Baterie pro Ford Focus 2 – rozumíme pečlivě

Je důležité vybrat správnou baterii pro každé vozidlo. Tím se výrazně prodlouží životnost baterie a také se vyhnete řadě potíží a problémů při provozu. Pojďme se podívat na nejdůležitější body, které je třeba zvážit.

Možnosti výběru nové baterie pro Ford Focus 2

Navzdory všem nástavcům však dříve nebo později baterie vyžaduje její výměnu. A zde se majitel vozu potýká s problémem výběru, který leží ve dvou rovinách:

1. jaký typ baterie je potřeba, aby přesně pasoval?
2. Které značce dát přednost?

Pokud je poslední otázka v oblasti subjektivního hodnocení, pak by první měla mít jasné odpovědi. V opačném případě můžete získat nevhodnou součást, která nebude schopna správně plnit své funkce. Mezi parametry, které je třeba vzít v úvahu, patří:

• velikost (je třeba respektovat rozměry zařízení, protože nový zdroj energie se jednoduše nevejde do prostoru, který je pro něj k dispozici);
• typ připojení svorek;
• kapacita baterie;
• proudová síla.

Při nákupu kompatibilní baterie pro konkrétní model vozu jsou zpravidla všechny výše uvedené vlastnosti stejné, a pokud se liší, pak v přijatelném rozsahu.

Většina charakteristik baterie Ford Focus 2 je docela standardní:

• obrácená polarita;
• kapacita 65–75 Ah;
• proud – 640–675 A;
• terminály jsou standardní.

Na typu „podrážky“ nezáleží. Existují však nuance a zvláštnosti.

Rozměry baterie pro Ford Focus 2 a 3

Většina baterií na trhu má výšku 190 mm. Pro Ford Focus 2 a 3, včetně restylingu, jsou vyžadovány menší rozměry: 240 x 175 x 175 pro benzínové motory nebo 278 x 175 x 175 pro dieselové motory. 175 mm – šířka a výška včetně koncovek, 242 nebo 278 mm – hloubka, která se může lišit o několik milimetrů.

Rozměry přihrádky na baterie umožňují její instalaci o několik milimetrů / centimetrů více. Instalace baterie s výškou 190 je možná, pokud nezávisle upravíte upínací lištu. Zhodnoťte své schopnosti a volný čas.

Charakteristickým rysem baterie pro Ford Focus 2 a 3 je obrácená polarita.

Jak vybrat baterii pro Ford Focus 2

V praxi je velmi obtížné určit, která možnost je ideální. Téměř každý výrobce nabízí vhodné baterie. Zde je ale také třeba vzít v úvahu karoserii, kvůli některým technickým vlastnostem vyžadují hatchback a kombi více energie baterie než sedan a kabriolet.

Stojí za zmínku, že nezáleží na tom, zda se jedná o předstylingovou (vyrobenou v letech 2005 – 2008) nebo restylovanou (vyrobenou v letech 2008 – 2011) verzi vozu. I když u některých úprav se i se stejným motorem mohou požadavky na baterii mírně lišit (v závislosti na elektrické výbavě se při použití mnoha elektrospotřebičů vyplatí vzít trochu výkonnější), pouze rozměry baterie zůstat bez jména.

Pozornost! Pokud se kontrolka stavu baterie rozsvítí, není třeba ji vyměňovat, zkuste baterii nejprve nabít.

Níže jsou uvedeny nejnovější informace pro Ford Focus 2, které byly vydány v letech 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 a 2011.

Baterie pro Ford Focus 2 1.4 (80 HP)

Vozy s takovými motory mohou být instalovány s bateriemi o kapacitě 60-75 Ah. Vzhledem k tomu, že motor není příliš výkonný, je povoleno volit baterie se startovacím proudem v rozsahu 510-630 A. Pro instalaci lze použít následující baterie:

• Mutlu 60R nízký 540A;
• Zlatý kůň 75R nízký 680A;
• Fiamm Titanium Pro 54R low 540A.

Mutlu 60 ah 540 A

Baterie pro Ford Focus 2 1.6 (100 HP)

Tato auta nejsou příliš náročná na baterii, takže můžete využít i nepříliš výkonné opce. Optimální je použít 60 Ah, ale generátor bude volně dobíjet 65-75 Ah. Startovací proud je přípustný od 500 A do 640 A.

• AFA 60R 540A;
• Varta Blue D59 60R 540A;
• Storm 60R nízký 600A.

