Ford Focus 3 byl představen široké veřejnosti již v roce 2010. O pět let později ale zůstává mezi motoristy stejně populární. Pro kupující jsou k dispozici tři verze vozu najednou: hatchback, sedan a kombi. Kromě toho je tu také „nabitý“ Ford Focus 3 RS, vydaný nedávno.
Foto Ford Focus 3. generace
Vzhled Ford Focus 3
Bez ohledu na zvolený typ karoserie má řada Ford stejnou příď.
Přední světlomety mají tvar mandle. Špičkové konfigurace vozidel jsou zároveň vybaveny xenonovými a LED světly pro denní svícení. Výrobní společnost v této verzi navázala na dříve zvolený sportovní styl, který charakterizuje design nárazníku, který má poměrně velký vstup vzduchu a neznatelně přechází do boku karoserie. Ten je rozdělen propojkami na tři části a pod ním je aerodynamická „sukně“.
Focus MK3 – foto
Zadní část hatchbacku má vpředu poseté vzpěry, na jejichž stranách jsou boční světlomety. Nad sklem je instalován spoiler.
Sedan ve srovnání s druhou verzí vozu se stal rafinovanějším. Podběhy kol dodávají vzhledu styl a zadní část s malým křídlem, uhlazenými liniemi a protáhlými světlomety působí, jako by patřila do auta vyšší třídy.
Fotografie Ford Focus 3 2014-2015
Kola Ford Focus MK3
Co se týče kombi, je to prostě hatchback protažený dozadu. Proto je mezi těmito dvěma tělesy tolik podobností.
Model RS, jak již bylo uvedeno, je „nabitý“. Vše na jejím vzhledu tedy nasvědčuje tomu, že tento vůz patří do sportovní třídy. Ten má ze všech verzí třetího Focusu „nejvýkonnější“ nárazník s docela velkým nasáváním vzduchu a mlhovkami, „odpočívající“ v plastovém pětiúhelníku. Zezadu výrobce nainstaloval velké křídlo a nárazník s difuzorem, na kterém vystupují dvě výfukové trubky.
Ford Focus 3 rozměry, rozměry, objemy Ford Focus III hatchback, sedan, kombi
Ford Focus 3, jehož rozměry se ve srovnání s Fordem Focus druhé generace změnily nepatrně, má společný rozvor pro všechny tři typy karoserie. Od sedanu a kombi Focusu 3 se však hatchback Focus liší délkou.
Rozměry Foci v těchto karoseriích jsou různé, o objemu zavazadlového prostoru nemluvě. Rozvor hatchbacku Focusu a kombi Focusu III je 2 649 mm, což znamená, že interiér je pro cestující stejně prostorný. Délka poklopu je ale 4 358 mm, u sedanu 4 534 mm a u kombi 4 556 mm. Zavazadlový prostor hatchbacku a sedanu nepotěší velkými rozměry. Evropská auta mají kupodivu větší kufr, kvůli použití dokatky, místo plnohodnotného rezervního kola, které zabere docela dost místa.
Rozměry Ford Focus 3 sedan
- Délka – 4534 mm
- Šířka – 1823 mm
- Výška – 1484 mm
- Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2649 mm
- Rozchod – 1554 mm
- Objem kufru Ford Focus sedan – 421 litrů (s rezervním kolem plné velikosti – 372 litrů.)
- Světlá výška Ford Focus 3 sedan – 165 mm
Rozměry hatchbacku Ford Focus 3
- Délka – 4358 mm
- Šířka – 1823 mm
- Výška – 1484 mm
- Rozvor, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2649 mm
- Rozchod – 1554 mm
- Objem kufru Ford Focus hatchback – 316 litrů (s plnohodnotným rezervním kolem 277 litrů.)
- Objem kufru se sklopenými zadními sedadly – 1215 litrů (s plnohodnotným rezervním kolem 1176 litrů.)
- Světlá výška Ford Focus hatchback – 165 mm
Rozměry Ford Focus 3 kombi
- Délka – 4556 mm
- Šířka – 1823 mm
- Výška – 1505 mm
- Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2649 mm
Rozchod – 1554 mm Objem kufru Ford Focus kombi – 476 litrů Objem kufru se sklopenými zadními sedadly – 1502 litrů Světlá výška nebo světlá výška Ford Focus kombi – 165 mm
Pokud chcete na Ford Focus 3 velký kufr, pak volte auto v univerzální karoserii. Za prvé, rozměry samotného těla jsou mnohem větší. Například mezi hatchbackem a Fordem Focus kombi v délce je rozdíl téměř 20 centimetrů. Velikost kufru se složenými sedadly u kombi je 1502 litrů, poměrně prostorné auto, téměř 1,5krát více než hatch.
