Navody

Jak resetovat klíč od auta po výměně baterie?

Klíč dálkového ovládání pro Lada Priora, Kalina, Granta, UAZ Patriot, Niva je naprogramován na autě bez jakýchkoli zařízení. K tomu je potřeba mít v rukou tzv. tréninkový klíč – který má na hlavě klíče červenou pecku. Používá se ve vozech s jednotkou APS-6.

Klíč s dálkovým ovládáním vypadá takto:

DŮLEŽITÉ OZNÁMENÍ.

Pracujeme a konzultujeme POUZE v Nižním Novgorodu. Pokud jste z jiného kraje, nepište ani nevolejte – neodpovíme. Klíče ani auta z jiných měst neošetřujeme: kontaktujte specialisty ve vašem regionu.

Účel:

Dálkový ovladač je určen pro dálkové ovládání zamykání a odemykání dveří automobilu, zapínání a vypínání superzamykacích dveří, zapínání a vypínání alarmu, stahování oken, ovládání zamykání zadních výklopných dveří (víka zavazadlového prostoru) a také jako kódovaný elektronický klíč pro imobilizér APS-6

Dálkové ovládání je namontováno na čepeli klíče zapalování typu 1118-3704010 a je určeno k ovládání:

s řídicí jednotkou elektrického balíku 1118-6512010
s modulem dveří řidiče 1118-3763080, 2170-3763080-00/10

2) přes kanál transpondéru:

s řídicí jednotkou imobilizéru APS-6 2123-3840010-ХХ;
s řídicí jednotkou imobilizéru APS-6.1 1118-3840010-ХХ;
s ovladačem elektrického balíku-2170-3763040.

Operativní instrukce:

Aby dálkové ovládání fungovalo jako součást automobilu, musí být aktivováno (naučeno) pomocí tréninkového (červeného) kódového klíče z imobilizéru. Po zaškolení je dálkový ovladač zároveň funkčním kódovým klíčem k imobilizéru a slouží k odstranění zákazu startování motoru. Umožňuje školení a provoz systému současně se dvěma dálkovými ovladači.

Postup školení:

Provedení tréninkového postupu vede k následujícím důsledkům:

řídicí jednotka motoru aktivuje funkci ochrany proti krádeži, pokud nebyla aktivována;
systém změní své heslo na nové náhodně zvolené;
do tréninkového klíče se zapíše nové systémové heslo;
všechna dříve naučená dálková ovládání se vymažou z paměti;
Kódy těch jednotek dálkového ovládání, které byly trénovány v tomto tréninkovém postupu, jsou uloženy v paměti.

Postup školení se používá v následujících případech:

aktivace funkce ochrany proti krádeži v ovladači (například v novém autě nebo výměna vadného ovladače);
vymazání starých a školení nových dálkových ovladačů v případě ztráty;
změna systémového hesla, pokud vlastník připustí, že jeho systémové heslo mohlo být přečteno (například při prodeji vozu od jednoho vlastníka druhému)
školení dálkového ovládání při výměně vadného imobilizéru za nový.

Trénovat lze pouze nové dálkové ovladače nebo ty, které byly dříve vyškoleny pomocí školícího klíče použitého v tomto školicím postupu. Není možné naučit klíč dálkového ovládání z jiného auta do vašeho auta.

Upozornění: Vzhledem k důležitosti tréninkového klíče se nedoporučuje používat jej pro každodenní použití a měl by být uložen na bezpečném místě.

Před zahájením tréninkové procedury naplňte auto alespoň 10 litry benzínu, abyste se nenechali zmást skřípáním.

Klíčové programovací instrukce pro Lada Kalina, Priora, Granta atd.

Zavřete všechny dveře. Zapněte zapalování pomocí tréninkového klíče a počkejte v zapnutém stavu alespoň 6 sekund.
Vypněte zapalování. Výstražná kontrolka v jednotce výstražné kontrolky by měla rychle blikat (s frekvencí 5krát za sekundu), zatímco proces učení probíhá správně. Pokud kontrolka přestane rychle blikat, signalizuje to nesprávnou operaci, činnost po prodlení nebo poruchu. Vyjměte tréninkový klíč ze spínače zapalování.
Zatímco varovná kontrolka bliká (asi 6 sekund), vložte dálkový ovladač a zapněte zapalování. Bzučák imobilizéru by měl vydat tři pípnutí.
Pokud bzučák nezazní a indikátor přestane blikat, znamená to:
– byl překročen časový interval 6 sekund a je nutné opakovat postup učení počínaje krokem 1;
– imobilizér je vadný
Počkejte 6 sekund, než bzučák vydá další dvě pípnutí, a vypněte zapalování.
Pokud je nutné natrénovat druhý dálkový ovladač, pak byste měli znovu provést kroky 3. 4, pomocí druhého učícího dálkového ovladače zapněte zapalování. Pokud ne, pokračujte od kroku 6.
Po vypnutí zapalování na dobu ne delší než 6 sekund, zatímco kontrolka bliká, vyjměte dálkové ovládání, vložte klíček pro učení a zapněte zapalování. Bzučák by měl pípnout třikrát. Počkejte 6 sekund, dokud bzučák ještě dvakrát pípne.
Vypněte zapalování, aniž byste vytáhli tréninkový klíč, počkejte 6 sekund, dokud bzučák nezazní jediný zvukový signál. Indikátor by měl blikat dvakrát rychleji.
Pokud zvukový signál nezazní a indikátor přestane blikat, měli byste se vrátit ke kroku 1 a opakovat postup učení. Pokud při provádění kroku 7 dojde k opakované chybě, znamená to, že ECM byl dříve natrénován s jiným klíčem, v takovém případě by měl být ovladač vyměněn.
Poté, co bzučák vydá jeden zvukový signál, nejpozději do 3 sekund, zapněte zapalování na 2. 3 sekundy a poté jej vypněte (po zapnutí zapalování zazní třikrát bzučák a kontrolka přestane blikat ).
Výstražná světla by měla blikat a klakson by měl pípat.
Vyjměte klíč učení. Počkejte s vypnutým zapalováním alespoň 10 sekund. Vložte pracovní klíč a zapněte zapalování. Počkejte 6 sekund, pokud kontrolka nebliká, zkuste nastartovat motor, motor by měl naskočit. Pokud kontrolka bliká, vypněte zapalování a počkejte alespoň 10 sekund.
Zapněte zapalování. Kontrolka by neměla blikat a motor by měl naskočit.
Pokud se po zapnutí zapalování po 6 sekundách kontrolka rozsvítí nepřerušovaně, je třeba postup učení opakovat, počínaje krokem 1.