Baterie pro Ford Focus 2 1.6 (115 HP)

Pro první generaci Fordu Focus s podobným motorem mohla být instalována baterie se startovacím proudem 510-720A. Zároveň je povolena kapacita 54 Ah, 60 Ah, 65 Ah a 75 Ah. Zde je několik možností baterie, které se hodí pro tuto verzi vozu:

• Tyumen Premium 60R nízký 510A;
• AFA 60R 540A;
• Volat 65R nízký 640A.

Na druhou generaci můžete nainstalovat baterii se stejnými parametry.

Tyumen Premium 60R nízký 510A

Baterie pro Ford Focus 2 1.8 (125 HP)

Nejlepší možností by byla instalace baterií s kapacitou 60-64 Ah. Volitelně můžete dát opce 70-75 Ah, ale neměli byste brát více. Startovací proud 530-610 A. V tomto případě nevzniknou problémy a potíže.

Lze nainstalovat následující modely:

• Mutlu 60R nízký 540A;
• Hankook 56077 60R 510A.

Baterie pro Ford Focus 2 2.0 (145 HP)

Tento motor vyžaduje kapacitu 60-65 Ah a také startovací proud 510-640 A. Dobrá volba by byla:

• Bosch S4 004 60R 540A;
• Turbo Start 60R nízký 550A.

Baterie pro Ford Focus 2 1.6d (90 hp)

Tento diesel je náročný na kapacitu baterie, optimální je používat modely 70-80 Ah. Minimální proud studeného startování je 580 A, nejlépe 650-750 A. Za zvážení stojí následující baterie:

• Červená 75R nízká 720A;
• AFA 72R 680A.

Baterie pro Ford Focus 2 1.6d (109 hp)

Startovací výkon proudu je 630-720 A. Čím větší kapacita, tím lépe. Optimálně 70-80 Ah, generátor takovou baterii snadno nabije. Na výběr je několik možností baterie:

• Aktech 74R nízký 650A;
• Bosch S4 007 72R 680A.

Baterie pro Ford Focus 2 1.8d (116 hp)

Vznětové motory vždy kladou zvýšené nároky na startovací baterii. Je důležité vybrat správnou baterii pro startovací proud a také kapacitu. Pro motory této modifikace jsou vyžadovány baterie o kapacitě 70 Ah až 80 Ah. Minimální povolený startovací proud je 630 A, optimálně 680-720 A. Tyto parametry jsou vhodné pro všechny verze Focusu s takovouto pohonnou jednotkou.

Zde jsou nejoblíbenější modely baterií pro tento motor:

• Tyumen Premium 74R nízký 630A;
• Bosch S3 007 70R 640A;
• Mutlu Mega 80R nízký 740A SMF.

Baterie pro Ford Focus 2 2.0d (136 hp)

Do vozů s těmito motory můžete instalovat baterie s obrácenou polaritou a startovacím proudem od 630 A do 720 A. Je lepší volit kapacitu v rozmezí 70-75 Ah. Nejvhodnější jsou následující modely baterií:

• Bosch S3 007 70R 640A;
• Zlatý kůň 75R nízký 680A;
• Varta Black E9 70R 640A.

Všechny modely baterií jsou uvedeny jako příklad, můžete si vybrat kteroukoli s podobnými vlastnostmi. Je pravda, že abyste ušetřili peníze, neměli byste kupovat produkty od neznámých výrobců, i když jsou deklarované vlastnosti vhodné.

Proč se u některých Focusů doporučují baterie s nízkou kapacitou?

Taková doporučení lze nalézt na Ford Focus 2, 3 španělské sestavy v ekonomické konfiguraci. Automobily jsou orientovány na provoz v teplých zeměpisných šířkách, kde je zatížení baterie mnohem nižší.

Do takového auta je logické instalovat výkonnější baterii. Který, doporučuje se nejprve poradit se zkušeným elektrikářem, abyste se vyhnuli vážným problémům s generátorem a veškerou palubní elektronikou.

Jak vyměnit baterii u Ford Focus 2

Ford Focus má 2 baterie umístěné velmi nevhodně. Pokud stojíte před kapotou, bude to v pravém pravém rohu, částečně pod čelním sklem.

K jeho odstranění budete potřebovat:

1. Odstraňte plastový ochranný černý kryt z baterie;
2. Pomocí klíče # 10 odšroubujte svorky (první mínus), je umístěn dále, pod sklem, pak plus;
3. Stejným klíčem odšroubujte držák upevňující baterii;
4. Pokud vám vzduchový filtr umístěný před baterií bude dále překážet, vyjměte jej;
5. Pokud vzduchový filtr nepřekáží, uvolněte západky, které jsou na krytu mezi baterií a filtrem, a vyjměte desku. Můžete zkusit plast trochu ohnout a pak samotný kryt snadno vyskočí ze západek;
6. Baterii lze nyní vyjmout zatažením nejprve směrem k sobě a poté nahoru.