Rozměry sedanu Ford Focus 3 jsou o něco větší než u hatchbacku a menší než u kombi. To znamená, že sedan je o 176 mm delší než Focus hatch a o 22 mm kratší než Focus 3 Wagon. Velikost zavazadlového prostoru sedanu je pouze 421 litrů s otevřeným prostorem, s plnohodnotným rezervním kolem pouze 372 litrů. Například Lada Grant má zavazadlový prostor o objemu více než 500 litrů. Jak výrobce slibuje, přepracovaný Ford Focus 3 neovlivní rozměry vozu, takže všechny výše uvedené rozměry budou zjevně relevantní v roce 2015.
Interiér Ford Focus 3
Salon Ford Focus 3 se prakticky neliší ve všech třech standardních verzích vozu. Zde lze také vysledovat kinetický design přijatý v předchozí sérii.
Fotosalon Ford Focus 3
Materiály použité ve výzdobě se staly ještě lepšími. Ergonomie zlepšila jejich výkon. Volant lze nastavit ve dvou rovinách. Z jeho střední části vycházejí na způsob paprsků kola čtyři „šipky“. Tento prvek interiéru prošel určitými změnami a nyní se obvod stal ještě spolehlivějším a pohodlnějším.
Na palubní desce jsou vidět dvě „studny“, kde našel své místo otáčkoměr a rychloměr. Mezi nimi je malý displej, na kterém se zobrazují informace přicházející z palubního počítače. Kvalita jeho výkonu mluví sama za sebe: příjemné modré podsvícení, přehlednost písmen a číslic.
Středová konzola je vyrobena ve stejném stylovém řešení, které je patrné u jiných vozů Ford. Je mírně protáhlý dopředu a má zaoblený tvar. Zde je jako vždy dotyková obrazovka (instalovaná na drahých verzích), systém ovládání klimatizace nebo klimatizace, dva vertikální vzduchové kanály a multimediální systém.
Salon Focus 3. generace
V návaznosti na politiku ergonomie věnovali specialisté Fordu spoustu času správnému umístění řadicí páky a parkovací brzdy nainstalované vedle sebe.
Sedadla mají boční podporu, výrazný profil a mírně tuhé polstrování. Vzadu, což je u Focusu neobvyklé, se běžně vejdou jen dva lidé. Zavazadlový prostor je zastoupen objemem 277 litrů. Současně, výběrem jiného těla a sklopením opěradel pohovky, můžete toto číslo zvýšit na 1062 litrů.
Interiér verze RS se příliš neliší od standardní verze vozu. Jeho sportovnost podtrhuje pouze upravený tvar volantu, přídavné osvětlení přístrojů a senzory umístěné na čelním skle.
Salon Ford Focus 2014 MK3
Přehled karosářských variant
Konečnou cenu vozu ovlivňuje typ karoserie. Výrobní společnost nabízí tři standardní varianty: hatchback, kombi a sedan. Konfigurace ovlivňuje objem zavazadlového prostoru a vzhled vozu. To může být určujícím faktorem, protože užitečný objem kufru je tradičně malý. Výběr je ovlivněn budoucími provozními podmínkami.
Analýza možností karoserie:
- Hatchback. Vhodné pro cesty v městské zástavbě, protože délka vozu je menší než standardní. Hatchback Ford Focus 2021 má kratší zadní převis, což může být rozhodující pro manévrování nebo parkování. Rozdíl mezi sedanem v délce je 178 mm. Objem kufru je však necelých 105 litrů.
- sedan. Restylovaný sedan Ford Focus 2021 má klasický fastback tvar. Plynulé přechody ze střechy do kufru a malé rozměry víka jsou rysy modelu této řady. Výhody: v zimě je optimalizována rychlost vytápění interiéru, zavazadlový prostor je oddělen od cestujících, což má pozitivní vliv na jejich bezpečnost.
