3, ale jsou o něco dražší.
Jak zkontrolovat palivové čerpadlo pro Ford Focus 2?
Porucha v palivovém systému může být určena následujícími příznaky:
- blok se nespustí;
- často se časem objeví škubání, jako by měl motor malý výkon a otáčky klesaly;
- při volnoběhu můžete jasně rozlišit různé zvuky v poli umístění plynové nádrže.
Ale když se objeví příznaky, nemusíte spěchat, nechat našeho klienta vyřídit obchod a běžet do dealerství s novou plynovou pumpou. Nejprve musíte diagnostikovat a ověřit, že toto je zdroj poruchového obvodu.
Diagnostika práce součásti spočívá v kontrole tlaku, který vytváří. Po zapnutí zapalování začne fungovat palivové čerpadlo. Pokud funguje, je na jeho svorky přivedeno napětí a během jeho činnosti je slyšet čistý zvuk.
Je třeba poznamenat, že pokud je v palivovém systému tlak, benzínové čerpadlo se nespustí. Jednoduše řečeno, při opětovném zapnutí zapalování je systém již pod tlakem a zvuk běžícího plynového čerpadla není slyšet.
Pokud máte podezření, že na začátku selhalo palivové čerpadlo, zkontrolujte pojistku a relé.
Demontáž palivového čerpadla z Ford Focus 2
Sundej to z toho auta. benzínové čerpadlo
Technologicky jsme potřebovali odstranit plynovou nádrž, ale chystali jsme se udělat toto:
Kontrola tlaku se provádí pomocí tlakoměru připojeného k okruhu rozdělovače paliva. Když stisknete akcelerátor, zařízení musí odpovídat konfiguraci čtení. Zpátečka znamená poruchu palivového čerpadla.
Motor plynového čerpadla
Tento společný prvek sluchu. hlavní elektrárna plynového čerpadla. Je umístěn uvnitř plynového čerpadla a je určen k natlakování palivového systému.
Jaký je účel registrace jeho odmítnutí, je paralyzována práce celého účetního systému. Unikátní díl je poměrně drahý, protože kandidát používá motor elektronického plynového čerpadla VAZ-2110, který je naprosto vhodný pro použití ve Fordu Focus 2.
Relé palivového čerpadla Kde je umístěno?
Toto rozhodnutí je nutné v textu článku zmínit jako zásadní prvek. Relé je určeno k zapínání a vypínání plynového čerpadla, jinými slovy, elektrické čerpadlo pracuje a vytváří tlak v systému, pod vlivem kterého plyn vstupuje do jednotky potrubím. Když tlak dosáhne maximální úrovně, relé přeruší tok energie do palivového čerpadla a naopak, když tlak klesne. zapne to.
Kde je palivové čerpadlo pro ford focus 2.
Pod palubní deskou je relé. Chcete-li zkontrolovat jeho výkon, stačí zapnout zapalování. Pokud relé funguje správně, mělo by vydat dokonale slyšitelné cvaknutí, což znamená, že se spustilo.
Pokud nefunguje benzínové čerpadlo?
Palivové čerpadlo opět nemá rádo falešný plyn, neodpouští nedbalost řidiče. Demontáž benzinových čerpadel, která dosloužila, ukázala, že většina agregátů selhala z důvodu ucpaného úzkého filtru, což vede k přehřátí agregátu s další poruchou benzinového čerpadla. Za těchto okolností pouze oprava nebo výměna tohoto prvku umožní pokračovat v normálním provozu vozidla.
Motor palivového čerpadla
Tento prvek je hlavní pohonnou jednotkou benzínového čerpadla. Je umístěn uvnitř palivového čerpadla a je určen k vytváření tlaku v systému přívodu paliva.
V případě jeho poruchy je paralyzována práce celého systému. Originální díl je poměrně drahý, proto lze alternativně použít elektromotor palivového čerpadla z vozu VAZ-2110, který je plně vhodný pro použití ve Fordu Focus 2.
Relé palivového čerpadla. Kde se to nachází?
Není možné tento důležitý prvek v článku nezmínit. Relé je určeno k zapínání a vypínání plynového čerpadla, to znamená, že elektrické čerpadlo pracuje a vytváří tlak v systému, v důsledku čehož benzín vstupuje do pohonné jednotky potrubím. Jakmile tlak dosáhne maximální úrovně, relé vypne napájení palivového čerpadla, a naopak jakmile tlak klesne, zapne jej.