Máte Ford Focus II? Napište nám do komentářů jakou baterii máte, máte nějaké zkušenosti s její výměnou? To výrazně pomůže dalším automobilovým nadšencům a materiál bude úplnější a přesnější.

Datum výroby

Při výběru baterie je důležité datum její výroby. I bez práce se kapacita postupně ztrácí. Nová baterie, která byla na skladě a na prodejně 3-5 měsíců, řádně poslouží. Po dalších šesti měsících bez práce se jeho vlastnosti znatelně zhorší. Stříbro na talířích prodlouží trvanlivost o 5 měsíců.

Většina výrobců uvádí na obalu datum vydání. Baterie často neukazují měsíc nebo den, ale kalendářní týden a rok. U společnosti Bosh and Varta se tento termín odráží ve 24místném kódu. 4. číslice označuje rok (7 = 2017, 8 = 2018), 5. a 6. číslice označuje měsíc (11 = listopad). Na originálu s logem Ford je datum vytištěno na terminálu „+“, je uveden týden a rok.

Před nákupem požádejte prodejce ve vaší přítomnosti o změření hustoty nebo napětí.

Video: Jak vyjmout baterii z Ford Focus 2

Značky

Bosch a Varta se staly oblíbenými bateriemi pro Ford Focus 2 1.6 restyling (100 hp).

Jakou baterii nainstalovat na Ford Focus 2 1.8? Varta, Bosch, Moll, Tudor mají kvalitu srovnatelnou s cenami. Moll je nejdražší varianta. Má dobře promyšlený design se zvýšenou pevností.

Při dodržení provozních pravidel výrobce slibuje životnost 8-10 let. Zákaznické recenze jsou převážně pozitivní, někteří uvádějí dostatečnou spolehlivost při teplotách pod -30 °C.

Pro práci v silných mrazech neexistují prakticky žádné stížnosti na baterii Tudor. Bosch a Varta jsou 2 značky stejného výrobce, mezi motoristy nejrozšířenější díky relativně přijatelné ceně a dostatečné spolehlivosti na 3-5 let.

Originál s logem Ford není u majitelů aut oblíbený. Hodnota za peníze je výrazně nižší než výše uvedené.

Bez ohledu na to, jakou značku si vyberete, je důležité vzít v úvahu datum výroby. Ani skladový Moll, který je na skladě 2-3 roky, nesplní očekávání, kontrolka vybití baterie se rychle rozsvítí.

Blok: 6/7 | Počet znaků: 1104
Zdroj: http://akkuminfo.ru/vybor/akkumulyator-na-ford-fokus-2-i-3

Vyjmutí a instalace baterie

Návrh se počítá s přesností na centimetry. Při dodržení pořadí můžete baterii snadno vyjmout.

Mnoho majitelů Fordu Focus 2 1.8, přepracovaného 1.6 věří, že je snazší získat baterii odstraněním vzduchového filtru. Viditelnost a dostupnost se opravdu zlepší.

V každém případě je nutné před vyjmutím baterie odšroubovat všechny upevňovací prvky. Budete potřebovat klíč za 10, pohodlnější bude otáčet otočným pákovým šroubovákem s tryskou.

Sekvence demontáže baterie bez demontáže vzduchového filtru:

• sejměte kryt;
• odpojte kladný pól;
• otočte upínací tyč;
• zvedněte kryt ze strany kladného pólu;
• posuňte baterii a nasměrujte ji nahoru pod úhlem 45 ° s kladným pólem;
• odšroubujte a odstraňte záporný pól;
• vyjměte baterii.

Podívejte se na naše video o výměně baterie na Ford Focus 2, zvláště pokud máte další dotazy.

Montáž probíhá v opačném pořadí. Při výměně za novou baterii se ujistěte, že je polarita obrácená.

Po demontáži baterie z vozu Ford Focus 2 nebo 3 bez odstranění vzduchového filtru již nejsou žádné další potíže. Pokud vybraná baterie odpovídá technickým vlastnostem vozidla a jeho palubního systému, je velmi vzácné baterii vyjmout.