- Univerzální. Může se z něj stát skutečně rodinné auto. K tomu stačí analyzovat vlastnosti, které má Ford Focus kombi 2021 – nová karoserie, výbava, ceny a fotografie. Je možné přepravovat objemné zboží – k tomu musíte sklopit zadní sedadla pro cestující. Cena této úpravy není o mnoho vyšší než u standardního sedanu.
Volba tvaru karoserie závisí na účelu vozu. Pokud se bude jednat o rodinný nebo se plánuje přeprava zboží, doporučuje se pořídit kombi. Pro výlety po městě zvolte hatchback. Sedan kombinuje většinu pozitivních vlastností výše uvedených konfigurací.
Specifikace Focus MK3
Na ruském trhu je Ford Focus 3 nabízen s jedním ze čtyř benzínových nebo naftových motorů. V tomto duchu nejsou ve srovnání s druhou verzí prakticky žádné změny.
Nyní může být vůz vybaven benzínovými motory o objemu 1,6, 1,8 a 2 litry. V závislosti na úrovni posílení je schopen dodat 85, 105, 125 a 150 koní. respektive. V prvním případě je Focus vybaven pouze pětistupňovým manuálem, ve druhém – výběrem „mechaniky“ nebo 6stupňového „automatu“. Naftová verze motoru má objem 2 litry a produkuje 140 koní. Dodává se s 6-stupňovým automatem. Verze RS dostala 2,3litrový přeplňovaný motor. Tato jednotka je schopna dodat výkon až 320 koní. Tato výbava vozidla se vyznačuje vylepšenou verzí šestistupňového „automatu“ a pohonem všech kol Ford Performance AWD. Obecně platí, že technické vlastnosti Fordu RS si zaslouží zvláštní pozornost.
Specifikace Ford Focus 3 | |||||
Motor | 1.6 MT (105 k) | 1.6 AMT (105 HP) | 1.6 MT (125 k) | 1.6 AMT (125 HP) | 2.0 AMT (150 HP) |
Maximální rychlost, km / h | 189 | 184 | 198 | 195 | 202 |
Zrychlení na 100 km / h, od | 12.4 | 13.2 | 11 | 11.8 | 9.4 |
Spotřeba paliva, l město / dálnice / smíšená | 8.1 / 4.8 / 6 | 9.3 / 4.8 / 6.4 | 8.1 / 4.8 / 6 | 9.3 / 4.8 / 6.4 | 9.1 / 4.9 / 6.4 |
Druh paliva | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
Třída prostředí | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
Emise CO2 vg/km | 139 | 149 | 139 | 149 | 149 |
Focus cena 3. generace
Cena se velmi liší v závislosti na zvoleném balíčku. Náklady na nejjednodušší hatchback jsou 532 tisíc rublů. Maximální verze „překročí“ za 1 milion rublů. Přesná cena Fordu RS je stále neznámá. Budou za to ale požadovat minimálně 40 tisíc dolarů.
Možnosti a ceny | ||||||
komponenty | Moc | Cena | Převodovka | Motor | Jednotka pohonu | |
Ford Focus 1.6 hatchback (85 hp) | ||||||
Prostředí | 85 HP | 775 000 rublů. | MKPP | benzín | přední | |
Ford Focus 1.6 hatchback (105 hp) | ||||||
Edice SYNC | 105 HP | 946 000 rublů. | MKPP | benzín | přední | |
Edice SYNC | 105 HP | 981 000 rublů. | Automatická převodovka | benzín | přední | |
Ford Focus 1.6 (105 HP) | ||||||
Edice SYNC | 105 HP | 956 000 rublů. | MKPP | benzín | přední | |
Edice SYNC | 105 HP | 991 000 rublů. | Automatická převodovka | benzín | přední |
Kufr auta a jeho rozměry
Zavazadlový prostor sedanu je 372 litrů. To není mnoho, ale na přenášení různých věcí v každodenním životě to docela stačí. Kombi se pyšní také 472 litry. A když sklopíte řadu sedadel, můžeme získat 1502 litrů použitelného objemu. To už je docela působivý údaj. Hatchback má nejmenší prostor – 277 litrů. Pokud odstraníte řadu sedadel, pak celkem můžete získat asi 1060 litrů.
Ze všeho výše uvedeného můžeme usoudit, že pro přepravu zboží se nejlépe hodí kombi, nejméně pak hatchback a sedan. Auto nemůže fungovat jako traktor, ale na drobnosti je místa víc než dost.