Relé je umístěno pod palubní deskou. K otestování jeho výkonu stačí zapnout zapalování. Pokud relé pracuje správně, mělo by vydávat zřetelně slyšitelné cvaknutí, indikující začátek jeho činnosti.
Pokud palivové čerpadlo nefunguje?
Opakujeme, že palivové čerpadlo nemá rádo padělaný benzín a neodpouští nedbalost řidiče. Demontáž použitých elektrických palivových čerpadel ukázala, že většina agregátů je mimo provoz z důvodu ucpání jemného filtru, který způsobuje přehřívání zařízení a následně poruchu palivového čerpadla. V takové situaci pouze oprava nebo výměna tohoto prvku umožní pokračování běžného provozu vozu.
Mimochodem, je nepravděpodobné, že bude možné čerpadlo rozebrat a opravit sami bez určitých dovedností a pochopení jeho provozu. Vadné zařízení by proto mělo být vráceno do specializované opravny, aby nedošlo k opětovnému přeplacení.
Výměna palivového čerpadla za Ford Focus 2
Jak správně demontovat palivové čerpadlo? Popišme krok za krokem sled akcí:
- Je nutné odpojit elektrický obvod vozidla odpojením baterie.
- V zavazadlovém prostoru odšroubujte upevňovací šrouby ochranného krytu a sejměte jej. V přístupovém poli, které je umístěno v horní části plynové nádrže, vedle snímače, se objeví palivové čerpadlo.
- Uvolňujeme tlak. Chcete-li to provést, vyjměte palivové hadice z čerpadla, které jste předtím označili, a odpojte vodič snímače. Dále nastartujeme motor a počkáme, dokud se nezastaví, poté je nutné znovu otočit startér, aby se ujistil, že v systému není žádný tlak.
- Demontujeme palivové čerpadlo a dáváme pozor, abychom nepoškodili O-kroužek.
- Vyměníme nefunkční zařízení.
Palivové čerpadlo Ford Focus 2: výměna
U modelu Ford Focus 2 je plynové čerpadlo instalováno tak, že jednoduše neexistuje žádný speciální technologický otvor pro jeho údržbu. To platí jak pro předstylingové verze Focusu II, tak pro modely po restylování. Je zde pouze záslepka, pod kterou otvor nestačí k vyjmutí modulu.
Absence samostatného poklopu palivového čerpadla znamená následující:
- oficiálně se výměna modulu provádí až po vyjmutí plynové nádrže z vozu (složitá metoda);
- pro odstranění palivového čerpadla FF2 bez demontáže plynové nádrže budete muset dodatečně vyříznout otvor v podlaze vozu pod zadními sedadly (často praktikováno samoobsluhou);
Je důležité pochopit, že každá z těchto metod výměny vám umožňuje vyjmout plynové čerpadlo na Ford Focus, ale musíte také vzít v úvahu klady a zápory jednoho nebo druhého způsobu odstranění modulu.
Demontáž palivové nádrže pro výměnu palivového čerpadla
Způsob výměny s odstraněním palivové nádrže je oficiální, protože není třeba dělat díru do těla, řezat dno atd.
Tato metoda výměny zahrnuje získání volného přístupu do spodní části vozu. Chcete-li to provést, musíte vjet autem do pozorovacího otvoru, nadjezdu nebo jej zvednout na výtah.
- Před odstraněním upevňovacích prvků, šroubů a matic by měly být ošetřeny tukem. Poté budete muset uvolnit tlak v napájecím systému odstraněním relé K4 (modely před stylingem) nebo relé R19 (po restylingu). Po vypnutí pojistky palivového čerpadla Ford Focus nastartujte motor a počkejte, dokud se nezastaví.
- Nejprve je nutné odstranit tepelný štít palivové nádrže. Dále byste měli poblíž nádrže najít dvojici potrubí, která se rozpojují stisknutím západek (na jedné straně se zvedne a vytáhne bílá plastová západka, poté se západka stiskne a dojde k otevření).
- Dalším krokem je odstranění plnicí trubky (svorka se uvolní, trubka se stáhne z výstupní trubky). Nyní musíte odšroubovat tři šrouby kovových pásků, které drží nádrž.
