Ford Focus 2 zadní podložky: říkáme podstatu

Rozhodně můžeme říci, že přední kotoučové brzdy byly instalovány na Ford Focus 2 a vzadu mohly být bubnové i kotoučové mechanismy. Chcete-li být přesnější, musíte se podívat na datum vydání vozu (restayl / dorestayl), motoru a také karoserie.

Ford Focus 2 2005-2008 (před restylingem)

Sedan/kombík – přední kotouč, zadní také kotouč, s výjimkou vozů s benzinovým motorem 1.6 (115 k). U vozů s dieselovými motory byly kotoučové podložky instalovány vpředu a vzadu.

Hatchback – Instalovány byly převážně kotoučové brzdy. Výjimkou je model s naftovým motorem 2.0 a automatickou převodovkou – vzadu byly instalovány bubnové podložky.

Kabriolet — Pouze kotoučové brzdy.

Zadní brzdový kotouč Focus 2

Brzdový buben Focus 2

Ford Focus 2 2008-2011 (po restylingu)

Sedan – vozy s benzinovými motory 1.4 a 1.6 měly přední kotoučové a zadní bubnové obložení, vozy s motory 1.8 a 2.0 pouze kotoučové. Na strojích s dieselovými motory 1.6 a 2.0 jsou pouze kotoučové brzdové destičky, ale pokud je pod kapotou motor 1.8, jsou vzadu instalovány bubnové mechanismy.

Hatchback – zde je všudypřítomná kombinace “přední kotouč – zadní bubnové podložky”. Výjimkou jsou vozy s benzínovými motory 2.0 a naftovými 1.6 (109 k), tam jsou pouze kotoučové brzdy.

Touring – situace je podobná jako u sedanu, ale až na pár výjimek. Vozy s benzinovými motory 1.4, 1.6 a 1.8 měly většinou přední kotoučové a zadní bubnové destičky, ale 1.6 (100 k) s automatickou převodovkou měly pouze kotoučové brzdy. Stejně jako u vozů s benzínovými motory 2.0. Pokud jde o možnosti s dieselovými motory, je zde vše jednoduché – 1.6 a 2.0 byly dodávány pouze s kotoučovými brzdovými destičkami a 1.8 – kotoučové plus bubnové.

Kabriolet — Pouze kotoučové brzdy.

Jaké brzdové destičky nasadit na Ford Focus 2

Originální brzdové destičky Ford Focus 2 jsou dvou typů “comfort” a “economy”. Díky složení třecích obložení, komfortní destičky jsou měkčí a šetrnější k brzdovému kotoučia méně pískají. Obratem brzdit vycpávky jako “economy” více skřípou a rychleji se opotřebovává brzdový kotouč. Rozdíl v těchto brzdových destičkách se odráží v ceně, která je v průměru dvakrát vyšší / nižší – na kterou stranu se podíváte.

Zároveň panuje názor, že rozdíl v kvalitě mezi těmito dvěma typy není tak výrazný, každopádně nestojí za peníze, které se za ně žádají. A je lepší sehnat brzdové destičky od jiných výrobců. Analogy, mimochodem, nemají rozdělení na “komfort” a “ekonomiku”, stejné výrobky jsou nabízeny jako náhrada za tyto typy originálních podložek.

Ale přední brzdové destičky 1321517 a 1368558 se liší a tvary (nepatrně) a rozměry (šířka) a katalogová čísla analogů. Mnohem častější jsou přední brzdové destičky 1321517 a 1368558 se na některá auta začala montovat po 04.10.2005, zejména na Ford Focus ST.

Podobná situace je u zadních kotoučových brzdových destiček pro Ford Focus 2. Často se montovaly destičky 1360254, ale po 12.01.2009 se začaly objevovat brzdové destičky 1756395, které se výrazně lišily tvarem a velikostí. Byly instalovány na hatchback Focus 2, stejně jako na různé Ford Mondeo čtvrté generace a některé další modely.