Blok: 7/7 | Počet znaků: 1294
Zdroj: http://akkuminfo.ru/vybor/akkumulyator-na-ford-fokus-2-i-3

Počet bloků: 10 | Celkový počet znaků: 12174
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:

Výkon zařízení a elektronických zařízení vozu je zajištěn provozuschopnou a výkonnou baterií. Nemůže to však fungovat věčně, a proto dříve nebo později vyvstává otázka, jak vyjmout baterii z Ford Focus 2. Zdálo by se, že se jedná o velmi jednoduchou operaci, ale existují určité nuance v umístění baterie na Ford Focus model, o kterém bude řeč v našem článku.

Jaké nástroje potřebujeme

Sada nástrojů k provedení této operace je malá: potřebujeme vidlicový klíč za 10 a ráčnu s hlavou opět za 10.

Po přípravě tohoto jednoduchého arzenálu můžete začít s výměnou.

Vyjmutí baterie krok za krokem

Je jasné, že výměna baterie se zavřenou kapotou je nemožná, a proto ji otevíráme. U Fordu Focus 2 je baterie umístěna tak, že její část je pod částí karoserie, na které jsou umístěny stěrače. Aby byla chráněna před nečistotami, je uzavřena plastovým obalem.

Tato ochrana musí být odstraněna. To je snadné, protože se nijak neupevňuje. Blízkou hranu je nutné mírně nadzvednout a přitáhnout k sobě.

Otevře se přístup k baterii, pro jejíž demontáž je nutné demontovat přední část krabice sloužící k její instalaci.

Chcete-li to provést, odpojte svorky po uvolnění jejich upevnění. Začneme záporem, který se nachází v hloubce prostoru přiděleného pro baterii.

Pomocí 10 otevřeného klíče odšroubujte šroub, který svírá terminál, a vyjměte jej. Nebude však fungovat odstranění záporného vodiče, protože tomu brání držák, který upevňuje baterii. Odšroubujeme matici jeho upevnění pomocí ráčny a 10 hlavy.

Zvednutím uvolněného okraje vyjměte kabel se záporným pólem.

Stejnou ráčnou povolte upevnění kladného pólu a vyjměte jej.

Na přední straně krabice je několik svorek pro připevnění vodičů, je třeba je odstranit.

Odstraníme uvolněné vodiče a kladný kabel do strany, čímž uvolníme prostor nutný pro vyjmutí baterie. Zvednutím přední části krabice ji vyjmeme ze záběru.

V tomto případě je třeba pamatovat na svorku umístěnou ve spodní části konstrukce, která by měla být uvolněna. K tomu ji zvedneme prsty a přitáhneme k sobě. Poté se přední část krabice bez problémů vytáhne.

Přístup k druhému upevňovacímu šroubu držáku je otevřen. Po odšroubování sejměte montážní desku držící baterii.

Chcete-li baterii uvolnit z upevňovacích prvků, stačí ji zvednout a přitáhnout k sobě.

Tento algoritmus akcí bere v úvahu konstrukční vlastnosti systému Duratec a je použitelný jak pro modely, které prošly restylingem, tak i pro vozy s předběžným designem.

Instalace nové baterie

Všem, kteří se chystají pořídit novou baterii, pokud je potřeba vyměnit starou, stojí za to zopakovat, že její výška by neměla přesáhnout 175 mm. Některým řemeslníkům se podaří do přiděleného omezeného prostoru vtěsnat 190 mm vysokou baterii, to ale rozhodně přinese další potíže při výměně. Nebudeme experimentovat a nainstalujeme vzorek standardních velikostí. Nakloníme jej dopředu a nainstalujeme na své obvyklé místo.

Instalaci zahájíme „oblečením“ držáku: upevněte baterii na šroub umístěný na pravé straně a utáhněte ji pomocí ráčny a hlavy o 10.

Nainstalujte přední část krabice. Tato operace není jednoduchá, neboť díl je nutné vmáčknout do malého prostoru vpravo a přitom neustále odstraňovat překážející dráty v koncové části.

Vložíme dráty do svorek.

Svorku nasadíme na kladnou svorku a utáhneme její upevnění.

Vložíme záporný vodič pod držák, nasadíme jej na odpovídající svorku baterie a utáhneme uchycení svorky.

Druhý konec držáku nasadíme na šroub, našroubujeme matici a utáhneme.

Aby bylo možné kryt bez problémů nasadit, musí být záporný kabel položen do štěrbiny k tomu určené.

Posledním dotykem je instalace krytu na jeho místo.

Souhlaste s tím, že informace v našem článku usnadnily implementaci této docela moudré operace.