Přečtěte si více

Jaké je roztomilé jméno pro černou kočku?

Výměna baterie v dálkovém ovladači

Dálkový ovladač je vybaven lithiovou baterií CR2032, jejíž počáteční napájecí napětí je 3 V. Pokud je napájecí napětí dálkového ovladače v normálních mezích, pak se při každém stisknutí libovolného tlačítka na dálkovém ovladači rozsvítí kontrolka krátký záblesk. Pokud se po stisknutí libovolného tlačítka na dálkovém ovladači kontrolka rozsvítí dvěma krátkými bliknutími nebo se nerozsvítí vůbec, měli byste vyměnit baterii za novou.

Chcete-li to provést, musíte odšroubovat šroub ze strany pouzdra naproti ovládacím tlačítkům, oddělit poloviny pouzdra, vyjmout desku z pouzdra, vyměnit baterii za novou, dodržet polaritu; vložte desku do pouzdra; zaklapněte poloviny pouzdra k sobě a utáhněte šroub.

Resynchronizace kódů dálkového ovládání

V případech, kdy jsou tlačítka dálkového ovládání stisknuta mimo dosah rádiového kanálu, „plovoucí“ počítadlo kódů v dálkovém ovladači přestane být synchronizováno s počítadlem v řídicí jednotce systému. Pokud počet stisknutí tlačítka mimo oblast příjmu signálu systému překročí 1000, systém přestane reagovat na příkazy dálkového ovládání. V tomto případě by se měl opakovat tréninkový postup dálkového ovládání.

Aktualizováno 01. srpna 2013

Vzhledem k narůstajícímu počtu případů ztráty školícího (generálního) klíče majitelů vozů Kalina, Priora, Grant, Niva-Chevrolet zavádíme nový typ služby: registrace pracovních klíčů v těchto vozech, bez přítomnosti hlavního klíče!

Obvykle je v takových případech nutné vyměnit sadu bloků: ECU (elektronická řídící jednotka motoru), APS jednotka, skleněná řídící jednotka, spínač zapalování doplněný o cylindrické vložky a nové klíče atd.

Nyní si u nás můžete zaregistrovat pracovní klíč s tlačítky bez tréninkového klíče a za příplatek můžete získat nový tréninkový (červený) klíč pro váš vůz. Pro tento postup musíte přijet autem a nechat ho během práce. Práce zahrnuje demontáž potřebných jednotek (ECU, APS atd.) z vozu, programovou změnu dat, instalaci jednotek na vůz a registraci klíčů.
Zdůrazňujeme, že takto zaregistrovaný klíč bude dražší než registrace dálkového ovládání vlastními silami, pokud máte cvičný klíč, ale přirozeně levnější než nákup a výměna sady bloků za nové.

Aktualizace z 05. ledna 2014

Pozor! Nyní je možné vytvořit duplicitní čip pro autostart pomocí pracovního klíče s tlačítky dálkového ovládání! Hlavní nebo tréninkový klíč není vyžadován. Takto získaný čip lze použít jak pro instalaci do obtokové jednotky imobilizéru pro implementaci autostartu, tak pro každodenní použití pro startování motoru vozů Lada Kalina, Priora, Niva-Chevrolet. Takový duplikát je dražší než běžný čip, který lze registrovat pomocí hlavního klíče, ale jedná se o reálné řešení v případech ztráty hlavního (tréninkového) klíče. K vytvoření duplikátu potřebujete auto, funkční klíč s tlačítky dálkového ovládání (a nezáleží ani na tom, zda je částečně vadný, např. nefungují tlačítka apod., hlavní je, že klíček zapalování nastartuje motor). Celý proces kopírování trvá 10-15 minut. Kontaktujte nás telefonicky v kontaktech.

Přečtěte si více

Jak se starat o arekovou palmu doma?