- Nyní můžete vyjmout plynovou nádrž (dříve se z ní palivo čerpá pomocí hrušky nebo plynotěsné hadice). Dále je vnější povrch nádrže očištěn od nečistot, po kterém je módní odšroubovat plastový upínací kroužek.
- Po dokončení tohoto postupu můžete vyjmout palivový pohár z nádrže, poté je čerpadlo zkontrolováno, opraveno nebo vyměněno. Při instalaci nového čerpadla je důležité vzít v úvahu, že na krytu je šipka, která by měla být zarovnána se značkou na palivové nádrži.
- Po instalaci čerpadla utáhněte upínací kroužek. Mějte na paměti, že prsten je vyroben z plastu, to znamená, že by neměl být příliš utažen. Je důležité dosáhnout spolehlivé fixace modulu, aniž by došlo k nadměrnému utažení kroužku.
Cena palivového čerpadla pro Ford Focus 2
Než oznámíme, kolik stojí původní Focus, podotýkáme, že v poslední době se místa prodeje autodílů plní levnými originálními komponenty vyrobenými v Polsku a České republice. Všechno a nic, ale v těchto zemích žádná taková odvětví neexistují. V důsledku toho se pod rouškou originálních dílů Ford prodávají běžné čínské padělky. Je vhodné připomenout, že na originální autodíly se vždy vztahuje záruka prodejce.
Průměrná cena originálního palivového čerpadla pro Ford Focus 2 je dnes asi 130 $ a jeho analog vyrobený společností BOSCH bude stát asi 70 $.
Impozantní! Proto je velmi důležité sledovat stav tohoto dílu, včas identifikovat a odstranit jeho drobné poruchy, aby se v budoucnu nevyplatilo tak velké množství za jeho nákup.
Jak odstranit palivové čerpadlo na Ford Focus 2?
Palivové čerpadlo je letní produkt a v tomto období se s ním zpravidla objevují problémy, takže loni nedostatek klesl právě v létě. Obecně je příčinou poruchy palivového čerpadla ucpání síťky, která funguje jako vestavěný filtr v palivovém čerpadle Focus, v důsledku toho se zhoršuje příjem paliva ze spodních pater plynové nádrže, čerpadlo se tak začne více zahřívat, což vede k jeho deformaci a úplnému zhroucení a v horkém létě je čas obzvláště náročný.
Prvním příznakem poruchy palivového čerpadla je výskyt poruch při prudkém zrychlení vozu. Jaké jsou náhradní alternativy? V tuto chvíli je na sekundárním trhu alternativa palivových čerpadel pro vozy Ford Focus II!
RU od února 08 jsou náklady na toto čerpadlo RUB. Výrobcem, nebo ještě přesněji dodavatelem tohoto palivového čerpadla je ERA Italy. Proč ne výrobce, ale dodavatel, ptáte se? Protože ERA nic nevyrábí, ale je jen baličem určitých komponent.
To znamená, že balí autodíly od jiných výrobců, zpravidla se jedná o náhradní díly původní výroby, a prodávají je pod svou vlastní značkou. V procesu opravy palivového čerpadla Ford Focus bude muset být zařízení rozebráno. Analýza palivového čerpadla se také provádí při čištění jeho palivového filtru.
Demontáž a opravu palivového čerpadla lze provést ručně s náležitými dovednostmi, nástroji a podrobným popisem procesu opravy. Před demontáží palivového čerpadla Ford Focus 2 se doporučuje jej propláchnout – k tomu můžete použít benzín ve skříni palivového čerpadla. Níže uvažujeme o procesu demontáže automobilového čerpadla. Startuje po vyjmutí palivového modulu z otvoru palivové nádrže. Jak demontovat palivové čerpadlo Ford Focus 2: Nejprve odstraňte těsnicí kroužek z hrdla palivové nádrže Stiskněte šroubovákem zámek snímače z ukazatele hladiny paliva Posuňte snímač podél vodítek krytu palivového modulu Odpojte drátěná oka od snímač, který indikuje hladinu paliva ze svorek umístěných na horním krytu modulu Demontujte snímač Stiskněte šroubovákem 4 ks.
Montáž a instalace zařízení se provádí v opačném pořadí.
Oprava palivového čerpadla Ford Focus 2. Výměna síťky a motoru.
Po montáži zkontrolujte těsnost palivového systému ve spojích. Na závěr je třeba poznamenat, že je poměrně obtížné demontovat palivové čerpadlo Ford Focus 2, stejně jako jej opravit nebo vyměnit, a je téměř nemožné provést takový postup bez určitých znalostí a dovedností.
Čištění palivového čerpadla Ford Focus 2 Během provozu vozu se na jeho palivovém čerpadle tvoří povlak nečistot a hnědo-oranžových pryskyřic, který je nutné čas od času odstranit.
Při opravě je nutné palivové čerpadlo vyčistit. K tomu můžete použít běžný benzín.
Omývají vnější a vnitřní části nádrže palivového čerpadla – vnitřní dutina se otírá hadrem. Obvykle je třeba proces proplachování nádrže několikrát opakovat. Uvnitř pouzdra mohou být pevné částice nečistot.
Kde je palivové čerpadlo na Ford Focus 2?
Dále se promyje jemný filtr – síťka palivového čerpadla. Mimochodem, pokud je filtr ve špatném stavu, musí být vyměněn. V procesu mytí filtru v benzínu mohou v jeho buňkách zůstat nečistoty – lze je odstranit čističem karburátorů.
Po zavlažování prostředkem musí být síť okamžitě omyta v benzínu.
Poruchy palivového čerpadla Ford Focus 2 Poruchy palivového čerpadla mohou nastat z různých důvodů a jsou vyjádřeny různými znaky. Charakteristickým znakem poškození palivového systému je případ, kdy palivové čerpadlo Ford Focus 2 zřetelně bzučí.
1. Uvolníme tlak v systému napájení, odpojíme svorku vodiče od záporné svorky akumulátoru a vyjmeme palivovou nádrž.
Poznámka:
Při výměně palivového čerpadla je nutné demontovat palivovou nádrž z toho důvodu, že Ford Focus 2 nemá poklop v základně karoserie nad palivovým modulem, takže k němu není možný přístup při namontované nádrži na autě.
2. Víčko palivové nádrže vypneme pomocí držáku, který si můžete vyrobit sami. K tomu ohýbáme kovovou tyč, zatímco vnitřní velikost držáku by měla být 154 mm.
3. Palivový modul lze při montáži orientovat podle šipky na jeho těle a podle rizik na nádrži.
4. Vyjmeme palivový modul Ford Focus 2 z otvoru palivové nádrže.
5. Odstraňte těsnicí kroužek z hrdla palivové nádrže.
6. Pomocí šroubováku utáhněte držák snímače palivoměru.
7. Posouváme snímač podél vodítek krytu palivového modulu.
8. Odpojte konce vodičů snímače hladiny paliva od svorek na horním krytu modulu a vyjměte snímač.
9. Šroubovákem vymáčkneme čtyři západky na těle palivového modulu Ford Focus 2.
10. Odstraňte spodní kryt modulu.
11. Vyjmeme palivové čerpadlo z palivového modulu.
12. Pomocí šroubováku stiskněte západku a po odpojení bloku kabeláže od elektromotoru palivového čerpadla jej vyjměte.
13. Odstraňte přídržný držák.
14. Páčením šroubovákem vyjměte síťový filtr z palivového čerpadla.
15. Šroubovákem utáhneme dvě fixační nožičky ve skle horního krytu (pro názornost je znázorněno na sejmutém horním krytu).
16. Odstraňte horní kryt a pružinu z pouzdra palivového modulu. Odstraňujeme také plastovou vlnitou trubku z armatur horního krytu a palivového filtru modulu Ford Focus 2.
17. Montáž a instalace palivového modulu se provádí v opačném pořadí.
Upozornění:
Modul palivového čerpadla musí být instalován v přesně definované poloze, se zarovnáním značek na palivové nádrži a na skříni modulu, jinak nebude možné připojit palivové potrubí k armaturám modulu.
Poznámky:
Před instalací opláchněte síťový filtr v benzínu.
Po instalaci palivové nádrže je nutné zkontrolovat těsnost spojů palivového modulu. Chcete-li to provést, připojte svorku vodiče k záporné svorce baterie a zapněte zapalování.
